Układ umożliwia otwieranie tylko zamka drzwi kierowcy lub wszystkich zamków.
Został przetestowany z alarmem Scorpion2000 ZM1A, który przy krótkim nacisnięciu przycisku na pilocie nie pika syreną. Natomiast przy dłuższym naciśnięciu przycisku pilota następuje najpierw piknięcie syreny i dopiero wtedy otwarcie centralnego zamka.
Należy rozciąć wiązkę dochodzącą z siłowników w sposób przedstawiony na rysunku poniżej iwstawić tam układ z tranzystorem MOSFET.
Układ działa w taki sposób , że piknięcie syreny (czyli wysterowanie wyjścia syreny na +12V) ładuje kondensator C1, co powoduje otwarcie tranzystora T1 i umożliwia otwarcie 3 pozostałych zamków. Dzięki rezystorowi R1 następuje rozładowanie C1 po około 2 s i o następnym cyklu otwarcia znowu zadecyduje użytkownik.
Przy zamykaniu następuje zamknięcie zawsze wszystkich zamków dzięki wbudowanej w strukturę tranzystora T1 diodzie.
Rezystor R3 powinien być drutowy o mocy minimum 6W
Został przetestowany z alarmem Scorpion2000 ZM1A, który przy krótkim nacisnięciu przycisku na pilocie nie pika syreną. Natomiast przy dłuższym naciśnięciu przycisku pilota następuje najpierw piknięcie syreny i dopiero wtedy otwarcie centralnego zamka.
Należy rozciąć wiązkę dochodzącą z siłowników w sposób przedstawiony na rysunku poniżej iwstawić tam układ z tranzystorem MOSFET.
Układ działa w taki sposób , że piknięcie syreny (czyli wysterowanie wyjścia syreny na +12V) ładuje kondensator C1, co powoduje otwarcie tranzystora T1 i umożliwia otwarcie 3 pozostałych zamków. Dzięki rezystorowi R1 następuje rozładowanie C1 po około 2 s i o następnym cyklu otwarcia znowu zadecyduje użytkownik.
Przy zamykaniu następuje zamknięcie zawsze wszystkich zamków dzięki wbudowanej w strukturę tranzystora T1 diodzie.
Rezystor R3 powinien być drutowy o mocy minimum 6W
Fajne? Ranking DIY