Mercedes W210 1999 - prawy kierunkowskaz włącza lewy, gdzie szukać usterki?

Witam, posiadam Mercedesa W210 z 1999 r. Problem polega na tym, że włączam prawy kierunkowskaz, to działa poprawnie i mruga prawy , a LE, potem dzieje się cud - włączam lewy kierunkowskaz, a mruga mi pięknie prawy. Nadmieniam, że przełącznik kierunkowskazów jest dobry. Gdzie dalej szukać? Wcześniej popełniłem błąd w stronach kierunkowskazów ale teraz już cały opis jest poprawny.

Cudów nie ma. Czy przy włączeniu prawego mrugają oba kierunkowskazy czy tylko lewy.

A jak włączysz awaryjne to co mryga

Działa tylko prawy czy włączę lewą czy prawą stronę. Działa tylko prawy. Awaryjne działają prawidłowo, czyli wszystko świeci.

Taka możliwość, nie wiem czy tak jest u ciebie: CEM cyklicznie sprawdza stany swoich wejść, jeśli w programie ma ustawioną kolejność najpierw stan włącznika prawego kierunku, potem stan lewego, to w przypadku zwarcia sygnałów załączenia prawego i lewego będzie załączał pierwsze napotkane przerwanie czyli od prawego i dalej już nie sprawdza bo taki ma algorytm.

Tzn że jest zwarcie w instalacji?

Zmień rezystor we wlaczniku . Temat podobny do W168

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2654101.html#13087238

tomaszcichocki44 napisał:

Nadmieniam, że przełącznik kierunkowskazów jest dobry.

Jak to sprawdziłeś?
Tam może być tylko jeden przewód do kierunków, załączenie L/R komputer realizuje sprawdzając oporność manetki do masy. To Mercedes, niektórzy rozbierali i wymieniali opornik w środku na większy, jak w tym linku wyżej.

Przełącznik kierunkowskazów jest dobry, bo założyłem dla sprawdzenia dwa jeszcze dwa nowe i dalej jest taka sytuacja.

tomaszcichocki44 napisał:

Witam, posiadam Mercedesa W210 z 1999 r.

Może niepotrzebnie wykluczam opcję że nasi już tam byli i włożyli niekompatybilny Part Number przełącznika.
Istnieje duże prawdopodobieństwo że masz jednoprzewodowe sterowanie kierunkami i w środku masz rezystor.
Możesz mieć przełącznik bez tego rezystora, nie wiemy czy to jest usterka za twojej kadencji czy tak kupiłeś bo nadal wykluczam jeszcze że to samochód klienta o którym nic nie wiesz. W Mercach wszystko się dobiera po nr VIN a nie model/rocznik jak w większości.

Nie chodzi o wlacznik
.... Nowy nic nie da bo ma fabryczne parametry
Tam wszystko widac . Na wierzchu

W nowszych Hyundai jest takie sterowanie kierunkowskazów sygnałem analogowym, przełącznik kierunkowskazów z rezystorem w jednym kierunku i zwarciem z masą w drugim kierunku.
Pytanie, czy ten sygnał jest połączony jeszcze z jakimś przełącznikiem (drabinką rezystorową)? Musiałby ktoś mnie oświecić jak dokładnie jest tam zrobione.
W innym temacie podano że zwiększenie rezystancji rezystora rozwiązuje problem.
Może to być problem z „upalonym” rezystorem pull-up w module nadwozia, albo to jest skutek jego zalania (typowy problem). Wówczas pomiar napięcia nie odbywa się prawidłowo i wykrywa tylko zwarcie lub rozwarcie.
Dla pewności powinno się sprawdzić napięcie na przewodzie sygnałowym od przełącznika kierunkowskazów.
Zapewne powinno być 5 V przy otwartym obwodzie (pozycja 0), 2 lub 3 V w pozycji jednej i 0 V w pozycji drugiej.
Można sprawdzić rezystancję na samym przełączniku, ale ono tylko może potwierdzić sprawność przełącznika (czy styki nie są zabrudzone, co powoduje wzrost rezystancji).

BANANvanDYK napisał:

W nowszych Hyundai jest takie sterowanie kierunkowskazów sygnałem analogowym, przełącznik kierunkowskazów z rezystorem w jednym kierunku i zwarciem z masą w drugim kierunku.

Koreańczycy idą do przodu, właśnie dogonili Passata B5 przed liftem gdzie aby otworzyć bagażnik trzeba było zwierać opornikiem 200R.Ten Mercedes to rocznik 1999 i tam może być różnie, zależy na jaki rynek był robiony. Jakby to było typowe wejście analogowe to nie ma opcji że problem dotyczyłby tylko kierunków, cudów byłoby dużo więcej. A może trzeba dokładnie się przyjrzeć jak działa reszta elektryki bo zasada jest taka że nie wykryje OBD usterki dopóki nie włączysz odbiornika i nawet ze spaloną żarówką będziesz miesiącami jeździł nie mając świadomości a mając pełną kontrolę modułu i komputera np tak będzie z żarówką przeciwmgielnych tylnych bo kto tego używa.