Suzuki Marauder 125 - brak napięcia na wyjściu prądnicy

Question

Witam, mam problem z ładowaniem w Marauderze 125. Na klemach akumulatora jest na odpalonym silniku 12,18V a pod obciążeniem spada do 11,8. Odłączyłem regulator napięcia i sprawdzilem wszystkie 3 fazy wychodząze z prądnicy ( na kostce ) i napięcia do masy pokzują zero a miedzy sobą ok 3V....

1133 · Answer

Witaj kolego.
Więc tak. Na przewodach od cewek ( 3 fazy zazwyczaj żółty kolor kabli) mierzymy między sobą w ustawieniu AC.
Przeważnie jest około 25-60 V na wolnych obrotach.
Jeśli chodzi o oporność uzwojenia można znaleźć w manual serwis od tego motocykla.
Padające ładowanie w motocyklach zazwyczaj jest po przez sniedz w kostkach. Sprawdź jeszcze raz zasilanie z cewek i daj znać.

BANANvanDYK · Answer

Prawdopodobnie regulator napięcia uszkodzony. Sprawdź miernikiem czy diody wewnątrz regulatora są dobre.

arczifx · Answer

Właśnie mierze po odpięciu regulatora. Czyli na tej kostce wychodzącej prosto z prądnicy. Pomiar robie do minusa na akumulatorze. Pojedynczo każda faza do minusa pokazuje 0 V a pomiędzy ok. 3 V .... jak zwiększe obroty dochodzi do okolo 6 volt.

Promuję tematy:
10.03.2020 Resetowanie hasła rejestratora Gise gs-m1004nh v3 bez zworki

1133 · Answer

Napięcie z cewek mierzymy między sobą, (przewody z kostki cewek np 1-2, 1-3, 2-3), a nie do masy pojazdu bo bd 0V
Myślę że wiesz ze mierzymy prąd zmienny, a nie stały bo też bd bzdury na multimetrze.
Poszukam zaraz danych o opornośći cewek.

arczifx · Answer

znalazłem do GS125 Coil resistance 0,5 - 1,5 oma i 50 Volt przy 5 tys. obrotów Czy to bedą takie same dane ? I czy te moje 0,9 poświadczy i sprawnych cewkach ?

BANANvanDYK · Answer

Szukasz problemu tam gdzie nie ma. Piszesz że stator wizualnie dobry. Przebicia do masy też nie ma. Gdybyś zmierzył napięcie międzyfazowo na zakresie AC miernika to wyszłoby tak jak kol. wyżej napisał.
Jeszcze jedno. W niemal każdym motocyklu przy 1000 RPM praktycznie nie ma ładowania. Najlepiej mierzyć przy ok. 5000 RPM, są to obroty od których alternator pracuje z pełną wydajnością.
Brak ładowania najczęściej wynika z uszkodzonego regulatora napięcia. Gdybyś go przemierzył miernikiem na teście diody wyszłoby że któraś dioda lub tyrystor ma zwarcie lub przerwę.

Promuję tematy:
29.12.2023 Skrzynka bezpieczników wózka widłowego Clark DPM/GPM
24.08.2023 Lista 16-kanałowych radiotelefonów PMR446 w zakresie 446,0–446,2 MHz spełniających normy klasy 1
01.11.2022 Lumel PP84 - przetwornik mocy czynnej - wnętrze i naprawa
28.12.2021 Wnętrze skrzynki bezpieczników starego typu Berlingo/Partner

arczifx · Answer

Witam,
Kupiłem nową pradnice i zapobiegawczo regulator napięcia. Zamontowalem prądnice i po odpaleniu na jej wyjściu jest pomiędzy fazami max 10volt . Na wyjściu z regulatora nic bo nie przekracza tych 10 v.
Gdzie jeszcze szukać przyczyny bo mi się już pomysły skończyły?

Czy może być jakoś spaprane Magento?

Pozdrawiam...

Dodano po 6 [minuty]:

Jeszcze taka wtyczkę znalazłem pod bakiem wypiętą

Od czego ona może być? Nigdzie nie ma miejsca jej wpięcia.

Ps. Dzisiaj dostałem na próbę niby od maraudera stator Ale różni się konstrukcyjnie ... jest jedna 2 pionowa kostka więcej od tej dużej cewki... co to jest ?
I czy to faktycznie od maraudera?

Promuję tematy:
10.03.2020 Resetowanie hasła rejestratora Gise gs-m1004nh v3 bez zworki

arczifx · Answer

Problem robiła chińska prądnica mimo że nowa. Podobno jest dużo zamienników do chinskich skuterów.

[Rozwiązano] Suzuki Marauder 125 - brak napięcia na wyjściu prądnicy

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Podsumowanie tematu