Witam, posiadam w swoim samochodzie akumulator Varta C22 12V 52Ah 470A.
Ładowałem go przez 4 godziny prądem 5A i po odłączeniu miał 12,6V ale przy rozruchu pojazdu napięcie spadło do 10,4V. I tu moje pytanie czy ten akumulator jeszcze się do czegoś nadaje skoro po 4 godzinach ładowania miał 10,5V przy rozruchu? (Wiem że 4 godziny to trochę mało bo teoretycznie przy tym prądzie powinien się ładować około 10,4h).
Ładowałem go przez 4 godziny prądem 5A i po odłączeniu miał 12,6V ale przy rozruchu pojazdu napięcie spadło do 10,4V. I tu moje pytanie czy ten akumulator jeszcze się do czegoś nadaje skoro po 4 godzinach ładowania miał 10,5V przy rozruchu? (Wiem że 4 godziny to trochę mało bo teoretycznie przy tym prądzie powinien się ładować około 10,4h).
i się okazało, że rozrusznik miał zatarte panewki i pobierał przy rozruchu ponad 250 amperów. Prosty pomiar wskazał przyczynę którą wcale nie był zużyty akumulator.
