logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Radio przygasa przy rozruchu diesla - jaki kondensator zastosować?

adi_elektroda 06 Kwi 2008 15:48 3594 10
  • #1 4999898
    adi_elektroda
    Poziom 10  
    Posty: 20
    Ocena: 1
    Witam, przy rozruchu silnika (diesel) moje radio przygasa, stąd chciałbym się dowiedzieć czy mogę zastosować kondensator przed radiem bo chyba ma za mało prądu w czasie rozruchu. O jakich parametrach mogę zastowować kondensator? Dodam że przy podłączeniu zasilania oddzielnym kablem z aku przy rozruchu radio też przygasa. Pozdrawiam.
  • #3 5000633
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13048
    Pomógł: 1559
    Ocena: 5114
    Nic ci nie da kondensator,zajmij sie akumulatorem i ukladem ladowania w swoim aucie.Nie zaszkodzi tez sprawdzic rozrusznik pod wzgledem nadmiernego poboru pradu i glownych polaczen elekt.
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • #4 5001707
    SlaweK
    Poziom 43  
    Posty: 11964
    Pomógł: 917
    Ocena: 913
    Dziwisz się że przygasa? Ja dziwię się że się nie wyłącza w tym czasie. Załóż baterię akumulatorów z potężnym prądem rozruchowym to prawie zniknie to zjawisko. Diesel żeby zakręcić silnikiem który powiniem mieć sprężanie powyżej 20atmosfer żeby podpalił potrzebuje mocy, a moc to prąd, nawet rzędu kilkuset amperów. Znajdź takie źródło prądu na którym nie wystąpi spadek napięcia większy niż 1V przy takim prądzie to nie będzie radio przygasać. Moim zdaniem powinno się nawet wyłączyć lub nie włączać radia przy odpalaniu auta gdyż spadki napięć i zakłócenia w tym czasie potrafią nawet uszkodzić radio. Bardzo wrażliwe swojego czasu na to były radia Philipsa ale innych producentów też. Znane tutaj na forum jest wiele usterek tym spowodowanych.

    SławeK
  • #5 5003313
    leszek.b
    Poziom 29  
    Posty: 1733
    Pomógł: 64
    Ocena: 157
    Tu Masz wsio ,a nie tam.:D
    Nie przygaśnie (o kod nie poprosi) i mozesz odpalać przy włączonym.
    Zastosuj mały drugi akumulator, tylko dla radia .
    Podłączony z pierwotnym akumulatorem przez diodę!! (10 amper).
  • #6 5003971
    darkus12
    Poziom 18  
    Posty: 335
    Pomógł: 7
    Ocena: 63
    a czy sie wyłacza na czas rozruchu czy tylko przygasa, abo ja mam focusa i przy rozruchu silnika radio sie wyłacza na czas rozruchu
  • #7 5010712
    leszek.b
    Poziom 29  
    Posty: 1733
    Pomógł: 64
    Ocena: 157
    To jest - niedogodność ?
    Będzie po kłopocie ,jak firmy, zastosują mój pomysł.
  • #8 5010897
    mczapski
    Poziom 40  
    Posty: 6235
    Pomógł: 467
    Ocena: 1654
    Do kolegi leszek.b. Producenci samochodów skracają instalacje elektryczne o kilka milimetrów aby zaoszczędzić a ty ich namawiasz do zainstalowania drugiego akumulatora i jeszcze diody. Raczej wiadomo, że każdy przyzwoity samochód na czas rozruchu odłącza zasilanie zdecydowanej większości odbiorników. A więc nie ma przgasania i rozruch skuteczny. A swoją drogą ciekawe, że przeszkadza przygasanie oświetlenia radia a co się dzieje z innymi odbiornikami już nie jest problemem.
  • #9 5010942
    leszek.b
    Poziom 29  
    Posty: 1733
    Pomógł: 64
    Ocena: 157
    Ten drugi mały akumulator (20Ah} same zalety ,do innych celów tez
    Tak będzie, mogę sie dzisiaj założyć
    A pomysł dla kolegów z forum którym to przeszkadza, do dobry czy nie??
  • #10 5011230
    SlaweK
    Poziom 43  
    Posty: 11964
    Pomógł: 917
    Ocena: 913
    Nie do końca... dioda wprowadzi spadek napięcia co spowoduje że akumulatorek dodatkowy nie będzie doładowany poprawnie a także na radiu nie będzie pełnego napięcia co zmniejsza moc...
    Już nie takie cuda wymyślali, widziałem niedawno rzeźbę z przekażnikiem mającą temu zapobiegać.

    SławeK
  • #11 5096605
    krzych1-b
    Poziom 21  
    Posty: 829
    Pomógł: 17
    Ocena: 215
    Panowie samochodziarze , radiowcy i nie tylko ,Nawet przy naładowanym w 99,9/9 % akumulatorze, po włączeniu zapłonu zawsze przygasną światła -a co dopiero radio . Wszędzie mamy spadki napięć spowodowane np. przez zastosowanie lepszej lub gorszej miedzi do produkcji przewodów elektr. i dlatego już nawet renomowane firmy dają ciała przy montażu swoich wyrobów .Jest to tzw. ograniczanie kosztów przy wytwarzaniu produktu. Wiele by tu pisać na ten temat ,ale to nie to forum .Pozdrawiam stary hydraulik

Podsumowanie tematu

✨ Problem przygasania radia podczas rozruchu silnika diesla wynika ze spadków napięcia wywołanych dużym poborem prądu przez rozrusznik i ograniczeniami instalacji elektrycznej pojazdu. Kondensator nie jest skutecznym rozwiązaniem, ponieważ nie zapewni odpowiedniego wsparcia prądowego przy tak dużych obciążeniach. Zaleca się sprawdzenie stanu akumulatora, układu ładowania oraz rozrusznika pod kątem nadmiernego poboru prądu i jakości połączeń elektrycznych. Alternatywnym rozwiązaniem jest zastosowanie dodatkowego małego akumulatora dedykowanego dla radia, podłączonego przez diodę zabezpieczającą, choć dioda może powodować spadek napięcia i utrudniać doładowanie akumulatora. Spadki napięcia podczas rozruchu są naturalne i powszechne, a niektóre radia, zwłaszcza starsze modele Philipsa, są na nie szczególnie wrażliwe. W praktyce producenci samochodów często odłączają zasilanie większości odbiorników podczas rozruchu, aby zapobiec problemom z napięciem i uszkodzeniami urządzeń.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA