logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Układ nawrotny silnika klatkowego

bogdand 27 Sty 2006 19:00 10576 13
REKLAMA
  • O autorze
    bogdand
    Poziom 17  
    Offline 
    bogdand napisał 277 postów o ocenie 63, pomógł 18 razy. Mieszka w mieście Dydnia. Jest z nami od 2006 roku.
  • REKLAMA
  • #2 2228600
    Popak
    Moderator na urlopie...
    Nic ciekawego :| naj prostszy układzik na przekaźnikach.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 2229315
    fryzbi
    Poziom 15  
    Niom bardzo ciekawy układ dla poczatkujacych nie rozumiem tylko tego schematu z prawej strony nie wiem czy to mi się tak tylko wydaje, ale dla mnie jest malo czytelny.
    Pozdrawiam
  • #4 2231425
    noiro
    Poziom 12  
    Ja to rozumiem tak.
    Pw - włącznik chwilowy normalnie zwarty po przyciśnięciu odcina zasilanie przekaźniki opadają (do wyłączania silnika)
    Pzp - wyłącznik chwilowy zwiera gdy naciśnięty - do załączania silnka w prawo
    SL (SP) - dodatkowy styk przekaźnika SL (SP)podłączony tak, że zwarty gdy przekaźnik nie jest zasilany -nie pozwala na włączenie przeciwnych obrotów wymusza użycie przycisku Pw, a potem Pzp lub Pzl
    SP SL nad prostokątem - cewki przekaźników
    SP pod Pzp (SL pod Pzl) dodatkowy styk przekaźnika SP (SL) zwiera po naciśnięciu Pzp zapewnia podtrzymanie zasilania na przekażniku SP (SL) po naciśnięciu Pzp (oczywiście wtedy gdy przekaźnik SL (SP) nie jest zasilany /jeżeli wcześniej nie było lewych (prawych) obrotów - jeśli były trzeba nacisnąć Pw/)
    Chyba się nie pomyliłem
  • #5 2231628
    fryzbi
    Poziom 15  
    Ja tam nie widzę aby coś się włączało po przyciśnięciu któregoś z przycisków... Na schemacie widzę "grzyba" (przycisk awaryjny), przyciski (niby) załączające cewki przekaźników czy styczników i same otwarte styki, więc żadna cewka nie zadziała. Chyba że Sl i Sp sa zwarte, ale to trzeba zaznaczyć na schmacie aby było jednoznaczne i czytelne. Nie chcę być upierdliwy ale takie jest moje zdanie.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #6 2233535
    bogdand
    Poziom 17  
    Witam. Widzę że niektórzy mają problemy z czytaniem tak przecież prostego schematu, widzą jakieś grzybki. Układ ten to klasyczny przełącznik kierunku obrotów silnika asynchronicznego klatkowego z zastosowaniem styczników. Panowie przecież to takie proste.
    Postanowiłem zmienić nieco oznaczenia na schemacie żeby był bardziej czytelny i łatwiejszy do wytłumaczenia.
    Dla jasności wytłumaczę jak to działa, a więc:
    Rysunek z lewej strony: SP to styki główne stycznika załączającego w prawo, SL to styki główne stycznika załączającego w lewo.
    Rysunek z prawej strony:
    Pw - przycisk wyłączający cały układ
    Pzp – przycisk załączający silnik w prawo
    Pzl – przycisk załączający silnik w lewo
    CSL – cewka stycznika załączającego w lewo
    CSP – cewka stycznika załączającego w prawo
    Każdy stycznik oprócz styków głównych posiada styki pomocnicze: rozwierające i zwierające. styki te zwierają się lub rozwierają dopiero wówczas gdy podamy zasilanie na cewki styczników.
    W naszym układzie wygląda to tak:
    CSL – cewka stycznika „lewego”
    CSR – cewka stycznika „prawego”
    Srl- styk dodatkowy rozwierający stycznika ,,lewego”
    Szl - styk dodatkowy zwierający stycznika „lewego”
    Srp- styk dodatkowy rozwierający stycznika „prawego”
    Szp- styk dodatkowy zwierający stycznika „prawego”
    Prześledźmy działanie układu. Załóżmy że chcemy uruchomić silnik w prawo. Naciskamy przycisk Pzp. Zaczyna płynąć prąd od L1 przez zwarte styki Pw przez chwilowo zwarty Pzp i zwarty styk Srl i cewkę SP do N. Następuje włączenie stycznika, Załączają się styki główne SP i styk pomocniczy Szp który jest podtrzymaniem tego stycznika oraz rozłącza się styk Srp który to jest zabezpieczeniem przed przełączeniem silnika od razu w lewo. Aby włączyć silnik w lewo należy najpierw wyłączyć układ za pomocą Pw a następnie poczekać aż naciskamy Pzl i teraz prąd płynie od L1 przez Pw i Pzl dalej przez Srp i CSL do N. Następuje włączenie stycznika i jego styków głównych a także styków pomocniczych Szl który jest podtrzymaniem tego stycznika i Srl który to jest zabezpieczeniem przed włączeniem w prawo. Wyłączamy za pomocą Pw.
    Ktoś napisał że to najprostszy układ, bo taki ma być. Im układ mniej skomplikowany tym mniej zawodny i łatwy w uruchomieniu i eksploatacji.
  • #7 2247245
    PioBin
    Poziom 11  
    Jak najbardziej "fryzbi" ma racje. Tak narysowane NIGDY nie zadziała!!! Bo niby jak prąd może popłynąć do którejkolwiek cewki jeżeli to coć oznaczone jako Srl lub Srp nie jest zwarte? Pamiętajmy, że schematy rysujemy w postaci startowej (niewymuszonej) a nie jak coś działa.
    Pozdrawiam
  • #8 2250060
    bogdand
    Poziom 17  
    PioBin musi się jeszcze dużo nauczyć. Ten schemat narysowany jest w pozycji wejściowej. zresztą schemat był zaczerpnięty z poradnika dla elektryków i co ty na to?
    Poco się wypowiadać na jakiś temat o którym nie ma się zielonego pojęcia.
  • REKLAMA
  • #9 2748122
    okrutnik-zg
    Poziom 1  
    a ma moze ktos to bardzej wytlumaczyc bo nie umiem az tak dobrze czytac ze schematow nie wiem gdzie ile kabli ma isc mogl by ktos to rozrysowac ? pozdrawiam i czekam

    moj email to okrutnik-zg(_at_)o2.pl
  • #10 2749921
    tprzemko
    Poziom 22  
    Witam
    Schemat mało czytelny. To coś SRL SRP to prawdopodobnie styki bierne styczników realizujące blokadę. Troszkę inaczej powinny być narysowane coby nie trzeba było się zastanawiać. Dla początkujących taki chemat może być nie do przejścia. Natomiast ktoś kto raz coś takiego zrobił nie powinien mieć problemu. Tak na koniec przydało by się jakieś zabezpieczenie nadprądowe (termik).
    Pozdrawiam
  • #13 2871225
    knant
    Poziom 12  
    witam
    wszystko jest ok jesli silnik napedza urzadzenie z hamulcem ,jesli ma sie zatrzymac siłami bezwładnosci trzeba wstawic czasówke zeby silnik sie zatrzymał przed właczeniem przeciwnych obrotów
  • #14 3157790
    wola
    Poziom 26  
    bogdand napisał:
    PioBin musi się jeszcze dużo nauczyć. Ten schemat narysowany jest w pozycji wejściowej. zresztą schemat był zaczerpnięty z poradnika dla elektryków i co ty na to?
    Poco się wypowiadać na jakiś temat o którym nie ma się zielonego pojęcia.

    Schematy powinny być rysowane w sytuacji beznapięcowej;każdą inną należy zaznaczyć
REKLAMA