małe spalanie lpg jaki model

Witam koledzy potrzebuje samochodu który spali max 8 litrów LPG.
Interesują mnie samochody po 2000 r do 15 tys złotych. Jeżeli ktoś zna takie modele samochodów to proszę się podzielić proszę tylko o sprawdzone informacje pozdrawiam.

Modus 1.4, lub inny mały Renault z tym silnikiem (K4J).

Honda Jazz pali 7-8/100 z klimą.

Koledzy a coś innego poza tymi dwoma autami? Do 1.4 w Reno kwalifikuje się również Clio, ale chciałbym rozejrzeć się za czymś innym także słucham propozycji

Każdy o pojemności skokowej poniżej 1.3litra spali mniej niż 8, pod warunkiem że będzie z wtryskiem wielopunktowym gazu w fazie ciekłej (V generacji). Ja mam doświadczenia z Fiatem Albea 1.2/16V z roku 2003. On pali średnio przy normalnej jeździe 6.9l/100km gazu z taką instalacją.

Moja corolla 1.4 - 2005r. pali 8 l/gazu (cylk mieszany).

Mój yaris 1.0 pali 8,3 do 8,5 w mieście a w trasie zależnie od nogi ostatnio wziął 10 literków na WOT bo bardzo mi się spieszyło. Jak jeżdżę delikatnie to 7,x litra w trasie. Wszystko zależy od:
*Warunków w jakich auto się porusza tj korki, noga kierowcy,
*Kondycji silnika tj kompresja, olej, rozrząd,
*Temperatury i czasu przełączenia na gaz,
*Prawidłowej regulacji z AFR.
*Stanu opon i geometrii w tym ciśnienia....
*Miliona innych czynników np klima.....
Chcesz auto ekonomiczne to kupuj z silnym EGR lub zmiennymi fazami każdy inny kronkiel w cyklu otta ekonomi wyśrubowanej mieć nie będzie. No chyba, że krótka skrzynia do większego silnika to rzeczywiście poprawia ekonomię.

Grande Punto- Punto EVO 1,4 8v, na sekwencji spalanie ok.7 litrów lpg/100km.

ociz napisał:

Renault z tym silnikiem (K4J)

Mnie meganka 1.4 z tym silnikem średnio spala 7.2 l/100.

Witam koledzy więc zrobiłem listę kilku maluchów pomóżcie mi wybrać coś sensownego.

Toyota Yaris II , Suzuki Swift IV , Colt Z30 , Honda Jazz po 01' , Fiat Grande Punto , Opel Corsa D , Renault Modus , Skoda Fabia II , Vw Polo IV.

Jak wypadają silniki R3 i R4 1.4 MPI w Fabii i Polo pod względem spalania?

Yaris odpada z silnikiem 2 SZ i 1 NR pierwszy zawory po 10kkm koniec a drugi olej pożera.... 2 SZ umiem zrobić.

Jak ma się sprawa z założeniem LPG w Hondzie Jazz lub Colcie Z30?

Mitsu na bank mają problemy z zaworami nie wiem jak kolt a honda nie wiem. Generalnie do wszystkiego da się założyć tylko trzeba wiedzieć jak.

marek67a napisał:

Jak wypadają silniki R3 i R4 1.4 MPI w Fabii i Polo pod względem spalania?

R3 sobie na wstępie odpuść bo to szambo. 1.4 daje radę, jedynie przed zimą dobrze jest wyczyścić odmę. Mi udało się przy naprawde spokojnej jeździe zejść do 5 benzyny czyli przy dobrej instalacji 6 gazu, przy normalnej jeździe trzeba tą 8 liczyć.

sk700 napisał:

marek67a napisał:

Jak wypadają silniki R3 i R4 1.4 MPI w Fabii i Polo pod względem spalania?

R3 sobie na wstępie odpuść bo to szambo. 1.4 daje radę, jedynie przed zimą dobrze jest wyczyścić odmę. Mi udało się przy naprawde spokojnej jeździe zejść do 5 benzyny czyli przy dobrej instalacji 6 gazu, przy normalnej jeździe trzeba tą 8 liczyć.

Renault z silnikami 1.4 lub 1.2. Fiatowskie 1.2 8/16 v również można polecić. Ważna jest również tutaj instalacja i montaż

Volkswagen/seat z silnikiem 1,6MPI. No oczywiście w miare wagowo(tzn. Altea jeszcze sie łapie ale prawdopodobnie są cięższe auta z tym silnikiem). Trochę to biały kruk, częściej wystepuje wersja 1.4. Ale nie wiem na ile jest warta uwagi(do gazu jednak silnik musi mieć trochę pojemności).

Eidems napisał:

Renault z silnikami 1.4 lub 1.2. Fiatowskie 1.2 8/16 v również można polecić. Ważna jest również tutaj instalacja i montaż

Szczerze mówiąc do odpowiedni dobór podzespołów i odpowiedni montaż jest najważniejszy. To co zaoszczędzisz na montażu mnoży się razy 10 i wkłada po nim.
1.2 bym odradzał, gówno prawda że mniejszy silnik mniej spali a tak mała pojemność nie nadaje się nawet na toczenie do kościoła bo można się spóźnić na mszę
Optymalnym silnikiem do małej i lekkiej budy będzie nowoczesny, wysokosprawny 1.4.

Jak chcesz aby mało palił to szukaj silnika ze zmiennymi fazami rozrządu.

Na marginesie dyskusji, tak sobie policzyłem.

GDYBY spalał litr więcej to daje po 100tys km kwotę 2800zł (taką cenę gazu przyjąłem).
Warto lub nie warto się bić, zależy.

Koledzy jutro będę oglądać Polo z 1.4 oraz Peugeota 207 1.4 90 KM jak silniki Peugeota znoszą LPG?

U mnie kolega z pracy kupił sobie Golfa 5 z 2005 roku, silnik 1.4 MPI wsadził instalacje gazową BRC i ma spalanie 7-8 l. Myślę, że spokojnie mógłbyś poszukać czegoś takiego on kupił w kwocie około 15 tys. Auto bardzo fajnie się prezentuje.

1.4 MPI i takie niskie spalanie? Niedługo pocieszy się silnikiem.

Ja jeździ tylko "do kościoła" to połowę na benzynie przejedzie przecież z BRC.

No właśnie może pali mu 7-8 l na tej instalacji brc gazu tylko zapytaj ile jeszcze przy tym spali benzyny . Ogólnie brc się długo przełącza na gaz za to np stag na ciepłym silniku pali odrazu z gazu.

Mam 100KM jazz 1.4 i max. 8/100 z klimą i but prawie non stop.

Mazda Demio B3 1.3, czwarta generacja od KME, trasa 7/100 miasto na klimie 9/100. Nie wiem jak w tej kwestii będzie się sprawowała młodsza siostra dwójka, ale obstawiam że podobnie o ile nie lepiej, gdyż silnik B3 pamięta zamierzchłe czasy.

fiat punto 2 60km spalanie: stacje orlenu - 8-9 l/100, statoil - 6,5-7l/100 spalanie praktycznie w trasie (90%). aveo 1,2 spalanie ok 8-9l ( w mieście) stacja statoil

sk700 napisał:

Eidems napisał:

Renault z silnikami 1.4 lub 1.2. Fiatowskie 1.2 8/16 v również można polecić. Ważna jest również tutaj instalacja i montaż

Szczerze mówiąc do odpowiedni dobór podzespołów i odpowiedni montaż jest najważniejszy. To co zaoszczędzisz na montażu mnoży się razy 10 i wkłada po nim.
1.2 bym odradzał, gówno prawda że mniejszy silnik mniej spali a tak mała pojemność nie nadaje się nawet na toczenie do kościoła bo można się spóźnić na mszę
Optymalnym silnikiem do małej i lekkiej budy będzie nowoczesny, wysokosprawny 1.4.

Zobacz jak mało pali renault 1.2 16v. Sam mam taki silnik w clio, i w benzynie schodzę często poniżej 6 litrów (mieszany tryb), a w mieście to praktycznie max 7l, więc gazu wychodziło by około 8-8,5l max. Co do punto 2, silnik 1.2 8v jest tańszy w serwisie, ale palił litr więcej, i nigdy nie mogłem zejść poniżej 6 litrów ze spalaniem. Jak jeździłem pandą 1.1 mpi to na słabej instalacji (jakiś eco gas), auto spalało około 8 litrów gazu. Najmniejsze spalanie w benzynie jakie znam, to yaris z silnikiem 1.33 auto jest w rodzinie, i na trasie spaliło poniżej 5 litrów. Unikałbym silników z grupy VAGA 1.2-1.4, 1.6 8v to stara konstrukcja ale i paliwożerna, więc 10-11l gazu trzeba liczyć (przy 2.0 podobnie).

Eidems napisał:

Najmniejsze spalanie w benzynie jakie znam, to yaris z silnikiem 1.33

Taa, tylko przekroczysz 120km/h na trasie i od razu spalanie z 5 rośnie do 8l benzyny. Może i oszczędny ale dla dziadków.

ociz napisał:

Eidems napisał:

Najmniejsze spalanie w benzynie jakie znam, to yaris z silnikiem 1.33

Taa, tylko przekroczysz 120km/h na trasie i od razu spalanie z 5 rośnie do 8l benzyny. Może i oszczędny ale dla dziadków.

Ok, zawsze można założyć gaz.