logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Peugeot 207 1.4 benzyna 2008r - Pojedyncze przerywanie, czasami falujące obroty

gaga88 19 Kwi 2021 07:23 5754 2
REKLAMA
  • #1 19388691
    gaga88
    Poziom 9  
    Posty: 55
    Ocena: 4
    Witam.

    Mój problem wygląda następująco:

    Samochód rano po całej nocy postoju odpala bez problemu ( 2-3 razy zdarzyło się że odpalił dopiero po drugim przekręceniu kluczyka) wycofuję z garażu, przejeżdżam 100 m powoli po kamienistej drodze, wyjeżdżam na drogę asfaltową przyśpieszam i... jest przerwanie, tak jakby silnik przygasł aż zrywa całym autem dosłownie na ułamek sekundy.
    Następnie podczas stałej jazdy jest wszystko dobrze chyba że, wcisne sprzęgło dojeżdżając do skrzyżowania lub się zatrzymując, obroty podskakują o około 500 i opadają po czym jest falowanie, czasem po takim zatrzymaniu ruszając samochód nie może się zebrać
    np: Do środka skrzyżowania dojeżdża ledwie się tocząc po ruszeniu mimo mocno wciśniętego gazu i na środku skrzyżowania jest dopiero normalne przyśpieszenie.

    Ostatnio mechanik stwierdził że trzeba wypalić nagar w silniku.
    Zrobił to i wlał nowy olej trzy dni auto działało dobrze bez zerwania a dziś znów problem wrócił.

    Będę wdzięczny za wszystkie sugestie i pomoc.
    Może ktoś miał podobny problem.

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 19388782
    LightOfWinter
    Poziom 38  
    Posty: 4414
    Pomógł: 368
    Ocena: 931
    Witam

    Proponuję wizytę w serwisie który ma interfejs Lexia i zaczytanie błędów. Powinny wskazać przyczynę.
    Można też taki interfejs zakupić na znanym portalu aukcyjnym, ale jest z nim trochę roboty.

    Przyczyn problemu może być sporo.
    Jaki masz przebieg? Kiedy wymieniałeś świece? Cewki sprawne?
  • #3 19409628
    gaga88
    Poziom 9  
    Posty: 55
    Ocena: 4
    Problem rozwiązany.

    Komputer wykrył 2 błędy:

    P0014
    P0172

    Przyczyną awarii był: czujnik zmiennych faz rozrządu.

    Po wymontowaniu wypłukany, przedmuchany i zamontowany w swoje miejsce.

    Minął już tydzień i auto działa bez zarzutu.
    Błędów już komputer nie wykrywa.
REKLAMA