Rozładowanie ogniw 18650 ładowarka źle rozładowuje

Witam,

prawdopodobnie mam problem z nową ładowarką.

Otóż rozchodzi się o rozładowywanie ogniw Li-ion 18650 - w ładowarce mam możliwość wyboru napięcia do jakiego ma zostać rozładowane i w przypadku ogniw litowych jest to przedział 2,5-3v.

Ustawiam rozładowanie do 2,7v, odpalam ładowarkę i już zaczyna się problem. Z tego co wywnioskowałem to podczas rozładowywania na wyświetlaczu ładowarki powinno być wyświetlane bieżące napięcie akumulatora a po osiągnięciu (np 2,7v) ładowarka powinna zaprzestać proces rozładowania.
W mojej ładowarce wartości napięcia są całkiem inne niż mierząc zwyczajnie je multimetrem.

I przykładowo gdy ładowarka wyświetla, że osiągnęła 2,7v i oczywiście przerywa rozładowanie to po sprawdzeniu napięcia na ogniwie przeważnie mam wartość w okolicach 3,6-3,7v a przecież takie napięcie jest napięciem nominalnym dla ogniwa a nie minimalnym.

Skoro jest nowa, to zareklamuj. Ewidentnie pracuje niewłaściwie.
Marka i model ładowarki to oczywiście tajemnica?

Przecież to normalne ze po odczepieniu obciążenia napięcie na baterii wzrośnie. Zmierz napięcie podczas rozładowywania.

Napięcie oczywiście mierzyłem podczas rozładowania i wyniki są całkiem różne.
Prawidłowe napięcie jest podawane na wyświetlaczu ładowarki dopiero po zakończeniu ładowania (w takim jak by trybie podglądu parametrów akumulatora)

Necronomicon napisał:

Napięcie oczywiście mierzyłem podczas rozładowania i wyniki są całkiem różne.

A konkretniej?

miecho18 napisał:

Necronomicon napisał:

Napięcie oczywiście mierzyłem podczas rozładowania i wyniki są całkiem różne.

A konkretniej?

Właśnie włożyłem ogniwo o napięciu 4v.
Włączając rozładowanie prądem 1,3A na starcie wskazania w ładowarce wynoszą 3,4v.

Ale jeszcze jedna ciekawostka. Zauważyłem, że napięcie to jest zależne od wartości prądu rozładowania.

W tym samym przypadku, jak nastawię prąd rozładowania znacznie mniejszy, np 0,3A to wskazania w ładowarce pokazują już 3,9v.

Może jednak jest ok ? po prostu większe obciążenie tak działa na akumulator ?
Jednak nie pasuje mi tu coś - bo przecież podczas pomiaru przy obciążeniu multimetrem również powinienem mieć obniżoną wartość więc skąd ta różnica w pomiarze ?

1. Podaj pełne oznaczenia ogniwa lub notę katalogową.
2. Podaj wskazania multimetru.

Necronomicon napisał:

bo przecież podczas pomiaru przy obciążeniu multimetrem również powinienem mieć obniżoną wartość

Multimetr obciąża ogniwo prądem liczonym w mikroamperach.
Podłącz multimetr na stałe równolegle do ogniwa w ładowarce i porównaj wyniki.

miecho18 napisał:

1. Podaj pełne oznaczenia ogniwa lub notę katalogową.
2. Podaj wskazania multimetru.

Ad1 ICR18650 25C
Ad2 wskazania multimetru na sucho jak i pod obciążeniem to 4v. W ładowarce bez obciążenia również jest pokazywane 4v jednak przy rozładowaniu spada od razu do 3,4v.

Czyli ustawiasz w ładowarce prąd rozładowywania 1,3A, uruchamiasz, napięcie wg ładowarki wynosi 3,4V, a podłączony w tym czasie miernik pokazuje 4V? Jeśli tak, to ładowarka jest uszkodzona.

Spokojnie, jeżeli jest to leżak, to proponuję poczyścić wszystkie możliwe i nie styki.
W najgorszym przypadku warto jeszcze rozebrać i przelutować z topnikiem wszystkie punkty lutownicze.
Możesz spróbować się trochę pobawić: przylutuj na stałe cieniutkie przewody do ogniwa gdzieś z boczku i w ten sposób mierz napięcie bezpośrednio na ogniwie, potem rozbierz ładowarkę i tak samo mierz napięcie na płytce w miejscu dołączenia styków.
Możesz się zdziwić.
Napisz, ci Ci wyszło.

Póki co, gdy jeszcze nie zdecydowałem czy będę ją oddawał to nie chce jej rozbierać. Wieczorem jeszcze posprawdzam kilka rzeczy.

Wpadło mi do głowy jeszcze coś - może te spadki napięcia przy obciążeniu są spowodowane zwyczajnie trafionymi ogniwami ? Z tego co widzę, to mają rezystancję wewnętrzną 450mohm - czy to może być przyczyną ?

Necronomicon napisał:

Ad2 wskazania multimetru na sucho jak i pod obciążeniem to 4v.

Możesz to zdanie rozwinąć, szczególnie drugą część?

miecho18 napisał:

Czyli ustawiasz w ładowarce prąd rozładowywania 1,3A, uruchamiasz, napięcie wg ładowarki wynosi 3,4V, a podłączony w tym czasie miernik pokazuje 4V?

I odpowiedz na to pytanie.

Adam-T napisał:

Necronomicon napisał:

Ad2 wskazania multimetru na sucho jak i pod obciążeniem to 4v.

Możesz to zdanie rozwinąć, szczególnie drugą część?

Chodzi mi o to, że mierząc multimetrem ogniwo nigdzie nie podłączone, jego napięcie wynosi 4v.
Mierząc multimetrem ogniwo podłączone do ładowarki i uruchomieniu rozładowania prądem 1,3A wskazania multimetru również pokazują 4v, jednak ładowarka na swoim wyświetlaczu pokazuje 3,4v i stopniowo spada wraz z rozładowaniem.

miecho18 napisał:

Czyli ustawiasz w ładowarce prąd rozładowywania 1,3A, uruchamiasz, napięcie wg ładowarki wynosi 3,4V, a podłączony w tym czasie miernik pokazuje 4V?

I odpowiedz na to pytanie.

Dokładnie tak

Za chwilę zamieszczę film obrazujący problem.

W takim razie dostałeś juz odpowiedź:

miecho18 napisał:

ładowarka jest uszkodzona.

Może to być spowodowane np jakimś "nie kontaktem" w ładowarce tak jak ktoś wyżej wspomniał.
Jeśli masz taką możliwość to z ciekawości podłącz szeregowo amperomierz do aku i zmierz czy faktycznie rozładowanie w tej ładowarce jest na poziomie 1,3A.

Necronomicon napisał:

Za chwilę zamieszczę film obrazujący problem.

Wydaje mi się, że jest zbędny.

Adam-T napisał:

W takim razie dostałeś juz odpowiedź:

miecho18 napisał:

ładowarka jest uszkodzona.

Może to być spowodowane np jakimś "nie kontaktem" w ładowarce tak jak ktoś wyżej wspomniał.
Jeśli masz taką możliwość to z ciekawości podłącz szeregowo amperomierz do aku i zmierz czy faktycznie rozładowanie w tej ładowarce jest na poziomie 1,3A.

Necronomicon napisał:

Za chwilę zamieszczę film obrazujący problem.

Wydaje mi się, że jest zbędny.

Sprawdziłem amperomierzem jaki faktycznie jest prąd i tutaj wszystko się pokrywa dość dobrze. Przy ustawionym rozładowaniu 1,3A amperomierz wskazywał 1,29A, przy 1,8A amperomierz wskazywał 1,8A


1. jeśli ładowarka jest trafiona to dlaczego dobrze mierzy napięcie podczas ładowania i kończy ładować faktycznie na 4,2v (wskazania multimetru jak i samej ładowarki)
2. tak jak wspomniałem wcześniej, to sama ładowarka również pokazuje prawidłowe napięcie akumulatora (tylko w trybie podglądu - przed i po ładowaniu) problem występuje tylko podczas obciążenia

Też mam ładowarkę mikroprocesorową, i podobne efekty. Im większy prąd, tym bardziej różnią się odczyty. U mnie jest to spowodowane spadkiem napięć na kablach łączących ogniwo z ładowarką. Sprawdź ile voltów jest przy samych zaciskach ładowarki, a nie przy ogniwie

No i NIXIE_123 potwierdza to o czym pisał Andrzej42

Andrzej42 napisał:

potem rozbierz ładowarkę i tak samo mierz napięcie na płytce w miejscu dołączenia styków.
Możesz się zdziwić.

Necronomicon napisał:

Wpadło mi do głowy jeszcze coś - może te spadki napięcia przy obciążeniu są spowodowane zwyczajnie trafionymi ogniwami ? Z tego co widzę, to mają rezystancję wewnętrzną 450mohm - czy to może być przyczyną ?

No i przede wszystkim przeprowadź test na sprawnych ogniwach. Jeżeli te rzeczywiście mają 450mΩ, to nadają się do utylizacji.

Dzięki wszystkim za pomoc.
Ładowarka jest w 100% sprawna a przyczyną było to, co wielu z Was obstawiało - kable na "trasie" ładowarka-ogniwo.
Zrobiłem nowe, porządne przewody, przylutowałem lepszej jakości wtyki (banany złocone) i skróciłem same przewody do 25cm. Po tych zabiegach wszystko gra, napięcie pod obciążeniem nie spada już tak drastycznie a same pomiary w ładowarce pokrywają się w 100% z tymi z multimetru.
Dzięki temu, że nie ma już spadków napięcia to ładowarka zaczęła poprawnie obliczać rezystancję wewnętrzną ogniwa (jest w granicach 100mΩ

Szkoda, że nigdzie nie napisałeś, co to za ładowarka, z reguły ogniwa wkłada się do ładowarki i o taką mi chodziło. Dopiero w ostatnim twoim poście dowiedziałem się (dowiedzieliśmy) że te coś jest na kablach.
Nie na darmo urządzenia bardziej precyzyjne (zasilacze np) są czteroprzewodowe - dwa prądowe, a dwa do kontroli napięcia bez spadków na kablach.

Andrzej42 napisał:

Szkoda, że nigdzie nie napisałeś, co to za ładowarka, z reguły ogniwa wkłada się do ładowarki i o taką mi chodziło. Dopiero w ostatnim twoim poście dowiedziałem się (dowiedzieliśmy) że te coś jest na kablach.
Nie na darmo urządzenia bardziej precyzyjne (zasilacze np) są czteroprzewodowe - dwa prądowe, a dwa do kontroli napięcia bez spadków na kablach.