WUTANG1981 napisał: Skoro tak to wskaż mi takowy w okolicy Nowego Dworu Mazowieckiego bo tu wszyscy mają takie testery i funkcjonują.
Już widzę to funkcjonowanie, terminy na wymianę żaróweczki postojowej dopiero na połowę marca, tak są zarobieni robotą. Bo zamiast zrobić z 10 samochodów dziennie robią jeden (jak im się uda) na 10 dni, no i oczywiście jaki to on szpec, musiał naprawić komputer, przeflancować pamięć itd.
Z tą żąróweczką od postojówek to prawdziwa historia ze środy. Dzwoni kobitka około 17:00 czy mógłbym jej to naprawić. Pyta o wolne terminy. Ja mówię że takie coś to robimy od ręki i niech przyjeżdża. Za parę minut była ibizą 4, brak całej prawej strony postojówek (z rozmowy wynika że już była w jakimś warsztacie bo żarówki powymieniali. Ściągam klemę, idę po fajkę, przypalam, zakłądam klemę i jest komplet oświetlenia. Kobitka nie może wyjść z podziwu. Ja jeszcze bardziej zdziwiony niż ona, bo o co chodzi, usterka prościutka, zwiesił się bordnetz. No i od niej wiem że gdzieś tam dzwoniła to dopiero terminy mają na połowę marca. Niech mi ktoś wyjaśni jak w elektronice można zaplanować termin, bo ja już robię w tym prawie 40 lat i jedna naprawa może trwać dwa dni a i można zrobić 15 sztuk za dzień.
Mam na testerze takie coś jak "dełu Korea" i jeszcze nigdy nie miałem problemów z połączeniem się z jakimś blokiem. Jak nie kalos to spark, jak nie spark to aweo itd, ale zawsze się łączę.
Widzę że biorę stanowczo za mało za diagnostykę komputerem.