masz problem z bryką napisz postaram ci pomóc vw i nie tylko 
masz problem z bryką napisz postaram ci pomóc vw i nie tylko
Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tam
. Od momentu zakupu auta jest tak. Nie wiem hdzie moze byc przyczyna itp.
,a tak serio to jest to dość proste pod warunkiem ze to układ tradycyny-opornica nastawna z pływakiem w baku,i wskaznik wychyłowy przy liczniku.W baku do oporu nastawnego przyłączona jest -i+,wystarczy ja zamienic,mozesz tez to zrobić przy wskazniku 0X ,
h jaworski napisał:mam hyundai accent 1.3 gls rocznik 98 rok tem na przeglądzie gwarancyjnym wymieniono mi swieei na nowe od tego czasu spala mi o 1 litr paliwa więcej w tym roku jak byłem na przeglądzie to po sprawdzeniu powiedział mi że wszystko jest w pożądku ale auto jak paliło tak pali proszę o poradę czyto mogą to być swiece ewentualnie gdzie kupić i jakie swiece kupić
uaz napisał:Ta strychnina jest z roku 86, elektronika jeszcze nie jest na bardzo wysokim poziomie. Komputer od skrzyni nie jest nawet na mikroprocesorze tylko na elementach dyskretnych i wzmacniaczach operacyjnych. Olej jest brunatny, i jak trochę odlejesz do naczynia to wytrąca się osad. Dźwignia przełącza się bez problemu. Po podniesieniu tylnej osi i włączeniu D koła delikatnie zaczynają się rozpędzać, po osiągnięciu ok 40-50 km/h przerzuca kolejne biegi bez problemu. Ma jeszcze przełącznik stylów jazdy Econo/sport
Pozdrawiam
