Trochę odbiegnę od tematu. Mam myjkę ciśnieniową z piecem na diesla i czy jest mi ktoś w stanie wytłumaczyć jak regulować pompę paliwa bo muszę zmienić dyszę z 0.XX na 1.25 (prawidłowa).
Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tamdawidxcom napisał:Trochę odbiegnę od tematu. Mam myjkę ciśnieniową z piecem na diesla i czy jest mi ktoś w stanie wytłumaczyć jak regulować pompę paliwa bo muszę zmienić dyszę z 0.XX na 1.25 (prawidłowa).
Moderowany przez piracik:3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji. Wprowadzają w błąd, są niebezpieczne czy nie rozwiązują problemu użytkownika.
noja102 napisał:Ta i jeszcze czujnik składu spalin i NOx , to jest myjka nie powinna stać w pomieszczeniu podczas mycia , wal na oko bo te modele kercher-a ogólnie są problematyczne i nawet serwis robi to na oko
misiozol napisał:Wedlug katalogu to tam jest 1.25GPH 60S
pablo1521 napisał:kkknc napisał:Pompy paliwa nie ruszasz. Ustaw tylko powietrze
A wiemy ile jest na pompie? Ludki kręcą ile się da. Ustaw pompę na 10-11 bar.
kkknc napisał:Pompa jest nastawiona na ciśnienie. Zmieniając dyszę przy sprawnej pompie nic nie regulujesz. Ciśnienie ci się zostaje, a przy zużytej regulacja i tak nic nie da bo nie ma z czego wsiąść ciśnienia jak nie ma wydatku. To dla tej myjki normalne że do tej tempery grzeje. Jak chcesz wyszą temperaturę to musisz założyć mniejszą dyszę wylotową.
kkknc napisał:Pompa jest nastawiona na ciśnienie. Zmieniając dyszę przy sprawnej pompie nic nie regulujesz. Ciśnienie ci się zostaje, a przy zużytej regulacja i tak nic nie da bo nie ma z czego wsiąść ciśnienia jak nie ma wydatku. To dla tej myjki normalne że do tej tempery grzeje. Jak chcesz wyszą temperaturę to musisz założyć mniejszą dyszę wylotową.
misiozol napisał:kkknc napisał:Pompa jest nastawiona na ciśnienie. Zmieniając dyszę przy sprawnej pompie nic nie regulujesz. Ciśnienie ci się zostaje, a przy zużytej regulacja i tak nic nie da bo nie ma z czego wsiąść ciśnienia jak nie ma wydatku. To dla tej myjki normalne że do tej tempery grzeje. Jak chcesz wyszą temperaturę to musisz założyć mniejszą dyszę wylotową.
Oj chyba sporo pomieszales ?
misiozol napisał:
No to chyba mieszkamy w innych wszechswiatach jak :
misiozol napisał:
Zmniejszenie dyszy zwieksza moc grzewcza i temperature.
misiozol napisał:
Zmiana dyszy na inna rozmiarowo nie powoduje zmiany cisnienia.
misiozol napisał:
To tak na szybko, nowa fizyka u ciebie wystepuje jak twierdzisz ze zmiejszajac ilosc paliwa zwiekszamy moc !
misiozol napisał:
Owik gdzie sie podziewasz brachu jak cie potrzeba
, lepiej bys powiedzial kto ma racje, bo ja twierdze ze wieksza dysza daje wiecej mocy bo KW biora sie z paliwa nie z powietrza a z kolei podnoszac cisnienie wody zmniejszamy przeplyw tym podnoszac temperature na wylocie. Natomiast moj oponent twierdzi ze mniejsza dysza daje wiecej temperatury i tak teraz rozmyslajac jemu chyba chodzi o dysze wody a ja pisze o paliwowej i wtedy by to mialo sens ot taki keksik .
misiozol napisał:Natomiast moj oponent twierdzi ze mniejsza dysza daje wiecej temperatury i tak teraz rozmyslajac jemu chyba chodzi o dysze wody a ja pisze o paliwowej i wtedy by to mialo sens ot taki keksik .
kkknc napisał:...... Jak chcesz wyszą temperaturę to musisz założyć mniejszą dyszę wylotową.
jak ja ciagle pisalem o dyszy paliwa to bylem przekonany ze piszesz o paliwie, dysza i dysza a dysz ci u nas dostatek wszelakiej masci i rodzaju ja pisalem o czym innym jak i ty
