logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi Klimatyzacja na postoju się wyłącza

henryxxl 02 Sie 2017 22:38 10776 11
REKLAMA
  • #1 16622335
    henryxxl
    Poziom 26  
    Posty: 1402
    Pomógł: 32
    Ocena: 104
    Witam.
    Mój samochód to audi a4 b7 1.9 tdi. W tamtym roku kupiłem ten samochód i na początku uzupełniłem w serwisie czynnik i niestety trafiłem na pechowo na serwis który tak nabił mi ją że zatarło sprężarkę która wcześniej działa. Wybrałem inny serwis lepszy i wymieniłem sprężarkę, chłodnice klimatyzacji plus czyszczenie całego układu z opiłek (jeszcze inny serwis wymienił mi sprężarkę bez czyszczenia i zatarła się druga). Wymieniłem sprężarkę dwa razy, ogólne koszty wzrosły do sporej sumy ale teraz jest wszystko wporządku. Klimatyzacja chłodzi już drugi rok ale problem pojawił się w upały które teraz przechodzą przez nasz kraj otóż klimatyzacja wyłącza się na postoju, podczas jazdy chłodzi tak jak powinna.
    Wentylator klimatyzacji kręci się ale wychodzi na to ze zbyt słabo wydajnie. Serwis który naprawił mi klimatyzację solidnie stwierdził że winny jest sterownik wentylatora. Moje pytanie brzmi czy oby na pewno bo nie chcę wsadzać dodatkowych kosztów w klimatyzację która i tak mnie wyniosła sporo. Pożyczyłem od kolegi kabel z laptopem który posada vcds. Zrobiłem odczyt błędów :
    Kod: C / C++
    Zaloguj się, aby zobaczyć kod

    taki błąd otrzymałem, skasowałem go i jeszcze po dwóch tygodniach jeszcze nie powrócił ale klimatyzacja na postoju dalej źle działa.
    Wczoraj zrobiłem odczyt danych jakie komputer wymaga od wentylatora prędkość 86% a rzeczywista prędkość odczytu to 78% i nie wzrastała powyżej tej wartości. Proszę kolegów aby wskazali mi jakie zrobić odczyty aby stwierdzić czy jest uszkodzony wentylator, sterownik wentylatora a może jeszcze coś innego bo nie chcę inwestować pieniędzy w ciemno gdzie ewidentnie nie widzę co jest uszkodzone.
    Naprawa jest prywatna (własne auto) nie w celach zarobkowych.
    Pozdrawiam ;)
  • REKLAMA
  • #2 16622779
    barteksmrek
    Poziom 28  
    Posty: 1309
    Pomógł: 89
    Ocena: 224
    Przyczyną może być zbyt mała moc alternatora na wolnych obrotach w stosunku do zapotrzebowania klimy która w takie upały pracuje na wyśrubowanych parametrach. Zatrzymaj się na postoju i przytrzymaj auto na 1500-2000obrotów i zobaczysz czy się wyłączy. Przyczyna też może być niedostateczne chłodzenie chłodnicy klimatyzacji na postoju jak to ma miejsce w czasie jazdy.
  • REKLAMA
  • #3 16622808
    henryxxl
    Poziom 26  
    Posty: 1402
    Pomógł: 32
    Ocena: 104
    Zapomniałem dopisać w poprzednim poście że obroty silnika nie wpływają na pracę klimatyzacji. Przypuszczam że to coś z chłodzeniem ale wymieniać w ciemno sterownik średnio mi się widzi.
    Pozdrawiam :)
  • REKLAMA
  • #4 16622848
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27572
    Pomógł: 1405
    Ocena: 6428
    To polej wodą skraplacz zobacz czy wydajność wzrośnie.
  • #5 16623856
    henryxxl
    Poziom 26  
    Posty: 1402
    Pomógł: 32
    Ocena: 104
    Sprawdzałem na niskich obrotach jak samochód się toczył i chłodzi. Pytanie moje brzmi co do prędkości zadeklarowanej a rzeczywistej wentylatora. Jak i ten błąd co załączyłem wcześniej.
  • #7 16623970
    henryxxl
    Poziom 26  
    Posty: 1402
    Pomógł: 32
    Ocena: 104
    Panowie z firmy która naprawiala ocenili ciśnienie na za wysokie podczas postoju jak jest bardzo gorąco na dworze.
    Jeżeli są potrzebne jakieś dane z programu vcds to proszę pisać z wielką chęcią je podam aby rozwiązać mój problem :)
  • REKLAMA
  • #8 16623983
    T5
    Admin grupy Samochody
    Posty: 12861
    Pomógł: 1004
    Ocena: 4180
    henryxxl napisał:
    Panowie z firmy która naprawiala ocenili ciśnienie na za wysokie podczas postoju jak jest bardzo gorąco na dworze.

    I już jest trop.
    Teraz jak wyglądają chłodnice, w szczególności przestrzeń pomiędzy nimi?
    Nie są zawalone syfem, kurzem, słomą, liśćmi?
    Jak tam jest ok to wentylator niestety do naprawy, wymiany.
  • #9 16623992
    henryxxl
    Poziom 26  
    Posty: 1402
    Pomógł: 32
    Ocena: 104
    Chłodnica przy naprawie została wymieniona na nową bo z tego co wiem że nie da się jej wyczyścić w 100% I znowu by mi sprężarke zatarło. Problem polega na tym że owi mechanicy stwierdzili że winy jest sterownik a nie wentylator a ja chciałbym wiedzieć co dokładnie. Sterownik wentylatora znajduje się koło wentylatorów.

    PS.
    Te wentylatory są naprawianie?
  • #10 16624000
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27572
    Pomógł: 1405
    Ocena: 6428
    henryxxl napisał:
    Problem polega na tym że owi mechanicy stwierdzili że winy jest sterownik a nie wentylator a ja chciałbym wiedzieć co dokładnie

    A po co , przecież nie Ty naprawiasz.
  • #12 16624019
    henryxxl
    Poziom 26  
    Posty: 1402
    Pomógł: 32
    Ocena: 104
    Jutro sprawdzę tą przestrzeń pomiędzy chodź wydaje mi się na oryginalną. Jeżeli chodzi o test to robiłem i się kręci tak jak i przy normalnej pracy chyba że jest jeszcze jakiś inny test.
    Jeżeli chodzi oto że mnie nie powinno obchodzić bo nie ja naprawiam to powiem tyle że za moje pieniądze robią a jeżeli mają wymieniać po kolei to ja dziękuję za taką naprawę. Klimatyzacja robiona przez nich była rok temu i wtedy też był ten problem ale o nim zapomniałem bo dni były chłodniejsze a w tym roku znowu zaczyna przygrzewac słońce i chce naprawić to sam.
    Ciekawi mnie błąd zwarcia wentylatora, muszę się do niego dostać może coś ociera o uzwojenie.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik Audi A4 B7 1.9 TDI zgłasza problem z klimatyzacją, która wyłącza się na postoju w upalne dni, mimo że działa prawidłowo podczas jazdy. Po wymianie sprężarki i chłodnicy, mechanicy sugerują, że przyczyną może być uszkodzony sterownik wentylatora lub niewystarczające chłodzenie chłodnicy. Użytkownik sprawdził ciśnienia w układzie, które były za wysokie, oraz zauważył, że wentylator działa, ale może nie osiągać odpowiedniej wydajności. Dyskusja koncentruje się na diagnostyce problemu, w tym na sprawdzeniu przestrzeni między chłodnicami oraz ewentualnych testach wentylatora.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA