logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Focus MK1 2001 - Cobra 3175- po rozbrojeniu otwiera zamki i momentalnie zamyka

ziel17 25 Lut 2016 16:19 1371 23
REKLAMA
  • #1 15470190
    ziel17
    Poziom 10  
    Witam.
    Problem jak w temacie. Po rozbrojeniu alarmu centralny zamek otwiera się i momentalnie zamyka. Natomiast podczas nieuzbrajania blokuje normalnie.
    Macie jakiś pomysł?

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 15470376
    piotrek22101
    Poziom 39  
    Witam. Jeżeli po zamknięciu/otwarciu auta kluczykiem
    jest wszystko okej to wina alarmu. Kiedyś tak miałem
    w innym modelu Cobry. Wymieniłem na drugi i teraz jest dobrze.
  • #3 15470505
    ziel17
    Poziom 10  
    Zastanawiam się, czy to czasem nie jest jakieś przebicie/zwarcie w instalacji. Oddzielny pin na kostce otwiera i zamyka zamki... może z jednego jest gdzieś przebicie na drugi??? może gdzieś tu?
  • #5 15470521
    piotrek22101
    Poziom 39  
    Gdyby zwarcie na kablu to cały czas by głupiał. A tak dostaje impuls na tw. I zaraz na zamknij.
  • #6 15470618
    ziel17
    Poziom 10  
    Dla zamknięcia i otwarcia zamków idą impulsy po różnych pinach a czy napięcia na obu są takie same?
  • #7 15470633
    milejow
    Poziom 43  
    ziel17 napisał:
    Natomiast podczas nieuzbrajania blokuje normalnie.

    Zamykania bez uzbrajania dokonujesz kluczem w zamku drzwi?
  • REKLAMA
  • #8 15470638
    piotrek22101
    Poziom 39  
    Z tego co pamiętam to w fordzie jest to masa a konkrenie impuls.
  • #9 15470650
    ziel17
    Poziom 10  
    milejow napisał:
    ziel17 napisał:
    Natomiast podczas nieuzbrajania blokuje normalnie.

    Zamykania bez uzbrajania dokonujesz kluczem w zamku drzwi?


    Coś mi się pomerdało podczas pisania. Miało być: podczas uzbrajania. Przepraszam, nie zauważyłem.
  • #10 15470664
    piotrek22101
    Poziom 39  
    Według mnie to alarm daje impuls nie wtedy kiedy potrzeba.

    Dodano po 2 [minuty]:

    O ile pamiętam tą cobrę to dwa kable zielonojakieś obok siebie na wtyczce.
  • #11 15470690
    ziel17
    Poziom 10  
    piotrek22101 napisał:
    Według mnie to alarm daje impuls nie wtedy kiedy potrzeba.


    Najprostsze rozwiązania zazwyczaj są najtrafniejsze i wydaje mi się, że możesz mieć rację.
    Ciekawe jest też to, że problemy zaczęły się dnia kiedy przyszło do wymiany baterii w pilocie. Od tego czasu dzieją się tego typu rzeczy.
    Przez pewien moment wcale nie działało zamykanie drzwi z pilota w kluczyku (tylko centralny zamek) ale pomogło wyciągnięcie i włożenie ponownie bezpiecznika na miejsce. Podejrzewałem jego przepalenie.
  • REKLAMA
  • #12 15470702
    piotrek22101
    Poziom 39  
    Dobrze by było go sprawdzić dokładnie. Nie pamiętam czy jego się programuje ,pewnie tak jak inne cobry. Może coś się poprzestawiało.

    Moderowany przez norbert.s.:

    Ostrzeżenie za całokształt bzdur zawartych w tym temacie. Cały problem wielokrotnie poruszany na forum - switch sterujący w kasecie zamka. Notoryczna usterka w Fordach.

  • #13 15470788
    ziel17
    Poziom 10  
    piotrek22101 napisał:
    Dobrze by było go sprawdzić dokładnie. Nie pamiętam czy jego się programuje ,pewnie tak jak inne cobry. Może coś się poprzestawiało.


    Tak, programuje się. Próbowałem ale bez pożądanego efektu. Zastanawiam się czy można w niej zrobić jakiś restart lub czy wypięcie go od zasilania na "chwilę" nie spowoduje mu jakiegoś "resurrection".
  • #14 15470804
    piotrek22101
    Poziom 39  
    Pełnego resetu nie ma. Może Tobie nie wychodzi bo włącznik maski nie kontaktuje . Tak wchodziło się w programowanie.
  • #15 15470867
    ziel17
    Poziom 10  
    piotrek22101 napisał:
    Pełnego resetu nie ma. Może Tobie nie wychodzi bo włącznik maski nie kontaktuje . Tak wchodziło się w programowanie.


    Dokładnie tak. Macha w górę, drzwi otwarte, zapłon włączony i click click A+B. Próbowałem nawet kilka razy.
    Co ciekawe, czy z podniesioną maską i otwartymi drzwiami czy też tylko z otwartymi drzwiami reagował identycznie. Najpierw trzy lub cztery mrugnięcia kierunkami a później ciągłe światło... albo na odwrót. To też wydało mi się dziwne.
  • #16 15470875
    piotrek22101
    Poziom 39  
    Sprawdż czy czujnik maski jest dobry i przewodzi.
  • REKLAMA
  • #17 15474118
    ziel17
    Poziom 10  
    piotrek22101 napisał:
    Sprawdż czy czujnik maski jest dobry i przewodzi.


    Sprawdziłem wszystko. Nic nie pomaga. Nie wymieniałem tylko centralki alarmu oraz nie przecinałem przewodów od pinów zamknij/otwórz.

    Dziś zauważyłem, że nie działa też zamykanie centralnego zamka kluczykiem (na obu drzwiach), pilotem z kluczyka owszem działa bez żadnego problemu.

    Przy zamykaniu (zazbrojeniu) pilotem alarmu również się nie blokują tylko podczas rozbrajania pilotem otwiera i zamyka momentalnie. Jak otwieram pilotem w kluczyku wszystko gra.

    Jutro umówiony jeszcze jestem ze specjalistą w tych sprawach.

    Pozdrawiam.
  • #18 15474129
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Ja dalej twierdze że to wina styków w zamkach i przez to centralny świruje.
  • #19 15474263
    ziel17
    Poziom 10  
    grala1 napisał:
    Ja dalej twierdze że to wina styków w zamkach i przez to centralny świruje.


    No cóż... ostatecznie na to wychodzi. Wymiana przełącznika nie byłaby tak zniechęcająca gdyby nie to że trzeba rozpruć całe wytłumienie drzwi.

    A sama centralka alarmu nie może być trafiona? Może być, że to ona błędnie wysyła sygnał na dwóch pinach a dla uaktywnienia alarmu żadnego?

    Wiem, że marudzę lecz jednakże wolałbym uniknąć prucia wytłumienia drzwi lub cięcia przewodów... jakie są korzyści z ich funkcjonowania?

    grala1 napisał:
    Proponuje sprawdzić styki w zamkach przednich drzwi.


    Czy sprawdzenia styków można dokonać w inny sposób niż poprzez przerwanie ciągłości przewodów masowych bądź naruszania wytłumienia??
  • #20 15474329
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Gdybyś dysponował schematem to mógłbyś sprawdzić je poprzez złącze w drzwiach lub na centrali w środku auta.
    Można też odciąć przewód podający masę na przełączniki i wtedy nie działa sterowania fabryczne ale działa centralny z pilota i jak działa bez problemu to wina przełączników w zamkach.
  • #21 15474336
    piotrek22101
    Poziom 39  
    Czy da radę zamknąć/otworzyć centralny od środka? Jakimś przyciskiem np.
  • #22 15474348
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Z tego co pamiętam to w Fordach robi się to klamką wewnętrzną, wtedy też zmienia się położenie styku w zamku i podaje sygnał do zamknięcia reszty drzwi.
  • #23 15474368
    piotrek22101
    Poziom 39  
    W jakimś widziałem też przycisk zamknij /otwórz.
  • #24 15474392
    ziel17
    Poziom 10  
    piotrek22101 napisał:
    Czy da radę zamknąć/otworzyć centralny od środka? Jakimś przyciskiem np.


    Nie, centralny zamek nie reaguje na przełącznik w drzwiach kierowcy ani pasażera wewnątrz kabiny. Kiedyś reagował.

    Dodano po 3 [minuty]:

    grala1 napisał:
    Z tego co pamiętam to w Fordach robi się to klamką wewnętrzną, wtedy też zmienia się położenie styku w zamku i podaje sygnał do zamknięcia reszty drzwi.

    piotrek22101 napisał:
    W jakimś widziałem też przycisk zamknij /otwórz.

    U mnie przy klamce jest przełącznik blokady.
REKLAMA