[Rozwiązano] Rejestracja Renault Kangoo 1.5dci z uszkodzonym silnikiem - wymóg WK

Witam
Z okazji Dnia kobiet lub tez moich urodzin[są obok siebie] zakupiłem sobie samochód roboczy
Pacjent to
Renault kangoo 1,5dci
2010 rok
Kolor biały po obijany
Przebieg 420 tys
Z uszkodzonym silnikiem[zatarty wał-stanął do pionu]
Silnik ogólnie na złom
Zakupiony został na FV z firmy
Na fakturze widnieje wpis "Uszkodzony silnik{zatarty}''
Dzisiaj byłem w WK w Olkuszu i Pani urzędnik odmówiła rejestracji kierując mnie na dodatkowe badania techniczne z racji ze pojazd ma uszkodzony silnik
Na moje pytanie -co ma diagnosta sprawdzać skoro konstrukcja jest nie naruszona tylko silnik nie odpala? usłyszałem -diagnosta będzie wiedział
Dodatkowo od urzędnika usłyszałem ze ''jak się kupuje taki złom to są takie efekty''
Byłem u diagnosty przegląd''po wypadkowy'' 94 złote
Czy jest możliwość podważenia decyzji pani urzędnik czy porostu uruchomić auto i grzecznie jechać na przegląd?

Uruchom i jedź na przegląd. Nasze państwo się "wycwaniło" na samochody z uszkodzonymi silnikami.
Powód? Za dużo było cwaniaków i w końcu ktoś się zorientował w tej kwestii. A dlaczego? Bo chodzi o pieniądze.

Panie z okienka NIE MOŻE skierować samochodu na badania, gdyż nie jest to w jej gesti.

Jak masz ważne badania okresowe to pani może ci naskoczyć na przerwie regulaminowej, nic poza tym.

Przegląd pokolizyjny i powypadkowy to zupełnie różne sprawy. Skierowany samochód musi być przez policję lub inne służby.

Strumień nie masz racji. Urzędnik w tym kraju to wyrocznia niestety trzeba zrobić dodatkowe badania 20zl to kosztuje także bez przesady.

Czyli jakie zaświadczenie mam pozyskać na stacji kontroli pojazdów ?
Nie chciałbym zrobić nie odpowiedniego przeglądu i znowu bujać się na odcinku skp-WK i tak w kółko
Może w przyszłym tygodniu wezmę się za poszukiwanie nowego serca bo w weekend mam inne plany
Najgorsze jest to ze nie będę w stanie zarejestrować samochodu w ciągu 30 dni od daty zakupu

Było wpisać na fakturze uszkodzenia lakiernicze.😜 I byłby zarejestrowany z przeglądem do daty jaka była w DR.

Te 30 dni nie jest ważne.

Niech pani z okienka, pod ci podstawę prawną, swojej decyzji, już od iluś tam lat, nie ma nawet numeru silnika w dowodzie, jest to część wymienna.

piachu1994 napisał:

Powód? Za dużo było cwaniaków i w końcu ktoś się zorientował w tej kwestii.

Możesz rozwinąć swoją wypowiedź? Na czym polegało cwanienie "na uszkodzony silnik"

bizon_126 napisał:

Najgorsze jest to ze nie będę w stanie zarejestrować samochodu w ciągu 30 dni od daty zakupu

A czemu?

vodiczka napisał:

piachu1994 napisał:
Powód? Za dużo było cwaniaków i w końcu ktoś się zorientował w tej kwestii.
Możesz rozwinąć swoją wypowiedź? Na czym polegało cwanienie "na uszkodzony silnik"

Pewnie chodzi mu o zaniżanie wartości pojazdu, tylko to pod skarbówkę podchodzi, co to interesuje W.K. ?

Uszkodzenie silnika może byc usunięte "po kosztach" czego konsekwencja będzie choćby nadmierna emisja szkodliwych substancji w spalinach.
Bądź silnik wymieniony na lepszego trupka ale niestety pali 1l oleju na 100km i tez sie ze spalinami nie zmieści w normie.
Chcący zaniżyć wartość na FV trzeba było wpisać uszkodzenia lakiernicze,dziurawe fotele itp. Wtedy dla urzędnika sprawa jest jasna i rejestruje bez problemu.

pusty20 napisał:

Chcący zaniżyć wartość na FV trzeba było wpisać uszkodzenia lakiernicze,dziurawe fotele itp. Wtedy dla urzędnika sprawa jest jasna i rejestruje bez problemu.

U mnie były na fakturze wpisane uszkodzenia lakiernicze "zarysowania lakieru" czy "uszkodzona klimatyzacja" i to urzędnik się pytał czy nie jest rozbity.

pepe150 napisał:

pusty20 napisał:

Chcący zaniżyć wartość na FV trzeba było wpisać uszkodzenia lakiernicze,dziurawe fotele itp. Wtedy dla urzędnika sprawa jest jasna i rejestruje bez problemu.

U mnie były na fakturze wpisane uszkodzenia lakiernicze "zarysowania lakieru" czy "uszkodzona klimatyzacja" i to urzędnik się pytał czy nie jest rozbity.

I nie był wiec rejestracja była bezproblemowa.😜

pusty20 napisał:

Uszkodzenie silnika może byc usunięte "po kosztach" czego konsekwencja będzie choćby nadmierna emisja szkodliwych substancji w spalinach.

Idąc tym tokiem rozumowania, to urzędnik może wysłać na badania techniczne, każdy pojazd, a nóż ma usunięty DPF, katalizator itd.
A co diagnosta napisze w tym przypadku ? Silnik nie uruchamia się a tam odpięty czujnik położenia wału a może .... coś innego ?

bizon_126 napisał:

Zakupiony został na FV z firmy

Więc dla KAS nic nie wisisz.

melas napisał:

Urzędnik w tym kraju to wyrocznia niestety

Tak tylko mu się zdaje! Opiszę co mnie spotkało w WK. W roku 1986 byłem zmuszony przejąć gospodarstwo rolne, żeby wysłać Rodziców na emeryturę. Około 15 lat później postanowiłem przerejestrować traktorek Ojca na podstawie Aktu Notarialnego przekazania gospodarstwa (traktorek nie był wymieniony). Pani kierownik WK odmówiła i zaproponowała złamanie prawa - " napiszcie umowę darowizny" - mimo, że była ze mną moja Żona Radca Prawna w Starostwie owym że.
Poprosiłem o dwie kartki papieru , podpisałem na dole po prawej i powiedziałem do Żony "załatw to " Zrobił się się straszny syf . Żona oczywiście nie może wydać opinii , druga Radca też odmawia motywując, że "Ona się zgadza, ale one są "psipsiułkami Etc. Należało by zatrudnić kancelarię zewnętrzną - Koszty. Starosta Op---- panią kierownik i po "ptokach" Jeszcze ciekawostka. Panią kierownik WK posadzono później za rejestrowanie kradzionych aut.

ewoo napisał:

Te 30 dni nie jest ważne.

KAS nie zalegasz. Składasz wniosek o przerejstrowanie w dwóch egzemplarzach, żądasz potwierdzenia . Wywiązałeś się z obowiązku do 30 dni. Będziesz miał zarejstrowane, bo nikt nie wyda CI decyzji o konieczności badań . Pozdrawiam.

pusty20 napisał:

pepe150 napisał:

pusty20 napisał:

Chcący zaniżyć wartość na FV trzeba było wpisać uszkodzenia lakiernicze,dziurawe fotele itp. Wtedy dla urzędnika sprawa jest jasna i rejestruje bez problemu.

U mnie były na fakturze wpisane uszkodzenia lakiernicze "zarysowania lakieru" czy "uszkodzona klimatyzacja" i to urzędnik się pytał czy nie jest rozbity.

I nie był wiec rejestracja była bezproblemowa.😜

Nie był, a jakby chciał bym pokazał mu zdjęcia z telefonu.
Ale wszak pytanie padło więc nie powiedział bym że 100% bezproblemowa.
Żeby nie padło to wtedy tak, bezproblemowa.

pepe150 napisał:

pusty20 napisał:

pepe150 napisał:

pusty20 napisał:

Chcący zaniżyć wartość na FV trzeba było wpisać uszkodzenia lakiernicze,dziurawe fotele itp. Wtedy dla urzędnika sprawa jest jasna i rejestruje bez problemu.

U mnie były na fakturze wpisane uszkodzenia lakiernicze "zarysowania lakieru" czy "uszkodzona klimatyzacja" i to urzędnik się pytał czy nie jest rozbity.

I nie był wiec rejestracja była bezproblemowa.😜

Nie był, a jakby chciał bym pokazał mu zdjęcia z telefonu.
Ale wszak pytanie padło więc nie powiedział bym że 100% bezproblemowa.
Żeby nie padło to wtedy tak, bezproblemowa.

Koledzy, co Wy piepszycie ? Przecież nie ma problemu ze skarbówką, jedynie z WK.

anchilos napisał:

Koledzy, co Wy piepszycie ? Przecież nie ma problemu ze skarbówką, jedynie z WK.

Ja miałem te pytanie w WK, a nie w skarbówce.
Samochód też na fakturę więc w skarbówce nie byłem.

Polecam art81 ust 11 pkt 1a i 2b kodeksu drogowego - prawo o ruchu drogowym.
Pisałem o tym w poście #12.
Urzędnik ma prawo mieć podejrzenia i w imieniu Starosty skierować na badanie.

pusty20 napisał:

Urzędnik ma prawo mieć podejrzenia i w imieniu Starosty skierować na badanie

Więc niech wyda decyzję, a nie na "gębę ". na "gębę " może nawet zażyczyć świadectwa moralności od proboszcza.!

Tu chodzi o to, że jest dowolność interpretacji przepisów, ja kupiłem uszkodzonego Peugeota z fabryki na Słowacji , oczywiście u nich nie wiedzą co to Karta Pojazdu, więc jej nie miałem, w WK oczywiście problem, jak to nie ma karty ? To nie da się zarejestrować , biorę papiery jadę do innego miasta daję papiery kierowniczce, ona na to, no jest wszystko można rejestrować , ja na to że nie mam KP, ona no my w pana imieniu występujemy do PWPW o wydanie i po sprawie.

anchilos napisał:

pusty20 napisał:

Urzędnik ma prawo mieć podejrzenia i w imieniu Starosty skierować na badanie

Więc niech wyda decyzję, a nie na "gębę ". na "gębę " może nawet zażyczyć świadectwa moralności od proboszcza.!

Wyda Ci decyzje o odmowie rejestracji na postawie w.w. art wraz ze skierowaniem i co?
Wątek dotyczy czy urzędnik ma prawo skierować na badanie i odmówić rejestracji?
Odpowiedz jest jedna - ma prawo.
Tak samo jak policjant ma prawo zatrzymać dowód rejestracyjny mimo ze badanie jest ważne a z wydechu śmierdzi wiec spaliny sie w normie nie mieszczą. Tak podejrzewa i nie musi Ci analizatorem tego udowodnić.

pusty20 napisał:

Wyda Ci decyzje o odmowie rejestracji na postawie w.w. art wraz ze skierowaniem i co?

Autor nie będzie pytał jakie badania ma zrobić.

bizon_126 napisał:

Na moje pytanie -co ma diagnosta sprawdzać skoro konstrukcja jest nie naruszona tylko silnik nie odpala? usłyszałem -diagnosta będzie wiedział

I zachowa termin 30 dni .

anchilos napisał:

pusty20 napisał:

Wyda Ci decyzje o odmowie rejestracji na postawie w.w. art wraz ze skierowaniem i co?

Autor nie będzie pytał jakie badania ma zrobić.

bizon_126 napisał:

Na moje pytanie -co ma diagnosta sprawdzać skoro konstrukcja jest nie naruszona tylko silnik nie odpala? usłyszałem -diagnosta będzie wiedział

Będzie wiedział bo będzie to skierowanie na dodatkowe badanie.I w papierach ma jak byk "uszkodzony silnik".Sprawdzi wycieki,poziom hałasu,spaliny i po temacie.

Dodano po 2 [minuty]:

atom1477 napisał:

Może ona chce po prostu dokument od diagnosty potwierdzający uszkodzenie silnika.
Bo póki co uszkodzenie masz tylko na fakturze i ona może myśleć że to było wpisane tylko w celu zaniżenia ceny.
Owszem to nie US, ale mogli dostać zalecenie od US żeby takich samochodów nie rejestrować bez otrzymania potwierdzania uszkodzenia u diagnosty.

Aby wydać DR czyli dopuścic do ruchu pojazd ma byc M.in. sprawny i nie zagrażać środowisku.Dopoki tak nie jest pani w okienku zgodnie z przepisami nie może Ci "życzyć szerokiej drogi".

atom1477 napisał:

Owszem to nie US, ale mogli dostać zalecenie od US żeby takich samochodów nie rejestrować bez otrzymania potwierdzania uszkodzenia u diagnosty.

Jaka to jest forma prawna ?

atom1477 napisał:

zalecenie od US

I jak jest wiążące?

atom1477 napisał:

przy kawce.

Albo chorzy, albo --------- Raczej drugie.

Moderowany przez CameR:

Reg. 3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji.