Golf III 1.8 problem z kontrolką ciśnienia oleju.

Question

Witam wszystkich. 95r silnik 1.8. Problem polega na tym że podczas jazdy w aucie co jakiś czas zapala się na parę sekund kontrolka smarowania. Dodam że czujniki sprawdzone dla pewności wymienione, stan oleju gra, ciśnienie pompy sprawdzone i ok. Mam pytanie co może być przyczyną tych objawów,...

vcc · Answer

Jak najbardziej, skoro czujniki sprawdzone i ciśnienie też, zostaje sprawdzić instalacje. Myślę że ciśnienie mierzyłeś na rozgrzanym silniku?

ICHU · Answer

Jeśli to silnik ADR to chyba juz norma !!!
miałem to samo u siebie a obecnie smarowanie świeci się u mojego kumpla w audi - wszystko oczywiście sprawdzone a kontolka co jakis czas świeci się.
Ja przestałem na to zwracać uwagę.

glutek · Answer

a powiedz mi czy stukają zawory ??

Dodano po 2 [minuty]:

apropo, u mnie w golfie też czasami się na chwile zaswiecciła na wolnych obrotoach. Jezeli dzieje się coś faktycznie z cisnieniem i smarowaniem to wtedy włącza się taki smieszny brzęczyk, wtedy lepiej się zatrzymać

goldwinger · Answer

Zegary podmienić

kwok · Answer

najlepiej jest podłączyć kontrolkę bezpśrednio na czujnik - powyżej 2tyś rpm musi być zwarty
niestety w VW występuje:
1 wadliwe funkcjonowanie elektroniki licznika
2 w silnikach 1.8 padają pompy olejowe więc kontrolka może istotnie pokazywać brak właściwego ciśnienia (objawy zwykle jak u ciebie)

kamil_chy · Answer

witam kolegów. stan licznika udokumentowany 160 tys wiec silnik jest w bdb stanie wiec zaworów nie słychać, co chodzi o pompę to pompuje 1.8 więc jest ok. tak się zastanawiam właśnie czy nie podmienić deski rozdzielczej. a może orientuje się ktoś jak dokładnie wygląda schemat zasilania do smarowania, co przez co idzie i jakie napięcia, Ewentualnie czy na liczniku są jakieś elementy które mogłyby się uszkodzić?
pozdrawiam

kwok · Answer

w liczniku jest pewna elektronika która przetwarza sygnały z czujników na światełko i dźwięk (czasami zawodzi)
piszesz że ciśnienie ok a skąd wiesz czy jest ok w momencie zaświecenia się lampki? - stąd moja propozycja pojeżdżenia z lampką
wadą pomp olejowych w silnikach 1.8 jest wieszający się zawór redukcyjny i obracający się wałek napędowy w zębatce pompy
objaw wieszającego się zaworu pasuje do opisywanego przez ciebie!!!!

Dodano po 7 [minuty]:

dodam jeszcze że mój kolega tak męczył seata 1.8
wymienił czujniki, panewki, aż w końcu pompę i to zakończyło walkę

sebol_jazda · Answer

Standard w zegarach tej marki. najczęściej pada układ ELMOS. 9 pin licznika to czujnik w głowicy on odłącza mase. omijasz elektronikę i kabelkami łączysz do żarówki(trzeba tez ścieżkę przeciąć) taki zabieg jest bezpieczny bo jak silnik straci ciśnienie to kontrolka sie zapali.

kwok · Answer

dodam jeszcze że mój kolega tak męczył seata 1.8 wymienił czujniki, panewki, aż w końcu pompę i to zakończyło walkę

ARTURG14 · Answer

pompa oleju.GWARANTUJE

pitreks2 · Answer

witam miałem to samo w vw vento. zmieniłem olej na inny i problem zniknął. jak trzeba to sprawdzę na jaki olej zmieniłem.

riko419 · Answer

Zamontować mechaniczny czuj. oleju , jazda próbna i wszystko jasne czy pompa czy zegary.

Dydzio · Answer

Podepnę się pod temat: wczoraj podobny objaw w Golfie II, silnik RF (1,6 benz+LPG), jadę, jadę, kontrolka, bzzzz. Puszczam gaz, cisza, jadę dalej po kilku kilometrach to samo. Jeszcze NIC nie sprawdziłem, nawet poziomu oleju (ciepły silnik) ale niepokoi mnie to stąd pytanie, czy słusznie.
Z góry dzięki za podpowiedzi.

Mam na sprzedaż:
29.05.2012 STR D1816
29.05.2012 AN3814K
29.05.2012 XRA6435S
29.05.2012 VEFH24A

brunecik19 · Answer

Witam mam problem z miganiem i piszczeniem lampki od oleju.. jak jade ponizej 1000obrotow nic sie nie dzieje a powyzej zaczyna piszczec i swieci a wczesniej mialem problem z uszczelka pod glowica zmienilem i czujnik od chlodnicy wcale nie grzalo i dziurawy tlumik to zrobilem po jakims czasie zaczelo piszczec i mrugac jak pisalem wczesniej co to by moglo byc a golfa mam 1,8 92rocznik mysle ze pompa olejowa trzeba zmienic a jest tam jakas regulacja cisnienia zeby pod krecic albo cos czy czeba kupic

Golf III 1.8 problem z kontrolką ciśnienia oleju.

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Podsumowanie tematu