Czy zawór pneumatyczny może pracować między krańcówkami?

Question

Witam, Proszę mi powiedzieć czy jest możliwość realizacji poniższej funkcjonalności na jednym zaworze ? Chodzi głównie o jazdę od krańcówki do krańcówki ...

Krzysztof Kamienski · Answer

To sie inaczej realizuje - na zaworze dwudrożnym krzyżowym. Chodzi o to by zawsze w siłowniku panowało ciśnienie po którejś stronie tłoka celem jego unieruchomienia. Jeżeli zaś to jest niepożądane, stosuje się zawory dwucewkowe. W Twoim przypadku to będzie działać, ale jw.

zembol · Answer

Tak zawór 5/3 ze schematu wynika ze pozycja środkowa odpowietrzona. W 99.99% przypadków. Ale uwierz mi są aplikacje gdzie odpowietrza się obydwie komory a tłumienie wtedy na zasilaniu.

ienecode · Answer

W tym rozwiązaniu tez nie będzie panować ciśnienie cały czas? Dodano po 3 [minuty]: Rozumie takie rozwiązanie jeżeli poruszam siłownikiem z pozycji Min na MAX i odwrotnie ,natomiast nie widzę tego jak trzymać ciągle ciśnienie gdy chce poruszać się np., od pozycji 10% do 70% ?

andy1955 · Answer

Taki zawór zamyka dopływ i odpływ powietrza do/od tłoka. Tłok pozostaje w ostatniej pozycji przed wyłączeniem sterowania. Tłok jest zablokowany poprzez resztkowe ciśnienie z obu stron:

Chcesz zasilać powietrzem tłok pomimo, że zawór jest niewysterowany zastosuj zawór impulsowy:

vindevil · Answer

Wszystko zależy od momentu wyłączenia i co dzieję się z tłokiem. Jeżeli tłok zatrzymuje się mechanicznie w danym miejscu to wystarczy wówczas prosty układ z zaworem 3/2. .Jeżeli znów układ pracuję od krańcowego do krańcowego bez oporu mechanicznego wtedy stosujemy dwa rozwiązania. Jedno z odprężeniem tłoka z obu stron (można go bez większych oporów przesuwać ), zawór 5/3 , drugie - zostaje tłok pod ciśnieniem , ciężej go ruszyć , możliwość samoistnego przesunięcia tłoka w czasie (zniszczone uszczelki , ciepło ) i tu zastosowania dwóch zaworów jak w pierwotnym schemacie.

ienecode · Answer

Czyli jaki najlepszy układ do sterowania tłokiem od krańcówki do krańcówki (ale nie skrajnych położeń) i żeby ciągle był pod ciśnieniem ? Jaki dokładnie zawór mi to zrealizuje ?

pafciowaw · Answer

Bez wysterowania Y1 lub Y2 siłownik będzie miał komory zamknięte. Teoretycznie (przy sprawności/szczelności 100%) przepchnięcie mechaniczne tłoczyska, po ustaniu siły na tłoczysko powinien powrócić do pozycji w jakiej został zatrzymany.

Podawanie ciśnienia na obydwie strony tłoka (w pozycji STOP) będzie skutkowało powolnym przesuwaniem tłoka w stronę gdzie jest tłoczysko - dzieje się tak ponieważ powierzchnie tłoczenia po obydwu stronach są różne (w jednej komorze - pole tłoka, w drugiej różnica = pole tłoka minus pole przekroju tłoczyska).

zembol · Answer

Tak ale do momentu zrównoważenia sił (pow x ciś) co w praktyce odbywa się szybko

pafciowaw · Answer

Skoro ciśnienia miałbyś identyczne na obydwie komory, a powierzchnie tłoka różne - to będzie się przesuwać aż osiągnie skrajną mechanicznie pozycję - w rysunkach Twoim i moim - prawą.
Przy zamknięciu komór (odcięciu od zasilania i od atmosfery) - będzie zatrzymany w pozycji STOP.

vindevil · Answer

Twierdzę , że mimo wszystko najlepiej zastosować odboje , zamiast pozostawiać na ciśnieniu. Kiedyś widziałem świetny proporcjonalny rozdzielacz z równowagą ciśnień po obu stronach tłoka , ale niestety był drogi ... i dokładny.

pafciowaw · Answer

Do Autora tematu: po co takie sterowanie (ruch od krańcówki do krańcówki)? Czy nie można tego ruchu wykonać/uzyskać inaczej niż na pneumatyce?

Krzysztof Kamienski · Answer

@pafciowaw Generalnie pneumatyka jest fajna i w miarę tania, abstrahując od konieczności posiadania kompresora.

ienecode · Answer

Tylko analizowałem takie rozwiązanie na pneumatyce.

pafciowaw · Answer

Jedyne skojarzenie to... napęd Parowozu

Czy zawór pneumatyczny może pracować między krańcówkami?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Podsumowanie tematu