logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wyzerowanie Licznika Fiat Ducato 2.3, 2006 - Szukam Specjalisty w Okolicach Olkusza

motyl7104 15 Kwi 2024 07:56 780 23
  • #1 21045722
    motyl7104
    Poziom 17  
    Dzień dobry. Zlecę wyzerowanie licznika Fiata Ducato 2.3 2006 rok prod. Licznik się skończył. Okolice Olkusza. Pozdrawiam.
  • Pomocny post
    #2 21048074
    KarizmoGSM

    Poziom 28  
    Możesz wysłać, bez licznika można jeździć normalnie.

    Moderowany przez gulson:

    Bez licznika nie można jeździć.

  • #3 21048282
    ZAHYR
    Poziom 33  
    KarizmoGSM napisał:
    bez licznika można jeździć normalnie
    Nie można...
  • #4 21048300
    balonika3
    Poziom 42  
    KarizmoGSM napisał:
    Możesz wysłać, bez licznika można jeździć normalnie.
    Owszem, często takie rzeczy robi się wysyłkowo (o ile sam licznik wystarczy), ale jeździć bez licznika nie można.
  • #5 21048349
    k45i89o98j66
    Poziom 38  
    Zmiana przebiegu licznika jest nielegalna. Kupujesz nowy instalujesz zgłaszasz gdzie trzeba.
  • #6 21048596
    KarizmoGSM

    Poziom 28  
    Oczywiście że można jeździć tylko nie można poruszać się po drogach publicznych. Auto normalnie odpala.
    W licznik i tak ingerować nie wolno ani go wyzerować czy jakkolwiek w wskazania ingerować.
  • #7 21048607
    motyl7104
    Poziom 17  
    W liczniku można zmienić przebieg tylko potem trzeba jechać na stację diagnostyczną ,aby diagnosta zmienił wpis w cepiku . Byłem ,pytałem . Licznik także można wymienić na inny ,używany z innym przebiegiem pod tym samym warunkiem ,zmiana w cepiku przez diagnostę . Diagnosta u którego pytałem wydaje się być wiarygodny.
  • #9 21049237
    KarizmoGSM

    Poziom 28  
    >>21048607

    Nie nie można zmienić przebiegu "ingerencja we wskazania drogomierza jest zabroniona" a zmiana "przebiegu" to 100% ingerencja w wskazania drogomierza.
  • Pomocny post
    #10 21049244
    balonika3
    Poziom 42  
    Kwestia tych liczników, które osiągnęły "kres" jest dosyć niejednoznaczna. Link
  • #11 21049797
    KarizmoGSM

    Poziom 28  
    Ten artykuł to bzdura, w ustawie jest jasno i wyraźnie napisane w żadnym przypadku nie można ingerować w wskazania drogomierza. Nie ma "wyjątków"

    Art.  306a.  [Cofanie lub inna ingerencja we wskazania licznika przebiegu w pojeździe mechanicznym]
    §  1.  Kto zmienia wskazanie drogomierza pojazdu mechanicznego lub ingeruje w prawidłowość jego pomiaru,
    podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5.
    
    §  2.  Tej samej karze podlega, kto zleca innej osobie wykonanie czynu, o którym mowa w § 1.
    §  3.  W wypadku mniejszej wagi, sprawca czynu określonego w § 1 lub 2, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2.
  • #12 21049809
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    KarizmoGSM napisał:
    Nie ma "wyjątków"

    A sam piszesz:
    KarizmoGSM napisał:
    Oczywiście że można jeździć tylko nie można poruszać się po drogach publicznych.

    Czyli zaprzeczasz sam sobie. Jazda bez licznika, z magnesem na czujniku itp. to też ingerencja prawidłowość jego pomiaru, czyli przestępstwo.
  • #13 21049820
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    A jak przykładowo w punto siadł wyświetlacz, a tam jest przebieg, ja to naprawiłem. To jestem przestępcą czy nie.
    Jeżeli licznik osiągnął kres naliczania i ktoś go wyzeruje, oczywiście zaistniały fakt zgłosi w SKP, to gdzie tu znamiona przestępstwa ? Ważne aby takie operacje zgłosić w SKP.
    Widzę że co niektórzy są bardziej święci niż papież.

    Wiadomo że z uszkodzonym (nie naliczającym przebiegu) licznikiem jeździć nie wolno. Ale jak policjant sprawdzi podczas kontroli drogowej jego sprawność ? Nawet jak trafimy na jakiegoś kumatego w temacie to zawsze można zełgać że jeszcze dzisiaj normalnie działał, co i tak nie uchroni przed konsekwencjami, np zabranie dow. rej.
  • #14 21049996
    motyl7104
    Poziom 17  
    Aleksander_01 napisał:
    Widzę że co niektórzy są bardziej święci niż papież.
    Taki kraj. A większość tnę dpfy egry i katalizatory po cichutku, byle tanio jeździć. Na chwilę obecną przełączyłem licznik na mile. A potem zobaczymy. Temat powinien mieć tytuł "zlecę odnowienie licznika,". Można zamknąć temat. Dziękuję za wypowiedzi.
  • #15 21050020
    KarizmoGSM

    Poziom 28  
    ociz napisał:
    KarizmoGSM napisał:
    Nie ma "wyjątków"

    A sam piszesz:
    KarizmoGSM napisał:
    Oczywiście że można jeździć tylko nie można poruszać się po drogach publicznych.

    Czyli zaprzeczasz sam sobie. Jazda bez licznika, z magnesem na czujniku itp. to też ingerencja prawidłowość jego pomiaru, czyli przestępstwo.


    Jak widze nie rozróżniasz co to jest "wskazanie drogomierza" a "ingerencja w jego wskazania" i co to jest droga publiczna a co teren prywatny, zamknięty.

    Możesz jeździć nawet bez wyświetlonego przebiegu, mogą być same kreski. krzaczki lub co tam sobie wymyślisz. Nie możesz INGEROWAC W WSKAZANIA DROGOMIERZA czyli albo go COFAC albo POPYCHAC DO PRZODU !
    Proste i logiczne ustawa mówi jasno i klarownie, nie ma wyjątków, nie ma odstępstw, nie ma gdybania i wymyślania.

    Aleksander_01 W "wyświetlaczu" nie jest zapisany przebieg. Prawo prawem a rzeczywistość rzeczywistością. Tak robią i masz nawet 2 tygodnie na zgłoszenie w SKP więc w razie czego po prostu jedziesz do SKP to zrobić. Jak na SKP zgłosisz WYZEROWANIE LICZNIKA to od razu powinni zadzwonić na policje i według obowiązującego prawa kara. Jedynie chyba tak naprawdę LEGALNIE można zgłosić WYMIANĘ DROGOMIERZA. Nawet kiedyś wystawiałem klientowi taki papier potwierdzający wymianę licznika bo był FIZYCZNIE WYMIENIONY
  • #16 21050808
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Odkąd weszło to prawo z licznikami robię ich troszku.
    Ostatni to punto, nieczytelny wyświetlacz, wymiana na nowy. Gość został cofnięty z przeglądu w SKP.
    Gdy wymieniam licznik na inny to zawsze wystawiam klientowi taki dokument.
  • #17 21050826
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    KarizmoGSM napisał:
    Jak widze nie rozróżniasz co to jest "wskazanie drogomierza" a "ingerencja w jego wskazania" i co to jest droga publiczna a co teren prywatny, zamknięty.
    Skończ już. Zamiast przyznać się do babola, to wymyślasz coraz głupsze uzasadnienia.
    "Cofać' licznika nie można, kolejny bubel polskiego dziurawego prawa. Wychodzi więc na to, że w przypadku uszkodzenia drogomierza, auto powinno być zezłomowane - czas życia drogomierza = czas życia pojazdu?. Stare samochody, z mechanicznymi liczydłami liczyły przebieg tylko do 99999 - czyli po przekroczeniu tej wartości zliczały od nowa, od wartości 00000. Nowsze też mają tylko 6 pól - albo zaczną zliczać o zera, po przekroczeniu tej wartości, albo zatrzymają się na wartości max, nie licząc impulsów nadajnika drogi dalej. I co? Nikt liczników ani wymieniać, ani naprawiać nie zabronił, drogomierz chyba nadal nie znajduje się na liście ministra transportu, dotyczącej elementów pojazdu wyłączonych z obrotu wtórnego. więc montuje/naprawia się licznik i leci do najbliższej SKP, w celu uzupełnienia wpisu w cepiku, że pojazd liczy drogę od nowa - czyli przebieg w CEPIKU + x.
  • #18 21050981
    adam7009

    Poziom 41  
    Aleksander_01 napisał:
    A jak przykładowo w punto siadł wyświetlacz, a tam jest przebieg
    W wyświetlaczu przecież nie ma przebiegu i nigdy nie było.On to tylko wyświetla .I możesz wymienić 100 wyświetlaczy i przebieg pozostanie taki sam więc to żadna ingerencja we wskazania.
  • #19 21051147
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    adam7009 napisał:
    W wyświetlaczu przecież nie ma przebiegu

    Jak nie ma jak jest. Oprócz przebiegu jest tam zegarek, aktualne spalanie, ilość km do pustego baku itd. Jakby nie było to nie kosztowałby ponad 300 zł.

    A tak na poważnie to już drugi który pisze że w wyświetlaczu nie ma przebiegu, normalnie jak ten chłop co tłumaczył drugiemu że w telewizorze nie ma żadnych ludzików.
    adam7009 napisał:
    .I możesz wymienić 100 wyświetlaczy i przebieg pozostanie taki sam więc to żadna ingerencja we wskazania.

    Rewelacja, nie udawadniaj że białe to białe.
    A co w przypadku wysypania się pamięci. Wiadomo wymiana, inny przebieg. Wiadomo możemy skorygować do danych klienta (prawdziwych lub nie). Jest to już ingerencja w przebieg.
    Pytanie zgodna z prawem czy nie.
  • #20 21051251
    KarizmoGSM

    Poziom 28  
    robokop Naprawdę nie bądź agresywny bo wszyscy na tym forum wiedzą że jesteś najmądrzejszy i wszystko wiedzący oraz totalnie nieomylny, najzajebistszy oraz wszędobylski.

    Prawo w tym przypadku jest akurat jasne, klarowne i prawidłowe.
    Dodajesz sobie jakieś magiczne interpretacje których tam nie ma i zostało tak skonstruowane aby właśnie takim magicznym rzeczom zapobiec. NIE WOLNO I KONIEC. Nie ma odstępstw, nie ma wyjątków.

    Nadal nie umiesz odróżnić INGERENCJI we WSKAZANIA DROGOMIERZA a powiedzmy wady jego zaprojektowania. Brak wskazania drogomierza po przez jego „skończenie” to nie jest „ingerencja we wskazania drogomierza”

    Liczenie od zero po przez przekręcenie licznika bo jest tak zaprojektowany to nadal nie jest ingerencja w jego wskazania.

    Licznik na inny wymienić wolno ale jak ty „naprawiasz” ten sam to proszę podaj adres to wyśle ci takowy do „naprawy”

    Moderowany przez ArturAVS:

    3.1.9. Rozpowszechnianie treści ironizujących, prześmiewczych lub złośliwych, stanowiących przejaw braku szacunku do innych Użytkowników lub osób trzecich.
    Ostrzeżenie!

  • #21 21051277
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    @KarizmoGSM jak na razie to Ty jesteś agresywny i wszystko wiedzący.
    Dałem chyba dobry przykład - uszkodzona pamięć, nie można odtworzyć prawdziwego przebiegu. Wstawiamy nową pamięć i olbo liczy od zera albo wpisujemy stan podany przez klienta. Oczywiście zgłaszamy to w SKP.
    Bo wg mnie jest wszystko zgodne z prawem.
    Tyle i aż tyle.
  • #22 21051281
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Kocham to forum. Kolejna gównoburza o prośbę w sprawie pomocy. Sorry za OT. Miłego weekendu
  • #23 21051288
    KarizmoGSM

    Poziom 28  
    Aleksander_01 napisał:
    @KarizmoGSM jak na razie to Ty jesteś agresywny i wszystko wiedzący.

    Dałem chyba dobry przykład - uszkodzona pamięć, nie można odtworzyć prawdziwego przebiegu. Wstawiamy nową pamięć i olbo liczy od zera albo wpisujemy stan podany przez klienta. Oczywiście zgłaszamy to w SKP.
    Bo wg mnie jest wszystko zgodne z prawem.
    Tyle i aż tyle.


    Aleksander_01 To nie było do ciebie tylko do robokop

    Dając "nową pamięć" już ingerujesz w wskazania drogomierza, nie ma czegoś takiego jak "odtworzyć prawdziwego przebiegu", licznik wymieniasz na inny nowy lub z przebiegiem taki jaki w nim jest i zgłaszasz to na SKP z przebiegiem taki jaki był w zakładanym "używanym" liczniku. Jak pisałem wcześniej nie ma wyjątków, nie ma wymyślania a w dalej kombinujecie i szukacie dziury w całym.

    Ten przepis jest skonstruowany bardzo prosto i w 100% prawidłowo, prawo w tym zakresie jest w 100% CAŁE nie "dziurawe" reszta to wymyślanie historii szpiegowskich.
    Oczywiście PRAWO prawem a rzeczywistość rzeczywistością i nie mam wpływu na to że ktos je łamie

    Tak samo jak jeżdżenie bez licznika, fakt nie można takowym się poruszać po drogach publicznych.

Podsumowanie tematu

Dyskusja dotyczy wyzerowania licznika w Fiacie Ducato 2.3 z 2006 roku. Użytkownicy podkreślają, że ingerencja w wskazania licznika jest nielegalna, a zmiana przebiegu wymaga zgłoszenia w stacji kontroli pojazdów (SKP). Wiele osób wskazuje, że można jeździć z uszkodzonym licznikiem, ale nie na drogach publicznych. Wymiana licznika na inny z innym przebiegiem również wymaga formalności w SKP. Pojawiają się różne opinie na temat legalności takich działań oraz praktycznych aspektów związanych z uszkodzeniem licznika.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA