Jakie plusy i minusy widzicie powyższych silników?
Chodzi o wybór auta. Na tapecie obecnie Skoda Kamiq lub Scala lub Kia Ceed Kombi. Niestety wybór jest tragiczny. Coraz więcej 3 cylindrowego syfu pakują do aut. Dla mnie te silniki to niestety żenada i kosiarki. Te 1.4-1.5 to już takie prawie że min. Bardziej się skłaniam jednak do 1.4 T GDI.
Zakup nie na już. Na razie robię rozpoznanie
Głównie trasy,powiedziałbym 70%,20% drogi lokalne i 10% miasto. Rocznie +/- 30-33tyś km.
Diesel odpada. Bardzo fajnie mi się nimi jeździ,ale jednak wolę PB(obecnie mam LPG i kto wie czy jak będzie możliwość nie założę po ukończeniu gwarancji auta).
Chodzi o wybór auta. Na tapecie obecnie Skoda Kamiq lub Scala lub Kia Ceed Kombi. Niestety wybór jest tragiczny. Coraz więcej 3 cylindrowego syfu pakują do aut. Dla mnie te silniki to niestety żenada i kosiarki. Te 1.4-1.5 to już takie prawie że min. Bardziej się skłaniam jednak do 1.4 T GDI.
Zakup nie na już. Na razie robię rozpoznanie
Głównie trasy,powiedziałbym 70%,20% drogi lokalne i 10% miasto. Rocznie +/- 30-33tyś km.
Diesel odpada. Bardzo fajnie mi się nimi jeździ,ale jednak wolę PB(obecnie mam LPG i kto wie czy jak będzie możliwość nie założę po ukończeniu gwarancji auta).