Skoro ramię (lewe plastikowe lub prawe metalowe) nie było w swojej pozycji wyjściowej to czeka Cię ustawienie mechanizmu. Bardzo prawdopodobne, że koła poprzeskakiwały na zębach, niektóre mogą wymagać wymiany. Załączam serwisówkę tego mechanizmu. Redakcja jakiejś gazety przetłumaczyła część tej serwisówki, ale nie można tego zamieścić, bo za każdym razem grożą pozwem o prawa autorskie (jakby nie patrzeć dokumentu stworzonego przez Matsushitę, a przez nich tylko przetłumaczonym).
W każdym razie, przed założeniem windy musisz przekręcić kołem centre pulley do początku (w kierunku jakby kaseta miała zostać oddana), zapamiętujesz pozycję koła connection gear, kręcisz dużym kołem w drugą stronę, aż connection gear wykona jeden obrót. Wtedy zakładasz windę na mechanizm zgodnie ze znacznikami.
Z mechanizmu tego w różnych odmianach Matsushita (pod markami Panasonic, National, Blaupunkt, Metz) korzystała w wielu modelach magnetowidów, mniej więcej od 1987 roku aż po model NV-FS200 i w pewnych modyfikacjach pod napęd Direct Drive również w maszynach profesjonalnych (AG-7330, AG-7350...). A składa się go bardzo przyjemnie, trzeba mieć tylko miejsce na stole, narzędzia pod ręką i kawę obok.
Aha, na czas składania mechanizmu warto wykręcić zespół bębna wizyjnego, aby go nie uszkodzić przypadkiem. Trzy śrubki od spodu.
Załączniki:
-
national_panasonic_gii_g-rev_mechanism_service_manual.pdf
(10.78 MB)
Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.