Wkrętarka Parkside PABSP 20-LI B2 - Nowy model, stara bateria, problem po lutowaniu

Witam Serdecznie,

Posiadam wkrętarkę parkside pabsp 20-li b2 plus Baterie Parkside PAP 20 A1.

Pewnego dnia wkrętarka przestała działać. Bateria pokazywała pełny stan naładowania ale niestety wkrętarka nie działała. Zgłosiłem reklamacje i otrzymałem nową wkrętarkę ale model parkside pabsp 20-li c2. Niestety nowe urządzenie po podłączeniu starej baterii pracuje dosłownie kilka sekund a potem zatrzymuje się. Po ponownym włożeniu baterii sytuacja powtarza się cyklicznie...

Bateria pokazuje że poziom naładowania jest pełny. Zmierzyłem miernikiem i pokazuje napięcie 20v więc jest ok.

No ale tu zaczyna być ciekawie - Syn (dzisiejsza młodzież ) przyznał się że coś mu wkrętarka nie działa i rozkręcił akumulator. I polutował ten element - zdjęcie



Bo twierdził że jest z tym problem....

I teraz pytanie ? Czy można coś z tym jeszcze zrobił ? Bo rozumiem że wkrętarka pewnie jest sprawna tylko bateria padła. Bateria napięcie daje ale pewnie "sygnał" z baterii jest uszkodzony... Tak gdybam bo specjalistą w tej kwestii nie jestem...

To co polutował to jest bezpiecznik.
Zrobił go na 200 ? 500 amper ?
Ciesz się, że chałupa jeszcze stoi.

Rozlutować (to jak bomba z opóźnionym zapłonem) i oddać do utylizacji.
Zabrać z kieszonkowego syna i kupić nową baterię

Efekt zwarcia ogniw jest podobny do spawania, więc ekstremalnie niebezpieczne.

Zmierz napięcie na każdym ogniwie osobno te baterie nie mają balansowania, wystarczy, że jedno ogniwo ma niewiele powyżej 3 V i pod obciążeniem będzie się wyłączać bo zadziała zabezpieczenia przed nadmiernym rozładowaniem.

E8600 napisał:

te baterie nie mają balansowania,

Jesteś tego pewny?

Raczej tak. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3691907.html#18708661
Jest jedynie układ BMS czyli przed nadmiernym rozładowaniem i przeładowaniem.

E8600 napisał:

Raczej tak. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3691907.html#18708661
Jest jedynie układ BMS czyli przed nadmiernym rozładowaniem i przeładowaniem.

"Ok", lecz te zaznaczone tranzystory, dają powód do ponownego zastanowienia się nad tym, co napisano w tamtym temacie.


EDIT:

Zwierzak_PAH napisał:

To co polutował to jest bezpiecznik.

Nie sądzę aby byłby to bezpiecznik. Raczej rezystor pomiarowy (bocznik).

Te tranzystory z tego co wiem służą jednie zabezpieczenie przed przeładowaniem natomiast ta blaszka to bezpiecznik, sam akumulator niema nawet zabezpieczenia przed nadmiernym rozładowaniem i nadmiernym prądem rozładowania (brak tranzystorów mocy i rezystora pomiarowego) to narzędzie ma zabezpieczenie i pilnuje by nie rozładować nadmiernie akumulatora. Używając akumulatora Parkside z adapterem i narzędziem innej marki można go zbyt mocno rozładować. W przypadku jakby akumulator miał skuteczny balanser nie było by takich kwiatków jak rozjechane napięcia ogniw.

E8600 napisał:

W przypadku jakby akumulator miał skuteczny balanser nie było by takich kwiatków jak rozjechane napięcia ogniw.

A tego nie wiemy czy napięcia są "rozjechane". Autor tematu jak na razie nie podał wyników pomiaru.
W tym przypadku to raczej nie napięcie, lecz utrata pojemności, któregoś ogniwa (ogniw), co zresztą wiąże się z gwałtownym spadkiem napięcia na danym akumulatorze(ogniwie).

Ps.

Co do filmików z YT, wolę się nie wypowiadać a tym bardziej o tym z Twojego postu.
Autor tej "porady", to moim zdaniem, skończony kretyn, niemający zielonego pojęcia o regeneracji, naprawie baterii.

Przy prawdziwym balansowaniu aktywnym niema mowy o rozbieżności napięć nawet przy słabszych/wadliwych ogniwach (lepsze ogniwa w czasie przerwy od pracy akumulatora oddają ładunek temu słabszemu co podnosi efektywność odzyskiwania energii). https://pl.wikipedia.org/wiki/Balansowanie_akumulator%C3%B3w
W przypadku Parkside można mówić jedynie o "balansowaniu" pasywnym czyli tak naprawdę zbijaniu zbyt wysokiego napięcia po ładowaniu co tak naprawdę jest zabezpieczeniem przed przeładowaniem.

Jestem świadomy, że ta marka ma swoich "wyznawców" osobiście nie bardzo rozumie gdyż sporo tych narzędzi nowych wyjętych z pudełka zwyczajnie nie działa lub uszkadza się po 5 minutach; wiem, że niema problemu z wymianą ale nie po się kupuje nowe by na start reklamować.
Kontrola jakości produktu spada na kupującego.

>>20507754
Po pierwsze, nalezy sprawdzic, czy wszystkie ogniwa sa podobnie naladowane. 20V to moze byc jedno mocno rozladowane ogniwo. Jezeli tak jest, to nalezy doladowac to ogniwo recznie.
Po drugie, jezeli akku sa dobre, mozna na sztywno wlutowac rezystor 5-20k miedzy mase a pin T. Jezeli narzedzie bedzie dzialac prawidlowo - to znaczy ze jest problem z termistorem na plycie (uszkodzony termistor/brak styku/uszkodzony tranzystor). Tak, termistor nie jest podlaczony na sztywno, tylko przez tranzystor )

Dodano po 3 [minuty]:

>>20508596


w bateriach x20V team nie ma modulow zabezpieczajacych jako takich. Zabezpieczenie przed nadmiernym przeladowaniem jest hipotetyczne - to znaczy, dziala do czasu, jak korzystasz z oryginalnej, sprawnej ladowarki ) BMS z akku tylko informuje ladoware, ze ma przestac ladowac, albo ma zaczac ladowanie

Fizycznie nie ma zadnego zabezpieczenia. To znaczy jest jedno - przed nadmiernym pradem w postaci jednorazowego bezpiecznika.

Wszelkiego rodzaju zabezpieczenia sa albo w narzedziu, albo w ladowarce.