Regulator obrotów silnika 12V na IRF530 - silnik buczy, MOSFET się grzeje

Witam, potrzebuje wykonać regulator silnika 12V, sterowanie mam z odbiornika od helikoptera na wyjściu jest 2.3V do 4V, wykonałem prosty układ na IRF530, przy testach na żarówce ładnie działa, ale gdy podpinam silnik to tylko buczy/piszczy, zmieniłem opornik na mniejszy aż doszedłem do 10ohm to silnik się tylko lekko kręci a mosfet grzeje, o co z tym chodzi ? Silnik jest na 12V po podłączeniu na krótko pobiera 1.5A, układ wykonałem jak na rysunku :

Wystarczy poszukać trochę:
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic792460.html#4065169

Myślę, że ten tranzystor nie daje się wysterować takim napięciem. Przez to większość mocy odkłada się na tranzystorze i on się grzeje, a napięcie na silniku jest małe, więc się ledwo kręci.
Może się okazać, że trzeba będzie zastosować inny tranzystor, albo układ wzmacniający sygnał ze sterownika.

Jaka była różnica w jasności świecenia żarówki sterowanej, a podpiętej na sztywno do akumulatora?

Cytat:

Witam, potrzebuje wykonać regulator silnika 12V, sterowanie mam z odbiornika od helikoptera na wyjściu jest 2.3V do 4V, wykonałem prosty układ na IRF530, przy testach na żarówce ładnie działa, ale gdy podpinam silnik to tylko buczy/piszczy, zmieniłem opornik na mniejszy aż doszedłem do 10ohm to silnik się tylko lekko kręci a mosfet grzeje, o co z tym chodzi ?

Za niskie napięcie na bramce MOSFET-a, zamień go na jakiś logic-level np IRLZ44.

czareqpl napisał:

Wystarczy poszukać trochę:
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic792460.html#4065169

Jest pełno tematów co do regulatorów obrotów, ale te co znalazłem i ten z linku wyżej są sterowane potencjometrem.

pawel1029384756 napisał:

Jaka była różnica w jasności świecenia żarówki sterowanej, a podpiętej na sztywno do akumulatora?

No właśnie, że niewielka na aku było 11,2V, na żarówce 9,8V

jarek_lnx napisał:

Za niskie napięcie na bramce MOSFET-a, zamień go na jakiś logic-level np IRLZ44.

Kupię i przetestuję, czy jeszcze jakiś inny mogę zastosować? Można prosić o podanie typu, albo jakiś zwykły tranzystor, znalazłem jeszcze schemat jak niżej.

Z tych schematów wynika , że sterowanie odbywa sie z wyjścia na silniczek który był w servo, tam napięcie raczej nie jest większe niż 3,7V, więc nie rozumiem tego.

Jakie masz napięcie zasilania? Co wychodzi z tego sterownika (jaki zakres napięć i prądów, płynnie zmieniające się napięcie, czy impulsy o regulowanym wypełnieniu)?

Jeśli tranzystor ma regulować obroty silnika będąc sterowany płynnie, to musi się grzać - konieczny jest radiator; sterowanie PWM pozwala uniknąć grzania się tranzystora, ale wtedy potrzebna jest dioda do pochłaniania impulsów prądu dawanych przez silnik przy wyłączaniu tranzystora. IRF530 powinien być sterowany napięciem 10V (a napięcie progowe ma od 2.0V do 4.0V), a tranzystor bipolarny wymaga sporego prądu sterującego, więc może żaden z nich nie nadaje się do podłączenia do tego sterownika bez dodatkowego wzmacniacza.

Nie znam się aż tak na tym... ale właśnie coś mi z tym nie pasowało, układ/sterownik/odbiornik jest od typowego małego helikoptera (coś jak na zdjęciu niżej), ma on wyjście na dwa silniki od wirników, które kręcą się tylko w jedną stronę, oraz jedno mniejsze wyjście na tylni wirnik lewo/prawo, chciałem ten odbiornik wykorzystać do łódki motorowej, lewo/prawo już wykorzystałem z analogowym serwem, oraz mostkiem H od autka RC i działa, ale chce też właśnie wysterować jakoś silnik główny łodzi, a że potrzebuje tylko w jedną stronę to chciałem tego właśnie układu użyć, ewentualnie do zmiany polaryzacji zasilania silnika użyć przekaźnika na 6V, bo w nadajniku i odbiorniku jest jeszcze jeden kanał ON/OFF od oświetlenia, ale to później.

Jak mierzyłem zwykłym miernikiem to napięcie jest jakieś od 2.5V(3V zależy jak gałką się utrafi w pilocie) do 3,7V-4V, zmierzyć tak samo prąd na podłączonym małym silniku ?

_jta_ napisał:

...płynnie zmieniające się napięcie, czy impulsy o regulowanym wypełnieniu)?

Te impulsy to już czarna magia...;/

To wypada, żebyś poczytał opis... jest tam może taki skrót "PWM"?

procsa napisał:

Te impulsy to już czarna magia...;/

Spoko, nie każdy musi znać się na elektronice i robić z tego fajne rzeczy. Kraj potrzebuje też murarzy

Poczytaj sobie w internetach o PWM, przetwornicach przestrajanych, zasilaczach impulsowych.

_jta_ napisał:

To wypada, żebyś poczytał opis... jest tam może taki skrót "PWM"?

Tego odbiornika ? Czyli, że co, te dwa silniki od głównych wirników są zasilane PWM ?

Jeżeli tak, to jaki tranzystor, mosfet muszę użyć aby zrobić taki regulator ?

No właśnie chodzi o to, żebyś to wyczytał - czy to jest regulator PWM, czy liniowy.

Poza tym: jaka jest moc tego silnika? na jaki radiator znajdziesz miejsce? Tranzystor mocy od regulatora liniowego mocno się grzeje, trzeba jakoś to ciepło rozprowadzać.

Ale Ja nie mam od tego żadnego opisu, a na płytce nic nie jest napisane, tzn jest jeden druczek ale po wrzuceniu w gogle nic nie znajduje.

No dobra przyjmijmy, że na liniowy no to mam schematy wyżej i na tym mosfecie IRLZ44 N....

a jeżeli PWM to co muszę zastosować ?

procsa napisał:

a jeżeli PWM to co muszę zastosować ?

Jak poczytasz o tym w internecie to będziesz wiedział. Czemu oczekujesz, że ktoś będzie specjalnie dla Ciebie wyszukiwał linki i tutaj wklejał?

czareqpl napisał:

procsa napisał:

a jeżeli PWM to co muszę zastosować ?

Jak poczytasz o tym w internecie to będziesz wiedział. Czemu oczekujesz, że ktoś będzie specjalnie dla Ciebie wyszukiwał linki i tutaj wklejał?

Tutaj nikt nic specjalnie nie oczekuje, ludzie piszą na tym forum, a w szczególności na "początkujący" którzy proszą o pomoc, nie prosiłem o żadne linki, tylko napisałem wyraźnie co muszę zastosować, czyli jakie elementy, czytanie ze zrozumieniem się kłania.

Tak zgadza się mogę sam poszukać na gogle, ale ktoś kto ma z tym styczność, zna rzeczy od A do Z, wyszukałby o wiele sprawniej i dokładniej coś czego Ja szukam...

Dziękuję za pomoc "czareqpl" i proszę o nie udzielanie się w tym temacie, poszukam czegoś sam i liczę też na pomocną dłoń innych użytkowników.

-------------

Ok już poradziłem sobie sam...

Znalazłem świetny mosfet SUP70N03 "PWM Optimized", ze starej płyty głównej PC, nawet mam ich więcej, według noty katalogowej 70A, 30V, napięcie otwarcia 0.8 - 2V... jak to się ma do moich prawie 4V ? Zrobiłem na nowo pomiary i okazało się, że napięcie z odbiornika wychodzi od 3.5 do 4V... ale wpiąłem się w sterowanie tranzystora na odbiorniku a tam było od 0 do 2,5V więc dałem między ten sygnał a mosfeta opornik 200 ohm i jest bajka, silniczek chodzi jak marzenie, od bardzo wolnych obrotów do max bardzo płynnie, nic nie buczy, nie piszczy.