logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wymiana czujki i pilota immobilizera w Renault Laguna 1996 2.0 - czy konieczne programowanie?

mareczek91bmw 13 Paź 2014 15:04 2301 5
REKLAMA
  • #1 14037991
    mareczek91bmw
    Poziom 9  
    Witam wszystkich. Mam następujący problem. Padł mi immobilizer w lagunie. Przestał mi działać pilot . a czujka nad lusterkiem była zalana woda.
    Czy można tylko wymienić czujke wraz z pilotem?
    Czy trzeba później co ustawiać, programować ?
    proszę o szybką pomoc
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 14038333
    hebis
    Poziom 19  
    Czujka raczej nie ma nic wspólnego z immobilizerem.Raczej bym obstawiał kluczyk.Imo jest czytany przy stacyjce a nie z centralki od zamykania drzwi.Problem może być że odcięcie zapłonu masz połączone z centralnym od otwierania.
    Czy po przekręceniu kluczyka gaśnie dioda w liczniku?
    Po wymianie układu kluczyk musi być wczytany.
    W załączniku opis kodowania.
    Tu był temat.
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic968407.html
  • REKLAMA
  • #3 14038839
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    hebis napisał:
    Czujka raczej nie ma nic wspólnego z immobilizerem.Raczej bym obstawiał kluczyk.Imo jest czytany przy stacyjce a nie z centralki od zamykania drzwi

    A skąd do 98 r immo jest czytane podczerwienią z kluczyka.

    Kolego najpierw sprawdz czy działą kluczyk, aparatem foto.
  • REKLAMA
  • #4 14039596
    mareczek91bmw
    Poziom 9  
    Kluczyk działa (sprawdziłem).
    Po przekręceniu kluczyka kontrolka mi gaśnie od immobilizera .
    Wcześniej odpalając auto musiałem dwa/trzy razy zamknąć i otworzyć by zapalił.
    Sprawdziłem iskrę na świecy i nie ma . Myślę ze zapłon jest odcinany przez centralkę
  • REKLAMA
  • #5 14039616
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Mistrzu, samą płytkę odbiornika możesz wymienić bez kodowania niczego. natomiast reszta Twojej opowieści nie trzyma się logiki. Skoro kluczyk na podczerwień, to immo nie zgasi kontrolki w liczniku. A u Ciebie gaśnie. Wcześniejsze objawy też do końca nie są jasne. Kilkakrotne otwieranie i zamykanie z pilota by móc odpalić, świadczy o zupełnie innej usterce. Myślę, że najlepiej zrobisz, jak załatwisz porządną diagnostykę Clipem. Sam się zdziwisz. ja obstawiam problemy z zasilaniem lub komunikacją, do tego uszkodzona płytka. dwie usterki, nie jedna.
  • #6 14040097
    mareczek91bmw
    Poziom 9  
    dziękuje za pomoc
    Jutro samochód zaciągne do warsztatu .
    pozdrawiam
REKLAMA