[Solved] Skoda Octavia 1 2.0 - Skoda Octavia 1 2.0 2000r wentylator i temperatura silni

Witam nie znam się za bardzo nie chce pakować u jakiegoś elektryka kupy kasy bo gdybają co to może być jeden że zimne luty inny że czujnik.
Mianowicie problem jest taki że temperatura na liczniku pokazuje na środku lecz czasami wskazówka opada jak by nie było wcale temperatury po jakiś 10 min znowu się podnosi i tak co jakiś czas 2 problem polega na tym że po zlutowaniu kabli od wentylatora bo nie działał załącza się przed samą czerwoną norma odpala wentylator na 2 biegu

Czujnik temp płynu koło termostatu do sprawdzenie i wiązka.
Co to za elektrycy jak takich rzeczy nie potrafią ogarnąć?

O co chodzi z tym lutowaniem kabli?

Moderated By T5:

3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji. Wprowadzają w błąd, są niebezpieczne czy nie rozwiązują problemu użytkownika.
Czujnik nie znajduję się koło termostatu. Obok termostatu jest grzałka.

Mnie pomogła wymiana czujnika jak pisze kolega powyżej.

Jak masz możliwość podmień czujnik, jeśli dalej będą problemy to trzeba w kierunku wiązki iść.

Panowie Problem z błędnym wskazywaniem temperatury rozwiązany.Był to czujnik temperatury ale nadal mam problem z wentylatorem załącza się prawie przy czerwonym polu końcowym temperatury znajomy mówi i ze ta maja te skody ale coś mi się nie chce wierzyć wiec może panowie wiece coś na ten temat i jak postoje z 10 min w korku i od razu temperatura auta rośnie z prawidłowej chyba czyli na połowie jak to w każdym aucie pomocy

Wskazówka ma stać pionowo i wtedy temperatura jest w przedziale 75-105 stopni Celcjusza.
Jeżeli masz klime to czy przy jej włączeniu ruszają wentylatory?
Powinny ruszyć na pierwszym biegu.
Dość często padają wbudowane rezystory w wentylatorach na chłodnicy przez co pierwszy bieg nie działa.
Odłącz wtyczkę wentylatora. Podaj zasilanie z akumulatora i zobacz czy ruszą oba biegi. Brązowy to masa a dwa czerwone z paskami to zasilanie na 1 i 2 bieg.
Jeżeli zadziałają oba biegi to wtedy odpiąć wtyczkę z termowłącznika na chłodnicy i zrobić zworkę między czerwonym a czerwonym z paskiem. Będą tam dwa czerwone przewody z paskami - od 1 i 2 biegu.

Wentylatory nie włączają się jak włączam Klima ale załnaczają się na pełnej mocy jedynie przed samą czerwoną kreską.Znajomy powiedział.ze ta skoda nie ma sterowania wentylatorem 1,2 bieg podobno jak wyjdę bezpiecznik też zaznaczają się na pełnej mocy

Dodano po 3 [minuty]:

I jak stoje w korku to bardzo szybko się rozgrzewa czyli z pionu idzie w stronę czerwonego pola po 5 min jak ruszam oczywiście szybko wraca do pionu

Nie słuchaj znajomego bo się nie zna.
Skoro nie włączają się po włączeniu klimatyzacji (a ta działa, tzn. kompresor pracuje) tzn. że najprawdopodobniej oba wentylatory są uszkodzone.
Odepnij wtyczkę od jednego z nich i podaj masę z akumulatora na brązowy i plusa na jeden z czerwonych a potem na drugi czerwony. Powinny Ci ruszyć wtedy oba biegi. Jak rusza tylko jeden to kupuj nowe wentylatory.
Radze nie jeździć z taką usterką bo szkoda silnika, może brać jeszcze wiecej oleju.

Nie wiem czy kompresor działa i jak to sprawdzić bo zielony jestem w temacie aut i jakich kolwiek prac związanych z nim

U mnie silnik się grzał klima nie działała był padnięty bezpiecznik w komorze silnika .
Jeśli na włączonym silniku załączysz klimę to oba wentylatory mają zadziałać natychmiast.
Mnie przypaliło gniazdo bezpiecznika.
Wcześniej przyczyną kłopotów był czujnik temperatury i wskaźnik świrował.Klima padła później wraz z szaleństwem wskaźnika temperatury.
Po usunięciu tych problemów wskazówka stoi jak drut.

Po części problem rozwiązany nieorginalny czujnik temperatury ale pokazuje na desce temperatura oszukuje bo pod komputerem gdy silnik ma 112 stopnji załącza się wentylator

Był to czujnik temperatury