logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat ibiza 6k2 1.4 60km - Spadki napięcia systemu car audio

DEJF07 05 Mar 2022 17:03 276 14
REKLAMA
  • #1 19916363
    DEJF07
    Poziom 2  
    Witam.
    Mam pytanie odnośnie mojego alternatora w aucie, teraz jest zamontowany 70a i czy mogę wsadzić większy? jak tak to jaki bo nie mam pojęcia z jakiego samochodu by pasował posiadam ibizę 6k2 1.4 mpi 8v 60km. Car audio mi nie wyrabia na tym alternatorze i chciałbym zmienić na jakiś 110 lub 120a. W bagażniku 1200w rms i spadki straszne, już dokupiłem kondensator 5f trochę pomogło ale dalej światła przygasują :C.
  • REKLAMA
  • #2 19916541
    autodiag.mg

    Poziom 16  
    Da radę zamontować większy, z tego co pamiętam powinien pasować od 1,9 TDI. Elektrycznie bez problemu, zobacz mocowanie.
    Do ilu spada napięcie na alternatorze jak wzmacniacz gra?
  • REKLAMA
  • #3 19916557
    autodiag.mg

    Poziom 16  
    Gdzie mierzysz to 11,5V? Na akumulatorze czy na alternatorze? Może problem nie tkwi w alternatorze? Masę na silniku mierzyłeś?
  • #4 19916579
    DEJF07
    Poziom 2  
    Mam woltomierz podłączony w aucie gdzie na bieżąco pokazuje mi spadki, akumulator i masa jest jest na 100% ok. Jak miałem słabszy sprzęt to nie było żadnego problemu, teraz jak wrzuciłem do bagażnika 1200w rms to widać, że jest strasznie prądożerne a altek tylko 70a, dlatego myślę, że w nim tkwi problem.
  • REKLAMA
  • #5 19916796
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #6 19917148
    DEJF07
    Poziom 2  
    Śmieszek się znalazł
  • #7 19917341
    MACIEK_M
    Poziom 29  
    Wstaw do bagaznika akumulator 120 Ah jako bufor - da radę. :D
  • #8 19917344
    autodiag.mg

    Poziom 16  
    Jeszcze trzeba go czymś ładować 🙂
  • #9 19918627
    MACIEK_M
    Poziom 29  
    Cytat:
    Jeszcze trzeba go czymś ładować 🙂


    A od czego w aucie jest alternator?
  • #10 19919042
    autodiag.mg

    Poziom 16  
    Skoro z jednym akumulatorem jest problem, to podłączenie następnego co spowoduje? 🙂
  • #11 19920177
    MACIEK_M
    Poziom 29  
    Cytat:
    Skoro z jednym akumulatorem jest problem, to podłączenie następnego co spowoduje?


    Słowo klucz to BUFOR. Zasila w "piku muzy" - bo jest w bagażniku, przy wzmacniaczu i nie ma spadków na przewodach.
    Doładowuje sie poza "pikami".
    A musi mieć co najmniej 120 Ah, żeby starczyło na długie "piki" :D :D :D
  • #12 19920201
    PREDAT
    Poziom 24  
    A mrugać będzie dalej. Akumulator oddaje prąd dopiero w okolicy 12V, a od 14,4 do 12 jest 2.4V i co ? nie będzie mrugać ?
  • #13 19920219
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    DOdaj przewód od alternatora do akumulatora i dodatkowy masowy z alternatora wprost. ALternator od diesla z jak najmniejszym kółkiem pasowym.
  • #14 19921402
    MACIEK_M
    Poziom 29  
    PREDAT napisał:

    Cytat:
    A mrugać będzie dalej. Akumulator oddaje prąd dopiero w okolicy 12V, a od 14,4 do 12 jest 2.4V i co ? nie będzie mrugać ?


    Mylisz się.
  • #15 19921518
    autodiag.mg

    Poziom 16  
    Nie myli się. Akumulator, nawet w roli bufora, trzeba ładować. Energia w nim nie będzie zbierać się z niczego. Jeśli na przednim akumulatorze są spadki napięcia do 11,X V, to urządzenie będzie pobierać prąd z akumulatora buforowego, ciągle go rozładowując.
    Czy uważasz, że akumulator 70A naładuje akumulator główny, zasili odbiorniki (światła, dmuchawa, ogrzewnaie szyby itp) i jeszcze naładuje akumulator buforowy?
    Takim sposobem po co instalować a autach mocniejsze (nawet chłodzone cieczą) alternatory - przecież wg Ciebie można dać ze 3 akumulatory i będzie spokój :-)
    Pozdrówka

Podsumowanie tematu

Użytkownik posiadający Seata Ibizę 6K2 1.4 MPI 60KM zgłasza problem z spadkami napięcia w systemie car audio, szczególnie przy zainstalowanym wzmacniaczu o mocy 1200W RMS. Obecny alternator o mocy 70A nie wystarcza do zasilania sprzętu audio, co prowadzi do przygasania świateł. Użytkownicy sugerują możliwość wymiany alternatora na mocniejszy, np. od silnika 1.9 TDI, oraz rozważają dodanie akumulatora buforowego o pojemności 120Ah, aby zminimalizować spadki napięcia. Wskazują również na konieczność poprawy połączeń elektrycznych oraz ewentualne modyfikacje w instalacji.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA