Witam! Zamontowałem w miejsce spalonego silnika od kosiarki silnik od pralki wirnikowej (chyba Frania:-)) no i mam problem. Polega on na tym że z silnika wychodzą 3 kable niebieski, biały i czerwony i nie bardzo wiem jak go podłączyć. Teraz po podłączeniu silnik albo pracuje z dośc dużymi...

Witam Napięcie podłącz do niebieskiego i białego natomiast kondensator wepnij między biały i czerwony ,oczywiście kondensator 7,5µF.Pozdrawiam

Dzięki za radę, teraz wszystko działa! a czy jest możliwość zmiany kierunku obrotów w takim silniku? jeśli tak to w jaki sposób to zrobić?

Zamienić przewody doprowadzające prąd do uzwojenia rozruchowego silnika.

W tym silniku zmiana obrotów wiąże się z dostaniem do wyprowadzeń uzwojenia rozruchowego,a więc rozcieciem wiązania czół uzwojeń(co dla niedoświadczonego może się zakończyć wizytą w przewijalni silników),ponieważ niebieska końcówka to początek rozruchu i pracy,biała koniec pracy a czerwona koniec rozruchu.Pozdrawiam

ażeby ominąć zebezpieczenie termiczne też trzeba rozciąć te wiązania a jak je potem związać z powrotem i czym je związać :?

Wiele silników od popularnej Frani rozbierałem i robiłem,ale w żadnym nie widziałem zabezpieczenia termicznego(a może nie trafiłem na taki?).Gwoli ścisłości to laicy nie przeważnie nie robia tych rzeczy(chyba że dzięki pomocy fachowców)tylko fachowcy znający temat.Pozdrawiam

Oj to chyba samemu ciężko będzie mi zmienić obroty w tym silniku, chyba ze macie dla mnie jakieś pomocne sugestie, ale mimo wszystko spróbuje, dzięki wszystkim za rady i pozdrawiam!

:ups: nie napisałem że chodzi o silnik z pralki automatycznej

Bardzo ostrożnie dostałem się do wyprowadzeń silnika i tak: Niebieski jest połączony z dwoma wyprowadzeniemi, biały i czerwony z jednym, co z czym zamienić aby silnik obracał się w przeciwnym kierunku niż dotychczas? Z góry dzięki za porade! (dołączyłem zdjęcie ale jest nie najlepszej jakości)

Do niebieskiego dochodzą dwa końce jeden drutφ0,40,a drugi φ0,45.Zamień φ0,40 z końcówką czerwoną i będziesz miał odwrotne obroty.Pozdrawiam

Bardzo dziękuje za wskazówkę i Pozdrawiam!

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączenie silnika pralki Frania: kable niebieski, biały, czerwony, kierunek obrotów

rysstepowy 07 Wrz 2005 13:52 10837 14

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 1798440 07 Wrz 2005 13:52

rysstepowy rysstepowy

Poziom 12

Posty: 109

Pomógł: 1

Ocena: 26
Autor tematu

Post #1
1798440 07 Wrz 2005 13:52

Witam! Zamontowałem w miejsce spalonego silnika od kosiarki silnik od pralki wirnikowej (chyba Frania:-)) no i mam problem. Polega on na tym że z silnika wychodzą 3 kable niebieski, biały i czerwony i nie bardzo wiem jak go podłączyć. Teraz po podłączeniu silnik albo pracuje z dośc dużymi obrotami (w różne strony się obraca) albo chodzi bardzo powoli w jedną (chyba faza rozruchowa) jak go podłączyć prawidłowo? Jak zmieniać kierunek obrotów? Dzięki z góry za pomoc i Pozdrawiam!

REKLAMA
Pomocny post

#2 1798482 07 Wrz 2005 14:06

Topolski Mirosław Topolski Mirosław

Moderator Elektrotechnika

Posty: 7153

Pomógł: 355

Ocena: 1614
Pomocny post? (+2)

Pomocny post
Post #2
1798482 07 Wrz 2005 14:06

Witam
Napięcie podłącz do niebieskiego i białego natomiast kondensator wepnij między biały i czerwony ,oczywiście kondensator 7,5µF.Pozdrawiam
REKLAMA
#3 1798938 07 Wrz 2005 16:57

rysstepowy rysstepowy

Poziom 12

Posty: 109

Pomógł: 1

Ocena: 26
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #3
1798938 07 Wrz 2005 16:57

Dzięki za radę, teraz wszystko działa! a czy jest możliwość zmiany kierunku obrotów w takim silniku? jeśli tak to w jaki sposób to zrobić?
#4 1798946 07 Wrz 2005 16:59

żarówka rtęciowa żarówka rtęciowa

Poziom 38

Posty: 3912

Pomógł: 364

Ocena: 393
Pomocny post? (0)

Post #4
1798946 07 Wrz 2005 16:59

Zamienić przewody doprowadzające prąd do uzwojenia rozruchowego silnika.

