logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Mondeo MK4 2.0tdci 140km zetec - Po rozgrzaniu turbina przestaje pracować

bejca1233 19 Maj 2017 21:14 22323 12
REKLAMA
  • #1 16485495
    bejca1233
    Poziom 9  
    Posty: 19
    Ocena: 7
    Witam wszystkich i proszę o pomoc posiadam Forda Mondeo mk4 2.0tdci 140km zetec z 2008r problem polega na tym że kiedy silnik się rozgrzeje do swojej temperatury zaświeci się żółty wykrzyknik,informacja na komputerze USTERKA SILNIK i świeci się ESP silnik robi się mułowaty turbo przestaje procować podłączyłem samochód pod komputer wyświetlił się błąd P003A nie mam pojęcia co ten błąd oznacza a i też szarpał przy 2000 obr. na każdym biegu odłączyłem przepływomierz powietrza szarpanie ustało i również na jakiś czas turbina się nie wyłączała ale po 60km znowu zaświecił się komunikat USTERKA SILNIK,ZÓŁTY WYKRZYKNIK SIĘ ZASWIECIŁ I ESP dzis wymieniłem przepływomierz powietrza silnik czasami szarpie
    no ale dalej mam problem z turbo nie wiem czy wymieniać turbiny czy sterownika.
  • REKLAMA
  • #2 16485523
    jenusz11
    Poziom 20  
    Posty: 330
    Pomógł: 33
    Ocena: 197
    w warsztacię zapłaciłbyś połowę z tego co dałeś za przepływke za diagnozę , ale wymieniaj dalej teraz turbo
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 16485529
    T5
    Admin grupy Samochody
    Posty: 12861
    Pomógł: 1004
    Ocena: 4187
    P003A:17-2F Przekroczony limit programowania położenia mechanizmu sterowania ciśnieniem doładowania turbosprężarki/spreżarki doładowującej, napiecie w obwodzie powyżej wartosci progowej.
  • #4 16485534
    bejca1233
    Poziom 9  
    Posty: 19
    Ocena: 7
    diagnoza była wykonywana na warsztacie tam mi powiedziano że mam wymienić przepływomierz powietrza a co do błedu P003A to powiedziano mi że może być wina sterownika samej turbiny lub czujnika
  • REKLAMA
  • #5 16485560
    jaszczur1111
    Poziom 33  
    Posty: 1951
    Pomógł: 173
    Ocena: 494
    Sama turbina raczej jest sprawna. Błąd generuje czujnik, komputer lub jakieś kiepskie połączenie pomiędzy.
  • REKLAMA
  • #6 16485610
    bejca1233
    Poziom 9  
    Posty: 19
    Ocena: 7
    w internecie wyczytałem że winowajcą może być sterownik turbiny tylko nie mam pojęcia gdzie go szukać w internecie nic nie znalazłem nawet nie wiem jak ten czujnik wygląda

    Dodano po 4 [godziny] 2 [minuty]:

    czy odpowiedzialny może być sensor położenia zmiennej geometrii turbosprężarki ? Ford Mondeo MK4 2.0tdci 140km zetec - Po rozgrzaniu turbina przestaje pracować
  • #7 16509460
    bejca1233
    Poziom 9  
    Posty: 19
    Ocena: 7
    Zmieniłem ten sensor zmiennej geometrii turbosprężarki i moje pytanie brzmi czy po wymianie muszę zrobić kalibracja turbiny jedni mechanicy mówią że tak a jedni mówią że nie
  • #8 16829698
    wary2
    Poziom 14  
    Posty: 332
    Pomógł: 6
    Ocena: 221
    Cześć aktualnie mam ten sam błąd, też nie wiem jak go rozwiązać. u mnie Jest zaraz po odpaleniu samochodu. I to za każdym razem. Czy rozwiązałeś problem.
  • #9 17451877
    cocolinkaa
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 6
    Witam i jak PAnowie poradziliście sobie z tym problemem ? Mam identyczny objaw odrazu pod przejechaniu 5m wyskakuje usterka silnika
  • #10 17462810
    wary2
    Poziom 14  
    Posty: 332
    Pomógł: 6
    Ocena: 221
    Cześć ja bawiłem sie ustawieniem gruszki na turbinie i problem rozwiązany. Błąd nie wyskakuje.
  • #11 17617200
    Arturoestebano
    Poziom 7  
    Posty: 136
    Ocena: 70
    Mam podobny problem , czasami oświeca się kontrolka silnika , turbo szwankuje , raz ciągnie auto a raz w ogóle , jedzie się 60/h przez 2-4km i potem naciskam gaz i auto nie ciągnie...
  • #12 18943748
    d4rk18
    Poziom 10  
    Posty: 10
    Czy wiadomo co było przyczyną w waszych przypadkach ?
  • #13 18949823
    wary2
    Poziom 14  
    Posty: 332
    Pomógł: 6
    Ocena: 221
    Część u mnie był duże luzy w turbinie na wałku co steruje geometria. Po wymianie turba OK

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zgłasza problem z Fordem Mondeo MK4 2.0 TDCi 140 KM, który po rozgrzaniu silnika przestaje działać turbina, co objawia się błędem P003A oraz kontrolkami usterki silnika i ESP. Po wymianie przepływomierza powietrza problem częściowo ustępuje, ale nadal występują szarpania i problemy z turbiną. Użytkownicy sugerują, że przyczyną mogą być uszkodzenia czujnika, sterownika turbiny lub samej turbiny. Wymiana sensora zmiennej geometrii turbosprężarki również była rozważana, a niektórzy mechanicy wskazują na konieczność kalibracji po wymianie. Inni użytkownicy dzielą się swoimi doświadczeniami, wskazując na luzy w turbinie jako potencjalną przyczynę problemów.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA