Dobór akumulatorów oraz silnika do roweru elektrycznego

Witam.
Planuję w wakacje rozpocząć budowę roweru elektrycznego trial takiego jak na zdjęciu poniżej:

Dlatego też chciałbym prosić o pomoc w doborze napędu.Przeglądałem różne silniki i znalazłem dwa interesujące mnie egzemplarze:
Silnik elektryczny ze sterownikiem oraz manetką 48V 1000W ( Od importera silników Magma Polska, brak linków ponieważ mam za mało postów aby go tutaj wstawić)
oraz
silnik 36v 1000w również od tego importera
Który byłby lepszy? I czy byłyby warte zakupu?
Kwestia druga to wybranie akumulatora. Przeglądałem różne źródła i część osób w swoich rowerach montowała akumulatory 12v.
Z tego co wyczytałem o łączeniu szeregowym potrzebowałbym 4 takie aby zwiększyć napięcie do 48v.
Inni zaś budują do swoich rowerów elektrycznych akumulatory samemu z ogniw 18650, dlatego też nie wiem co wybrać i proszę was o pomoc.

To na obrazku to jest rower?

piterek-23 napisał:

To na obrazku to jest rower?

Oj tam czepiasz się. To rower tylko o wyglądzie motoroweru.

A jak długo chcesz jeżdzić na silniku 1kW ?

Zbigniew 400 napisał:

A jak długo chcesz jeżdzić na silniku 1kW ?

Myślę że do znudzenia, jeśli silnik miałby wystarczającą moc

https://forum.arbiter.pl/index.php

Pozdr

To musisz doczepić przyczepę z akumulatorami.

Pojazd przedstawiony na zdjęciu nie jest rowerem w świetle polskiego Kodeksu Drogowego:

Cytat:

Art. 2.47 rower – pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem; rower może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h;

DiZMar napisał:

Pojazd przedstawiony na zdjęciu nie jest rowerem w świetle polskiego Kodeksu Drogowego:

Dodatkowo, jeżeli pytający zachowa wygląd tego z obrazka, to zapewne długo nim nie pojeździ. Jak go "policjanty" zatrzymają choćby dla własnej ciekawości co to za rower, to tyle z jeżdżenia
Chyba, że w kasku, nie po ścieżkach DR, z uprawnieniami AM co najmniej.
Ubezpieczenie i rejestracja to już inny temat
Możemy hejtować i się śmiać, ze przewrażliwiony jestem etc... Do pierwszego wypadku, kolizji. Jakoś nikt w necie się takimi przykrymi zdarzeniami wstydzi chwalić. Wszyscy budują, jeżdżą i się chwalą po YT i innych FB. Wystarczy przytrzeć w czasie jazdy jakieś faje auto, i ubezpieczyciel się upomni o swoje małe kilka tys. czasami.