Promuję tematy:
22.05.2025 Wskaźnik wysterowania LED na LM339N
04.07.2023 Prosty generator warsztatowy m.cz.
27.03.2022 Statecznik elektroniczny Tridonic PC 2x36 T8 TEC - wnętrze i teardown
07.02.2022 Śmieciowy wątek- "przydasie"
17.11.2021 Jak i czym fotografować elektronikę? Wielki poradnik Urgona 1 - Sprzęt.
Mam na sprzedaż:
04.05.2019 Dioda kuchenka mikrofalowa
04.05.2019 Kondensator kuchenka mikrofalowa
21.10.2018 Wentylatory 80mm 24V
21.10.2018 Silniczek 12V magnetofon kasetowy
#5 1799469 07 Wrz 2005 20:16

Topolski Mirosław Topolski Mirosław

Moderator Elektrotechnika

Posty: 7153

Pomógł: 355

Ocena: 1614
Pomocny post? (+1)

Post #5
1799469 07 Wrz 2005 20:16

żarówka rtęciowa napisał:
Zamienić przewody doprowadzające prąd do uzwojenia rozruchowego silnika.

W tym silniku zmiana obrotów wiąże się z dostaniem do wyprowadzeń uzwojenia rozruchowego,a więc rozcieciem wiązania czół uzwojeń(co dla niedoświadczonego może się zakończyć wizytą w przewijalni silników),ponieważ niebieska końcówka to początek rozruchu i pracy,biała koniec pracy a czerwona koniec rozruchu.Pozdrawiam
#6 1799526 07 Wrz 2005 20:36

PS 663S BIO PS 663S BIO

Poziom 31

Posty: 2274

Pomógł: 137

Ocena: 189
Pomocny post? (+1)

Post #6
1799526 07 Wrz 2005 20:36

Topolski Mirosław napisał:

żarówka rtęciowa napisał:
Zamienić przewody doprowadzające prąd do uzwojenia rozruchowego silnika.

W tym silniku zmiana obrotów wiąże się z dostaniem do wyprowadzeń uzwojenia rozruchowego,a więc rozcieciem wiązania czół uzwojeń(co dla niedoświadczonego może się zakończyć wizytą w przewijalni silników),ponieważ niebieska końcówka to początek rozruchu i pracy,biała koniec pracy a czerwona koniec rozruchu.Pozdrawiam

ażeby ominąć zebezpieczenie termiczne też trzeba rozciąć te wiązania a jak je potem związać z powrotem i czym je związać :?
#7 1800560 08 Wrz 2005 08:36

Topolski Mirosław Topolski Mirosław

Moderator Elektrotechnika

Posty: 7153

Pomógł: 355

Ocena: 1614
Pomocny post? (0)

Post #7
1800560 08 Wrz 2005 08:36

PS 663S BIO napisał:

ażeby ominąć zebezpieczenie termiczne też trzeba rozciąć te wiązania a jak je potem związać z powrotem i czym je związać :?

Wiele silników od popularnej Frani rozbierałem i robiłem,ale w żadnym nie widziałem zabezpieczenia termicznego(a może nie trafiłem na taki?).Gwoli ścisłości to laicy nie przeważnie nie robia tych rzeczy(chyba że dzięki pomocy fachowców)tylko fachowcy znający temat.Pozdrawiam
#8 1801146 08 Wrz 2005 13:28

rysstepowy rysstepowy

Poziom 12

Posty: 109

Pomógł: 1

Ocena: 26
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
1801146 08 Wrz 2005 13:28

Oj to chyba samemu ciężko będzie mi zmienić obroty w tym silniku, chyba ze macie dla mnie jakieś pomocne sugestie, ale mimo wszystko spróbuje, dzięki wszystkim za rady i pozdrawiam!
#9 1801430 08 Wrz 2005 15:11

PS 663S BIO PS 663S BIO

Poziom 31

Posty: 2274

Pomógł: 137

Ocena: 189
Pomocny post? (0)

Post #9
1801430 08 Wrz 2005 15:11

Topolski Mirosław napisał:

PS 663S BIO napisał:

ażeby ominąć zebezpieczenie termiczne też trzeba rozciąć te wiązania a jak je potem związać z powrotem i czym je związać :?

Wiele silników od popularnej Frani rozbierałem i robiłem,ale w żadnym nie widziałem zabezpieczenia termicznego(a może nie trafiłem na taki?).Gwoli ścisłości to laicy nie przeważnie nie robia tych rzeczy(chyba że dzięki pomocy fachowców)tylko fachowcy znający temat.Pozdrawiam

:ups: nie napisałem że chodzi o silnik z pralki automatycznej
#10 1801656 08 Wrz 2005 16:39

rysstepowy rysstepowy

Poziom 12

Posty: 109

Pomógł: 1

Ocena: 26
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #10
1801656 08 Wrz 2005 16:39

Bardzo ostrożnie dostałem się do wyprowadzeń silnika i tak: Niebieski jest połączony z dwoma wyprowadzeniemi, biały i czerwony z jednym, co z czym zamienić aby silnik obracał się w przeciwnym kierunku niż dotychczas? Z góry dzięki za porade! (dołączyłem zdjęcie ale jest nie najlepszej jakości)

Załączniki:

Silnik 003.jpg (72.23 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
#11 1802208 08 Wrz 2005 20:21

Topolski Mirosław Topolski Mirosław

Moderator Elektrotechnika

Posty: 7153

Pomógł: 355

Ocena: 1614
Pomocny post? (+1)

Post #11
1802208 08 Wrz 2005 20:21

rysstepowy napisał:
Bardzo ostrożnie dostałem się do wyprowadzeń silnika i tak: Niebieski jest połączony z dwoma wyprowadzeniemi, biały i czerwony z jednym, co z czym zamienić aby silnik obracał się w przeciwnym kierunku niż dotychczas? Z góry dzięki za porade! (dołączyłem zdjęcie ale jest nie najlepszej jakości)

Do niebieskiego dochodzą dwa końce jeden drutφ0,40,a drugi φ0,45.Zamień φ0,40 z końcówką czerwoną i będziesz miał odwrotne obroty.Pozdrawiam
#12 1806210 10 Wrz 2005 11:34

rysstepowy rysstepowy

Poziom 12

Posty: 109

Pomógł: 1

Ocena: 26
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #12
1806210 10 Wrz 2005 11:34

Bardzo dziękuje za wskazówkę i Pozdrawiam!
#13 3322605 12 Gru 2006 12:28

ss-siwy ss-siwy

Poziom 13

Posty: 129

Ocena: 11
Pomocny post? (0)

Post #13
3322605 12 Gru 2006 12:28

Witam wszystkich
Nie chciałem zaczynać nowego tematu tym bardziej że moje pytanie wiąże się z tematem. A mianowicie moja frania tylko buczy, czyli podejrzewałem kondensator i faktycznie jest zły. Tyle że na wirniku był wiatrak plastikowy ktury się roztopił i odpad więc co do sprawności silnika mam wątpliwości. Jaką rezystancję powinny mieć uzwojenia stojana?

Mam na sprzedaż:
17.06.2008 TDA8361 3Y
17.06.2008 VCU2133A
17.06.2008 TPU2732
17.06.2008 TEA2165
#14 3322693 12 Gru 2006 12:58

staszekf staszekf

Poziom 33

Posty: 1930

Pomógł: 204

Ocena: 498
Pomocny post? (0)

Post #14
3322693 12 Gru 2006 12:58

Uzwojenie główne( V/Z - U ) 25 ohm
Uzwojenie pomocnicze ( V/Z- W ) 30 ohm
Razem ( U - W) 55ohm .Powodzenia
#15 3322737 12 Gru 2006 13:17

ss-siwy ss-siwy

Poziom 13

Posty: 129

Ocena: 11
Pomocny post? (+1)

Post #15
3322737 12 Gru 2006 13:17

U mnie było podobnie więc podłączyłem na ostro do sieci uzwojenie główne ruszyłem silnikiem i ruszył, wcześniej nie pomagało i dopiero teraz wiem dlaczego, kondensator powodował zwarcie, więc blokowało silnik i mnie to trochę zbiło z tropu.
Dzięki wielkie za szybką odpowiedź

Mam na sprzedaż:
17.06.2008 TDA8361 3Y
17.06.2008 VCU2133A
17.06.2008 TPU2732
17.06.2008 TEA2165
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji omówiono podłączenie silnika pralki wirnikowej, prawdopodobnie z modelu Frania, zastępującego spalony silnik kosiarki. Silnik posiada trzy przewody: niebieski, biały i czerwony. Zalecane jest podłączenie napięcia do przewodów niebieskiego i białego, a kondensatora 7,5 µF między przewody biały i czerwony. Zmiana kierunku obrotów silnika wymaga zamiany przewodów uzwojenia rozruchowego, konkretnie zamiany jednego z dwóch przewodów dochodzących do niebieskiego z przewodem czerwonym. Wskazano, że niebieski przewód to początek uzwojenia rozruchowego i pracy, biały to koniec uzwojenia pracy, a czerwony to koniec uzwojenia rozruchowego. Zmiana kierunku obrotów może wymagać rozcięcia wiązań uzwojeń, co jest zadaniem dla fachowca. W dyskusji poruszono także temat zabezpieczenia termicznego, które w silnikach Frania nie jest powszechne. Dodatkowo podano wartości rezystancji uzwojeń stojana: uzwojenie główne około 25 Ω, uzwojenie pomocnicze około 30 Ω, a łączna rezystancja między końcówkami około 55 Ω. Wskazano również, że uszkodzony kondensator może powodować blokowanie silnika.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA