logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat stilo 2004 - Brak wspomagania

tabul 25 Kwi 2017 19:15 17262 13
REKLAMA
  • #1 16436185
    tabul
    Poziom 12  
    Posty: 106
    Pomógł: 1
    Ocena: 13
    Witam, mam problem z autem Fiat Stilo 1.9 jtd 2004 ze wspomaganiem.
    Oczywiście wspomagania brak, a błędy to c1007 electrical motor i c1013 esp electric steering(NGE). Błędy dają się skasować, ale powraca c1007. Zauważyłem w parametrach że brak wskazania kąta skrętu i nie da się go skalibrować. Wspomaganie TRW. Rozebrałem bo myślałem że czujnik jest wymienny jak w corsie ale tu jest całkiem inny, zdjęcia poniżej. Koledzy gdzie szukać problemu ?
    Pozdrawiam
    Załączniki:
    • Fiat stilo 2004 - Brak wspomagania 20170425_165843.jpg (886.44 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Fiat stilo 2004 - Brak wspomagania 20170425_165910.jpg (1.29 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Fiat stilo 2004 - Brak wspomagania 20170425_165830.jpg (945.28 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Fiat stilo 2004 - Brak wspomagania 20170425_160829.jpg (931.7 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #3 16436987
    tabul
    Poziom 12  
    Posty: 106
    Pomógł: 1
    Ocena: 13
    wydaje mi się że to nie jest silnik szczotkowy...
  • REKLAMA
  • #4 16437472
    KarizmoGSM

    Poziom 28  
    Posty: 1151
    Pomógł: 95
    Ocena: 292
    Czujnik kąta skrętu jest na przełączniku zespolonym.

    Nie wiem po co sobie roboty dodatkowej narobiłeś.

    Jak chcesz mam pełno części do stilo !
    Załączniki:
    • Fiat stilo 2004 - Brak wspomagania czujnik_kata_skretu_0265005428_01.jpg (277.74 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    Konto firmowe:
    KariMax Paweł Kalkowski
    Kronikarska 8, Łódź, 92-624 | Strona WWW: www.cfiat.pl
  • #5 16437562
    tabul
    Poziom 12  
    Posty: 106
    Pomógł: 1
    Ocena: 13
    w którym miejscu jest ten czujnik ? Fiat stilo 2004 - Brak wspomagania

    w mojej wersji go nie ma:
    Załączniki:
    • Fiat stilo 2004 - Brak wspomagania 20170426_103744.jpg (310.81 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #6 16437607
    tabul
    Poziom 12  
    Posty: 106
    Pomógł: 1
    Ocena: 13
    a więc masz wspomaganie o takich nr, bo widzę że nikt nic ...:(
  • REKLAMA
  • #7 16437766
    KarizmoGSM

    Poziom 28  
    Posty: 1151
    Pomógł: 95
    Ocena: 292
    Hehehe bo masz go zdemontowanego czyli wcale go nie miałeś !!!

    Tak wygląda zespolony z czujnikiem
    Załączniki:
    • Fiat stilo 2004 - Brak wspomagania c95fc11c493ca6d55105fbce2737.jpg (99.53 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    Konto firmowe:
    KariMax Paweł Kalkowski
    Kronikarska 8, Łódź, 92-624 | Strona WWW: www.cfiat.pl
  • #8 16437834
    tabul
    Poziom 12  
    Posty: 106
    Pomógł: 1
    Ocena: 13
    no tak ale wspomaganie działało, więc w tej wersji to nie ten czujnik liczy kąt dla wspomagania, wydaje mi się że ten jest do wersji z kontrolą trakcji...
  • REKLAMA
  • #9 16437886
    KarizmoGSM

    Poziom 28  
    Posty: 1151
    Pomógł: 95
    Ocena: 292
    Zrób zdjęcie taśmy airbag od dołu i zapodaj vin.

    Masz tam sterowanie radiem z kierownicy ?
    Konto firmowe:
    KariMax Paweł Kalkowski
    Kronikarska 8, Łódź, 92-624 | Strona WWW: www.cfiat.pl
  • #10 16437987
    tabul
    Poziom 12  
    Posty: 106
    Pomógł: 1
    Ocena: 13
    w tym aucie taśma i kierownica są dokładane czyli sterowanie radiem, nie bardzo rozumiem co mają wspólnego ze wspomaganiem
  • Pomocny post
    #11 16438085
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Posty: 9816
    Pomógł: 1495
    Ocena: 5049
    Moim zdaniem ten pierwszy błąd mówi o że sterownik nie widzi silnika. Skoro tylko on Ci został to tym się zajmij. Nie wiem co to za silnik ale zobacz czy da rade na krótko go odpalić, jak tak to problem w sterowniku. Może styki przekaźnika.
    Zazwyczaj jest tam mostek H do sterowania silnika a przekaźnik jest cały czas zwarty i jest dla bezpieczeństwa.
  • #12 16444008
    tabul
    Poziom 12  
    Posty: 106
    Pomógł: 1
    Ocena: 13
    silnik dobry, błędów nie można interpretować dosłownie, pierwszy błąd mówi ogólnie o wspomaganiu, jak pisałem prawdopodobnie padł czujnik skrętu, który jest na pierwszym zdjęciu i jest niedostępny. W zakupionej używce pomimo tego samego błędu bez kalibracji, wspomaganie działało od razu i kąt też był w parametrach odczytywany prawidłowo. Generalnie nie opłaca się z tym bawić bo używka zaczyna się od 150zł. Kupiona, zamontowana, skalibrowana i działa wyśmienicie.
    Pozdrawiam Grzesiek
  • #13 16727541
    kmlp
    Poziom 12  
    Posty: 34
    Ocena: 16
    Kolego mam ten sam problem.
    Ostatecznie co wymieniles? Cały układ wspomagania?


    tabul napisał:
    silnik dobry, błędów nie można interpretować dosłownie, pierwszy błąd mówi ogólnie o wspomaganiu, jak pisałem prawdopodobnie padł czujnik skrętu, który jest na pierwszym zdjęciu i jest niedostępny. W zakupionej używce pomimo tego samego błędu bez kalibracji, wspomaganie działało od razu i kąt też był w parametrach odczytywany prawidłowo. Generalnie nie opłaca się z tym bawić bo używka zaczyna się od 150zł. Kupiona, zamontowana, skalibrowana i działa wyśmienicie.
    Pozdrawiam Grzesiek
  • #14 16727822
    tabul
    Poziom 12  
    Posty: 106
    Pomógł: 1
    Ocena: 13
    kmlp napisał:
    Kolego mam ten sam problem.
    Ostatecznie co wymieniles? Cały układ wspomagania?


    tabul napisał:
    silnik dobry, błędów nie można interpretować dosłownie, pierwszy błąd mówi ogólnie o wspomaganiu, jak pisałem prawdopodobnie padł czujnik skrętu, który jest na pierwszym zdjęciu i jest niedostępny. W zakupionej używce pomimo tego samego błędu bez kalibracji, wspomaganie działało od razu i kąt też był w parametrach odczytywany prawidłowo. Generalnie nie opłaca się z tym bawić bo używka zaczyna się od 150zł. Kupiona, zamontowana, skalibrowana i działa wyśmienicie.
    Pozdrawiam Grzesiek


    tak

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z brakiem wspomagania w Fiacie Stilo 1.9 JTD z 2004 roku, z błędami C1007 (silnik elektryczny) i C1013 (elektryczne wspomaganie ESP). Błędy można skasować, ale C1007 powraca. Zauważono brak wskazania kąta skrętu, co uniemożliwia kalibrację. Użytkownik rozebrał układ wspomagania TRW, ale czujnik kąta skrętu różni się od tego w Corsie. W odpowiedziach sugerowane są różne przyczyny problemu, w tym uszkodzenie silnika wspomagania, problemy z kablami oraz czujnikiem kąta skrętu. Ostatecznie, użytkownik wymienił cały układ wspomagania, co rozwiązało problem.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA