witam, alternator w mojej felicii 1,3 laduje slabo tzn ok13,5 V. Najpierw kontrolka delikatnie sie żarzyła, teraz stało sie tak , że im więcej gazu dodaję tym mocniej się świeci. a ładowanie jest słabiutkie. wymieniłem regulator od innego, sprawnego i niestety jest to samo. co moze byc problemem...

Jeśli sprawdzisz połączenie masowe silnika z akumulatorem oraz zacisku B+ alternatora z + akumulatora i okaże się o.k. to problem nadal tkwi w alternatorze. Wymontuj go i sprawdź uzwojenie (rezystancję) względem obudowy.

Myślę że to są diody które są w środku alternatora. Jerzy

wszystkie połączenia są ok, bo wstawiłem drugi alternator i jest wszystkow porzadku, więc pewnie coś z diodami. opłaca się samemu grzebać przy tych diodach, czy lepiej kupić używke na szrocie za 50zł?

U mnie używka wyszła dużo taniej.

Ma taką samą Felicję i z tego co wiem dużo egzemplarzy ma problem z ładowaniem, ja radzę sobie w ten sposób że co ok pół roku po prostu czyszczę dokładnie alternator, tzn rozbieram go w drobny mak, i wszystko czyszczę oliwię itd. po takim zabiegu ładowanie podnosi się ok 1 V. Wcześniej wymieniałem diody, regulator, sprawdzałem połączenia itd., itp., cały czas to samo. Także może spróbuj dokładnie go wyczyścić.

tyle, że używke też nie wiesz jaką trafisz. cały mostek na allegro widziałem za 18zł +przesyłka..

Ja też stawiam na mostek. Tylko na przyszłość radze wymieniać wszystkie diody, bo jeśli będzie tylko jedna przepalona i tylko ją wymienisz, to za jakiś czas może ulec uszkodzeniu inna..

Dioda/dy wzbudzenia poleciała. Można wymienić cały mostek lub same diody wzbudzenia.

W felicji nigdy nie padały diody prostownika pomocniczego. Skąd ty bierzesz taką wiedzę? Zawsze padała dioda prostownika głównego.

Zgadzam się z Motronic, robiłem już kilka alternatorów z felicji i w każdym były uszkodzone Diody z mostka prostowniczego. Najtańszym rozwiązaniem było zakupienie całej płytki na giełdzie

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Alternator Felicia 1.3 - kontrolka świeci mocniej przy dodawaniu gazu, słabe ładowanie

watermann 02 Sty 2011 19:34 3163 14

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 8948603 02 Sty 2011 19:34

watermann watermann

Poziom 10

Posty: 29

Ocena: 12
Autor tematu

Post #1
8948603 02 Sty 2011 19:34

witam,
alternator w mojej felicii 1,3 laduje slabo tzn ok13,5 V. Najpierw kontrolka delikatnie sie żarzyła, teraz stało sie tak , że im więcej gazu dodaję tym mocniej się świeci.
a ładowanie jest słabiutkie. wymieniłem regulator od innego, sprawnego i niestety jest to samo.
co moze byc problemem?
z gory dzięki z odpowiedzi!
REKLAMA
#2 8948661 02 Sty 2011 19:44

miler80 miler80

Poziom 34

Posty: 2142

Pomógł: 272

Ocena: 1393
Pomocny post? (0)

Post #2
8948661 02 Sty 2011 19:44

Jeśli sprawdzisz połączenie masowe silnika z akumulatorem oraz zacisku B+ alternatora z + akumulatora i okaże się o.k. to problem nadal tkwi w alternatorze. Wymontuj go i sprawdź uzwojenie (rezystancję) względem obudowy.
#3 8948664 02 Sty 2011 19:44

Jerzy Bartnicki Jerzy Bartnicki

Poziom 23

Posty: 527

Pomógł: 51

Ocena: 106
Pomocny post? (0)

Post #3
8948664 02 Sty 2011 19:44

Myślę że to są diody które są w środku alternatora.
Jerzy
REKLAMA
#4 8948703 02 Sty 2011 19:50

watermann watermann

Poziom 10

Posty: 29

Ocena: 12
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
8948703 02 Sty 2011 19:50

wszystkie połączenia są ok, bo wstawiłem drugi alternator i jest wszystkow porzadku, więc pewnie coś z diodami.
opłaca się samemu grzebać przy tych diodach, czy lepiej kupić używke na szrocie za 50zł?
#5 8948710 02 Sty 2011 19:51

yogi009 yogi009

Poziom 43

Posty: 14693

Pomógł: 848

Ocena: 2650
Pomocny post? (0)

Post #5
8948710 02 Sty 2011 19:51

U mnie używka wyszła dużo taniej.

Promuję tematy:
07.02.2024 Generator prostokątny do rowerowego czujnika PAS
09.01.2024 Pływające światło LED (LED chaser)
16.09.2023 Mikrofon "studyjny" na bazie BM-800 - inna wersja
16.12.2022 Czujnik PAS własnej konstrukcji do roweru elektrycznego
02.04.2021 Lampka rowerowa 3W [MAX16832] - zasilanie do 60V
#6 8948717 02 Sty 2011 19:53

rafik108 rafik108

Poziom 18

Posty: 409

Pomógł: 7

Ocena: 100
Pomocny post? (0)

Post #6
8948717 02 Sty 2011 19:53

Ma taką samą Felicję i z tego co wiem dużo egzemplarzy ma problem z ładowaniem, ja radzę sobie w ten sposób że co ok pół roku po prostu czyszczę dokładnie alternator, tzn rozbieram go w drobny mak, i wszystko czyszczę oliwię itd. po takim zabiegu ładowanie podnosi się ok 1 V. Wcześniej wymieniałem diody, regulator, sprawdzałem połączenia itd., itp., cały czas to samo. Także może spróbuj dokładnie go wyczyścić.
#7 8948723 02 Sty 2011 19:54

watermann watermann

Poziom 10

Posty: 29

Ocena: 12
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
8948723 02 Sty 2011 19:54

tyle, że używke też nie wiesz jaką trafisz. cały mostek na allegro widziałem za 18zł +przesyłka..
#8 8949054 02 Sty 2011 20:50

UlfgaR UlfgaR

Poziom 23

Posty: 744

Pomógł: 39

Ocena: 62
Pomocny post? (0)

Post #8
8949054 02 Sty 2011 20:50

Ja też stawiam na mostek. Tylko na przyszłość radze wymieniać wszystkie diody, bo jeśli będzie tylko jedna przepalona i tylko ją wymienisz, to za jakiś czas może ulec uszkodzeniu inna..
REKLAMA
#9 8949165 02 Sty 2011 21:09

archaniol40 archaniol40

Poziom 21

Posty: 521

Pomógł: 23

Ocena: 119
Pomocny post? (0)

Post #9
8949165 02 Sty 2011 21:09

Dioda/dy wzbudzenia poleciała. Można wymienić cały mostek lub same diody wzbudzenia.
REKLAMA
#10 8949229 02 Sty 2011 21:17

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #10
8949229 02 Sty 2011 21:17

W felicji nigdy nie padały diody prostownika pomocniczego. Skąd ty bierzesz taką wiedzę?
Zawsze padała dioda prostownika głównego.
#11 8949285 02 Sty 2011 21:26

UlfgaR UlfgaR

Poziom 23

Posty: 744

Pomógł: 39

Ocena: 62
Pomocny post? (0)

Post #11
8949285 02 Sty 2011 21:26

Zgadzam się z Motronic, robiłem już kilka alternatorów z felicji i w każdym były uszkodzone Diody z mostka prostowniczego. Najtańszym rozwiązaniem było zakupienie całej płytki na giełdzie
#12 8949306 02 Sty 2011 21:29

archaniol40 archaniol40

Poziom 21

Posty: 521

Pomógł: 23

Ocena: 119
Pomocny post? (0)

Post #12
8949306 02 Sty 2011 21:29

Spotkałem się z taką sytuacją więc piszę o niej. Ale zgodzę się że najczęściej padają główne.
#13 8951099 03 Sty 2011 12:43

benyy1 benyy1

Poziom 18

Posty: 209

Pomógł: 15

Ocena: 133
Pomocny post? (0)

Post #13
8951099 03 Sty 2011 12:43

jeżeli kontrolka ładowania lekko się żarzy to albo padła któraś dioda na wzbudzeniu albo nie łączy bądź przerwało się jedno z uzwojeń stojana
#14 8951229 03 Sty 2011 13:24

viper555 viper555

Poziom 39

Posty: 4322

Pomógł: 582

Ocena: 2157
Pomocny post? (0)

Post #14
8951229 03 Sty 2011 13:24

Motronic napisał:
W felicji nigdy nie padały diody prostownika pomocniczego. Skąd ty bierzesz taką wiedzę?
Zawsze padała dioda prostownika głównego.

I ten jeden post by wystarczył ,ale nikt nie słucha wszyscy piszą.P
#15 8951315 03 Sty 2011 13:51

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #15
8951315 03 Sty 2011 13:51

benyy1 napisał:
jeżeli kontrolka ładowania lekko się żarzy to albo padła któraś dioda na wzbudzeniu albo nie łączy bądź przerwało się jedno z uzwojeń stojana

Jaja. Nigdy w feli nie padały diody wzbudzenia, zaś stojan jest wlutowany w prostownik, nawet porządnie.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z alternatorem w Felicii 1.3, który ładował słabo (około 13,5 V), a kontrolka ładowania świeciła mocniej przy dodawaniu gazu. Po wymianie regulatora problem pozostał. Uczestnicy dyskusji sugerują sprawdzenie połączeń masowych oraz uzwojenia alternatora. Wskazują na możliwość uszkodzenia diod w mostku prostowniczym, co jest częstym problemem w tym modelu. Rekomendują czyszczenie alternatora oraz rozważenie zakupu używanego mostka prostowniczego lub wymiany diod. Wskazano, że diody wzbudzenia rzadko ulegają uszkodzeniu, a najczęściej padają diody główne.

REKLAMA