logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra F 1.4 8V X14NZ - Temperatura płynu chłodzącego

bartlomiej1002 24 Lut 2019 20:43 2415 11
REKLAMA
  • #1 17802280
    bartlomiej1002
    Poziom 9  
    Posty: 7
    Witam! Mam problem ze swoją Astra F classic, silnik X14NZ. Od jakiegoś czasu wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej pokazuje ponad 100 st. Wymienione zostało: chłodnica( stara ciekła), czujnik temperatury w kolektorze, czujnik termiczny w chłodnicy (wentylator na chłodnicy załącza się gdy wskazówka wskaźnika jest w połowie czerwonego pola i wyłącza jak temperatura dojedzie do 100), termostat i pompa około rok temu. Najdziwniejsze jest to, że nawet podczas jazdy wskaźnik nie zmienia swojego położenia. Zawsze jest to pomiędzy 100 st., a czerwonym polem. Płynu chłodzącego nie ubywa. Piszę o tym, bo jeszcze dwa dni temu wskaźnik pokazywał ok. 95 st. a na postoju wskazówka dochodziła do 100 i załączał się wentylator co jest zjawiskiem w astrach normalnym. Miał ktoś z was podobny problem ? Z góry dziękuję za pomoc
  • REKLAMA
  • #3 17802351
    bartlomiej1002
    Poziom 9  
    Posty: 7
    Normalnie rośnie do tych wskazań i zamiast 95 wskazuje 100. Bez żadnych skoków czy innych "dziwnych" zachowań wskaźnika.
  • #4 17802384
    enhanced
    Poziom 43  
    Posty: 10442
    Pomógł: 963
    Ocena: 883
    A po postoju spada poprawnie?

    Tak jakby termostat inaczej puszczał niż powinien bo zakładam że podczas jazdy dość sztywno trzyma te 100C i przypadkiem się wentylator nie włącza?
  • REKLAMA
  • #5 17802413
    bartlomiej1002
    Poziom 9  
    Posty: 7
    No postoju dochodzi do czerwonego pola i załącza się wentylator dokładnie tak jak było to wcześniej tylko że wtedy załączał się jak na wskaźnikach było 100. W trakcie jazdy wskazówka tak od trochę powyżej 100 do 100 ale niżej nie schodzi ani na chwilę. W zasadzie wskaźnik na desce działa normalnie tylko jakby mu się temperatura "przestawiła" . Dodam że zmierzyłem rezystancję czujnika co idzie do zegarów i w momencie jak na desce pokazywało 100 to rezystancja wynosiła około 66 omów.
  • #6 17807359
    bartlomiej1002
    Poziom 9  
    Posty: 7
    Podmieniłem zegary z innej astry f bez obrotomierza i dalej to samo.
  • REKLAMA
  • #7 17807682
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27581
    Pomógł: 1405
    Ocena: 6430
    Wymień czujnik zegara jednowsówkowy .
  • #8 17807788
    bartlomiej1002
    Poziom 9  
    Posty: 7
    Już wymieniłem i bez zmian.
  • REKLAMA
  • #9 17807795
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27581
    Pomógł: 1405
    Ocena: 6430
    To widocznie termostat się uszkodził, zmień go przed latem.
  • #10 17808009
    bartlomiej1002
    Poziom 9  
    Posty: 7
    Tylko właśnie termostat otwiera przy ok. 95 na zegarach. Bo cała chłodnica i węże mają taką samą temperaturę po rozgrzaniu. 🤔
  • #11 17808091
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27581
    Pomógł: 1405
    Ocena: 6430
    bartlomiej1002 napisał:
    Tylko właśnie termostat otwiera przy ok. 95 na zegarach

    A jak to zmierzyłeś?
  • #12 17808126
    bartlomiej1002
    Poziom 9  
    Posty: 7
    Gotowałem w wodzie i otwierał się przed wrzeniem wody.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zgłasza problem z wskaźnikiem temperatury płynu chłodzącego w Oplu Astra F z silnikiem X14NZ, który stale wskazuje temperaturę powyżej 100°C, mimo że płyn nie ubywa. Wymienione zostały chłodnica, czujniki temperatury, termostat i pompa, jednak problem nadal występuje. Inni uczestnicy dyskusji sugerują, że może to być spowodowane uszkodzeniem termostatu lub czujnika zegara. Użytkownik potwierdza, że termostat otwiera się przy około 95°C, a temperatura chłodnicy i węży jest jednorodna po rozgrzaniu.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA