Witam Szanowne Forum
Problem dotyczy samochodu Renault Megane I z 2002 r z silnikiem K 4J C750 1,4 16V...
Paliła się lampka braku ciśnienia oleju i brak było kierunkowskazów (były tylko awaryjne) i sterowania opuszczaniem i podnoszeniem lewej szyby (silnik był sprawdzony na krótko i jest sprawny, wiązka w drzwiach również) ... została wymieniona pompa oleju na nową, ciśnienie mimo palącej się lampki jest, bo było mierzone manometrem. Podczas oględzin instalacji silnika znalazłem zwarte przewody na wtyczce 3 cewki zapłonowej i po usunięciu zwarcia okazało się że kontrolka gaśnie i kierunkowskazy są nie było nadal sterowania lewą szybą, natomiast po włączeniu biegu wstecznego stwierdziłem słabe świecenie świateł cofania, potem zgasły i coś się smażyło w instalacji. We wtykach świateł cofania wszystko jest w porządku nie ma śladów przegrzania i znowu lampka ciśnienia oleju mimo odłączenia wtyku od czujnika ciśnienia (jest nowy) się pali i znowu nie działają kierunkowskazy... odłączyłem wszystkie wiązki od silnika rozplotłem izolacje i nie stwierdzam fizycznego zwierania się przewodów we wiązce osprzętu silnika... jestem już bezradny i nie wiem gdzie szukać... żaden elektryk nie chciał się podjąć naprawy,,, i w zasadzie nie dziwię się, bo to rzeźba w g...nie.
Może Ktoś miał podobny problem i spotkał się z czymś takim, więc poproszę o podpowiedzi.
Brgds
Gemini 76
Problem dotyczy samochodu Renault Megane I z 2002 r z silnikiem K 4J C750 1,4 16V...
Paliła się lampka braku ciśnienia oleju i brak było kierunkowskazów (były tylko awaryjne) i sterowania opuszczaniem i podnoszeniem lewej szyby (silnik był sprawdzony na krótko i jest sprawny, wiązka w drzwiach również) ... została wymieniona pompa oleju na nową, ciśnienie mimo palącej się lampki jest, bo było mierzone manometrem. Podczas oględzin instalacji silnika znalazłem zwarte przewody na wtyczce 3 cewki zapłonowej i po usunięciu zwarcia okazało się że kontrolka gaśnie i kierunkowskazy są nie było nadal sterowania lewą szybą, natomiast po włączeniu biegu wstecznego stwierdziłem słabe świecenie świateł cofania, potem zgasły i coś się smażyło w instalacji. We wtykach świateł cofania wszystko jest w porządku nie ma śladów przegrzania i znowu lampka ciśnienia oleju mimo odłączenia wtyku od czujnika ciśnienia (jest nowy) się pali i znowu nie działają kierunkowskazy... odłączyłem wszystkie wiązki od silnika rozplotłem izolacje i nie stwierdzam fizycznego zwierania się przewodów we wiązce osprzętu silnika... jestem już bezradny i nie wiem gdzie szukać... żaden elektryk nie chciał się podjąć naprawy,,, i w zasadzie nie dziwię się, bo to rzeźba w g...nie.
Może Ktoś miał podobny problem i spotkał się z czymś takim, więc poproszę o podpowiedzi.
Brgds
Gemini 76
A poważnie, to policz ile auto ma lat.
