logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Opel Corsa C 1.2 16V Z12XE 2000r - Brak odpalenia, napięcie na listwie wtryskowej

tomasz28 08 Sie 2019 08:01 24474 20
REKLAMA
  • #1 18103459
    tomasz28
    Poziom 13  
    Posty: 183
    Pomógł: 4
    Ocena: 61
    Witam.
    Mam Corsę C z silnikiem 1.2 16V Z12XE.
    Jest problem z odpaleniem silnika ( kręci ale nie odpala)
    Co zostało sprawdzone;
    1. Pompka paliwa - OK (podaje paliwo)
    2. Cewka - OK ( jest iskra)
    3. Czujnik położenia wału korbowego

    Pojawiły się jeszcze dwie dziwne usterki;
    1. Na desce rozdzielczej nie świeci kontrolka akumulatora i oleju
    2. Nie pokazuje poziomu paliwa - pływak sprawdzony- OK
    Opel Corsa C 1.2 16V Z12XE 2000r - Brak odpalenia, napięcie na listwie wtryskowej
    Mam pytanie jakie napięcie powinno być na listwie wtryskowej ? U mnie jest po przekręceniu zapłonu 3V a przy rozruchu 6V.
    Jak sprawdzić sterownik ?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 18103574
    MikeC
    Poziom 32  
    Posty: 1391
    Pomógł: 201
    Ocena: 972
    Może złącze licznika ma problem ze stykami i immo blokuje , podłącz tester i odczytaj błędy ..
  • REKLAMA
  • #3 18103596
    tomasz28
    Poziom 13  
    Posty: 183
    Pomógł: 4
    Ocena: 61
    Immo chyba działa bo podaje paliwo i jest iskra. Nie moge podłaczyć interfejsu bo jest brak komunikacji.
    A co do tego napięcia na wtryskach jakie powinno być ?
  • Pomocny post
    #4 18103614
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 29412
    Pomógł: 1763
    Ocena: 6371
    tomasz28 napisał:
    Co zostało sprawdzone;
    1. Pompka paliwa - OK (podaje paliwo)
    2. Cewka - OK ( jest iskra)
    3. Czujnik położenia wału korbowego

    Czyli tak naprawdę to nic nie sprawdzone.
    tomasz28 napisał:
    Mam pytanie jakie napięcie powinno być na listwie wtryskowej ? U mnie jest po przekręceniu zapłonu 3V a przy rozruchu 6V.
    A powinno być 12V, kluczowanie masą.
    tomasz28 napisał:
    Jak sprawdzić sterownik ?
    Zobaczyć czy jest na swoim miejscu i to jedyna diagnostyka jaką jesteś w stanie zrobić.
    tomasz28 napisał:
    Nie moge podłaczyć interfejsu bo jest brak komunikacji.
    Bo pewnie brak zasilania. Zaprowadź to gdzieś do elektryka, zanim więcej szkód narobisz. Jeśli to ubity sterownik, to i tak go nie naprawisz, a możesz zniszczyć do końca.
  • #5 18103725
    tomasz28
    Poziom 13  
    Posty: 183
    Pomógł: 4
    Ocena: 61
    Jak sprawdzić kluczowanie masą
  • Pomocny post
    #6 18103762
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 29412
    Pomógł: 1763
    Ocena: 6371
    A po chcesz sprawdzać kluczowanie, skoro nie masz poprawnego zasilania?
  • #7 18103900
    tomasz28
    Poziom 13  
    Posty: 183
    Pomógł: 4
    Ocena: 61
    Chcę dobrze sprawdzić zasilanie wtryskiwaczy.
    Na jednym z dwóch pinów powonno być 12V a drugi to sterowanie masą.
    Dobrze rozumiem..... ?
    Przy sprawdzaniu 12V masę miernika brać z akumulatora ?
  • Pomocny post
    #8 18104218
    MikeC
    Poziom 32  
    Posty: 1391
    Pomógł: 201
    Ocena: 972
    Masz schemat tego Z12XE , tam 12v na wtryskiwacze idzie z przekaźnika pompy paliwa k35 (napięcie 12v jest tylko jak pracuje pompa paliwa ), resztę widać na schemacie ....
    Załączniki:
    • CorsaCz12xe.pdf (140.65 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #9 18104869
    tomasz28
    Poziom 13  
    Posty: 183
    Pomógł: 4
    Ocena: 61
    Nie bardzo rozumiem ten schemat.
    Ginie mi 12V które powinno dochodzić do wtryskiwacza.
    Czy te 12V idzie z przekaźnika K35 przez sterownik do listwy wtryskowej ?
  • REKLAMA
  • #10 18105078
    przem27
    Poziom 30  
    Posty: 1317
    Pomógł: 131
    Ocena: 496
    Nie do listwy tyko do wtyryskiwaczy. Po pojawieniu się napięcia na pinie 19 sterownika czyli pewnie po przekręceniu zapłonu, wysterowuje przekażnik k26 który podaje napięcie na sterowanie przekaźnika k35 a ten znowu potrzebuje masy ze sterownika żeby zasilić wtryskiwacze. Prościej się nie da.
    pozdr
  • REKLAMA
  • #11 18105591
    tomasz28
    Poziom 13  
    Posty: 183
    Pomógł: 4
    Ocena: 61
    Jest uszkodzony sterownik (komputer)
    Po ostukaniu sterownika napięcie skacze z 3V do 12V.
    Teraz pytanko czy jak bende wymieniał komputer to muszę brać z immobilizerem i kluczykiem czy tylko wystarczy sam komopurer ?
  • #12 18105607
    przem27
    Poziom 30  
    Posty: 1317
    Pomógł: 131
    Ocena: 496
    Witaj
    Są ludzie którzy naprawiają takie sterowniki o ile nie było wcześniej "fachowej" próby grzebania. Możesz sam sterownik silnika o ile będzie wylogowany z poprzedniego auta i masz czym dopasować wszystko do siebie w tym. Bezpieczniej jest koplet - sterownik, zegary i z tego co pamiętam immo.
    pozdr
  • #13 18105632
    tomasz28
    Poziom 13  
    Posty: 183
    Pomógł: 4
    Ocena: 61
    Sterownik był naprawiany. Wolę wymienić na inny używany.
    Tylko czy potrzeba razem z immobilizerem ?
    Mogę kupić sam sterownik z tym samym numerem.
  • Pomocny post
    #14 18105668
    przem27
    Poziom 30  
    Posty: 1317
    Pomógł: 131
    Ocena: 496
    Już napisałem, zawsze możesz ale będzie działał po wylogowaniu ze starego auta i zalogowaniu w "nowym".
  • #15 18127902
    tomasz28
    Poziom 13  
    Posty: 183
    Pomógł: 4
    Ocena: 61
    Kupiłem sterownik z modułem komfortu i do tego immobilajzerem z kluczykiem
    Po zamontowaniu całości Corsa nie chce odpalić.
    Na desce mruga kluczyk ( problem z immobilajzerem)
    Wszystko sam wymontowałem ze sprawnej Corsy na szrocie.
    Czy do tego zestawu trzeba zmienić jeszcze licznik ?
  • Pomocny post
    #16 18128110
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 29412
    Pomógł: 1763
    Ocena: 6371
    A po co kupowałeś wszystkie te rzeczy, skoro problem był tylko ze sterownikiem silnika?
  • #17 18128247
    tomasz28
    Poziom 13  
    Posty: 183
    Pomógł: 4
    Ocena: 61
    Taniej było kupić uzywany sterownik niż naprawiać stary
  • Pomocny post
    #18 18128884
    przem27
    Poziom 30  
    Posty: 1317
    Pomógł: 131
    Ocena: 496
    Opel Corsa C 1.2 16V Z12XE 2000r - Brak odpalenia, napięcie na listwie wtryskowej
  • Pomocny post
    #19 18129955
    MikeC
    Poziom 32  
    Posty: 1391
    Pomógł: 201
    Ocena: 972
    przem27 napisał:
    Opel Corsa C 1.2 16V Z12XE 2000r - Brak odpalenia, napięcie na listwie wtryskowej


    na zdjęciu to sterownik z diesla a nie benzyny 1.2 i do kompletu brakuje bcm
  • Pomocny post
    #20 18130018
    przem27
    Poziom 30  
    Posty: 1317
    Pomógł: 131
    Ocena: 496
    Słusznie, ale chodziło mi o licznik...
  • #21 18936205
    tomasz28
    Poziom 13  
    Posty: 183
    Pomógł: 4
    Ocena: 61
    Wymiana sterownika pomogła.
    Dziękuje za pomoc.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik ma problem z uruchomieniem Opla Corsy C z silnikiem 1.2 16V Z12XE, który kręci, ale nie odpala. Sprawdzono pompę paliwa i cewkę, które działają poprawnie, jednak występują problemy z napięciem na listwie wtryskowej (3V przy zapłonie, 6V przy rozruchu). Użytkownik zauważył również, że nie świecą kontrolki akumulatora i oleju, a poziom paliwa nie jest wyświetlany. W trakcie dyskusji zasugerowano, że problem może leżeć w uszkodzonym sterowniku, co potwierdziło się po wymianie, gdyż nowy sterownik wymagał synchronizacji z immobilizerem i kluczykiem. Po wymianie sterownika problem został rozwiązany.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA