Octavia-1,6 102 KM 1999. Po czym poznać uszkodzony termostat?

Question

Koledzy mam problem wskażnik temperatury pokazuje dziwne rzeczy w mojej octavce 99 1,6 102 idzie na połowe a potem ni stąd ni z owąd leci na 1/4 i teraz nie wiem czy to tylko takie błędne wskazania czy rzeczywiście termostat otwiera na maxa i wszystko idzie na chłodnicę? jak wskażnik zleci na...

krzysiek99300 · Answer

otwórz maske silnika i zapal zimne auto. zacznij wtedy obserwować jak sie zachowują weże od chłodnicy. jak zaczynaja sie robić obydwa wmiare równo ciepłe to żle i wymien termostat. jeśli jeden jest robi sie ciepły a drugi nie to jest ok. oczywiście sprawdzaj to na początku grzania silnika bno potem nawet jak jest dobry termostat to weze zrobia sie obydwa ciepłe

Dodano po 3 [minuty]:

jest jeszce jeden sposób prostszy.odpal auto rozgrzej i włacz nawiew ciepłego powietrza. potem rusz w trase i jesli po pewnym czasie zacznie ci słabnąć ogrzewanie to termostat jest trefny. zaobserwuj to jak ci wskaźnik opadnie. jak bedzie ok to wymień ten 4-pinowy czujnik temp

DJdarcco · Answer

czy mógłbyś i pomóc i powiedzieć które to węże mam sprawdzić?
te które idą do chłodnicy?

w momencie kiedy spada wskażnik na 1/4 i puszczam ogrzewanie to twierdzę ,że dmucha dalej ciepłym powietrzem

jeśli spada na 1/4 to zakładamy ,że mam ok 45 stopni w układzie a to troszkę nie za ciepłe powietrze leci/////

a taki czujnik to jak szukać i ile może kosztować?

i jak to sprawdzić ten czujnik ,żeby nie wywalać kasy

autobakrawa · Answer

sprawdz vagiem odczyt z czujnika

stefano11 · Answer

Normalny objaw uszkodzenia czujnika temperatury wymień go i bedziesz miał po kłopocie chyba że zacina sie termostat .Vag-iem jak porównasz temperaturę odczytywana w silniku z ta co widzisz na zegarach i bedzie różnica około 10 stopni to masz uszkodzony czujnik.

kalulujacek · Answer

sprawdz połączenie masy

eurotelgsm · Answer

W tej skodzie częsty problem to zakamieniona nagrzewnica. Ale też termostat. W moim przypadku wahania temperatury doprowadziły silnik do ruiny, remont głowicy pierścieni i panewek.
Nie lekceważyć tego zbyt niska jak i zbyt wysoka temperatura doprowadzi do dużych wydatków.

Promuję tematy:
24.04.2006 Reset komputera silnika VW Sharan 2.0i AMY 1995 – brak iskry, nie odpala

robokop · Answer

Idź gdzie indziej bajki pisać. A w tym przypadku najprawdopodobniej albo czujnik, albo deska umiera. Proponuję wymień czujnik na początek, grosze kosztuje.

eurotelgsm · Answer

Nie pisze bajek kolego, wskaźnik na desce ma zakres pracy wskaźnika pomiędzy 82 a 110 stopni w tym zakresie wskaźnik stoi równo na 90 stopni!!!!! I to niedopatrzenie grupy VW kosztuje kierowców grube wydatki na remont silnika.

Promuję tematy:
24.04.2006 Reset komputera silnika VW Sharan 2.0i AMY 1995 – brak iskry, nie odpala

ociz · Answer

To nie jest żadne niedopatrzenie, tylko celowe i słuszne działanie. Z jednym tylko masz rację, nie należy lekceważyć takiego zachowania wskaźnika.

Octavia-1,6 102 KM 1999. Po czym poznać uszkodzony termostat?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Podsumowanie tematu