Oświetlenie rowerowe - różne napięcia zasilania lampek

bubu12 napisał:

Led na 5 V

bubu12 napisał:

o przetwornicach też myślałem i o ile nie ma problemu z lampką przód/tył , przełączam pstryczek i działa lub nie działa.
to jest pewien problem z kierunkowskazami, bo ta przetwornica będzie musiała działać ciągle, czy kierunkowskaz miga, czy też nie.
co będzie zjadało baterię, będzie trzeba dodać wyłącznik główny dla migaczy, a jak zapomnę odłączyć i zostawię rower w piwnicy na parę dni to przetwornica zajedzie mi akumulatory do zera. najlepiej by było żeby obwód kierunkowskazów działał tylko jak naciskam przycisk chwilowy przy kierownicy Lewy lub Prawy.

bubu12 napisał:

inaczej wygląda układ połączeń dla latarki a inaczej dla migaczy.
w latarce przełącznik jest między baterią a przetwornicą, więc jak go wyłączysz to nie ma żadnego napięcia na przetwornicy
i żadnych strat bo przetwornica nie pracuje.
w migaczach przetwornica musi cały czas pracować i obniżać napięcie a przełączniki są przy kierownicy i tam zamykają obwód .
chyba że coś źle narysowałem i da się inaczej to podłączyć.

bubu12 napisał:

czyli jak przetwornica jest podłączona do baterii, ale przełącznik nie zamyka obwodu dla żarówki
to pracuje w trybie jałowym i nie zużywa energii z baterii ? lub w minimalnej ilości ?

bubu12 napisał:

Chcę to zasilić ogniwami 18650 w połączeniu szeregowym 3x4,2 V = 12,6 V

bubu12 napisał:

czy tą tylną lampkę na 3V mogę zasilić przez stabilizator napięcia 3.3v bez uszczerbku na zdrowiu dla lampki ?