logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 407 2.2 HDI - Gaśnie podczas jazdy błąd P0201 P0202 P0203 P0204

MarcinS70R 20 Kwi 2021 21:47 3759 13
REKLAMA
  • #1 19391917
    MarcinS70R
    Poziom 22  
    Witam
    Mam Peugeota 407 z 2007 roku z silnikiem 2.2HDI 4HT na sterowniku EDC16CP39(wtryski piezo).
    Problem polega na tym że po osiągnięciu temperatury roboczej silnik gaśnie podczas jazdy, potem odpala bez problemu, nie ma szczególnego znaczenia czy jedzie się wolna czy szybko, czy droga równa czy wyboje, raz gaśnie co 5 km a raz co 30 totalna loteria. Ciśnienie paliwa zachowują się prawidłowo, zmierzone takie same jak zadane. Dopóki nie zgaśnie nie ma w ecu żadnego błędu, gdy zgasnie pojawiają się P0201 P0202 P0203 P0204 czyli napięcie na wtryskiwacze, wątpię że 4 wtryskiwacze padają jak twierdzi ASO. Miał ktoś taki przypadak?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 19394433
    LightOfWinter
    Poziom 38  
    Witam

    Możliwa jest też awaria czujnika położenia wału.
    Ja miałem u siebie podobnie w diesel-u, po nagrzaniu silnika lubił się wyłączyć.
    Postał chwilę, ostygł i można było jechać dalej ...do następnej awarii.
  • REKLAMA
  • #4 19394727
    MarcinS70R
    Poziom 22  
    Wiaterek68 napisał:
    To pachnie sterownikiem.Kup drugi sterownik,raczej nie są drogie.Zrób clona z tego co pamiętam EEPROM 95160 i już.Te stery padały.


    Racja
    Te stery nie są drogie, zamówię jakiś zrobię klona i zdam relację.

    Dodano po 49 [sekundy]:

    LightOfWinter napisał:
    Witam

    Możliwa jest też awaria czujnika położenia wału.
    Ja miałem u siebie podobnie w diesel-u, po nagrzaniu silnika lubił się wyłączyć.
    Postał chwilę, ostygł i można było jechać dalej ...do następnej awarii.


    Przy awarii czujnika wału by nie odpałał raczej odrazu po zgaśnieciu chyba że się mylę.
  • REKLAMA
  • #5 19394768
    LightOfWinter
    Poziom 38  
    MarcinS70R napisał:

    Przy awarii czujnika wału by nie odpałał raczej odrazu po zgaśnieciu chyba że się mylę.


    Mylisz się. Przerobiłem na własnej skórze.
    U mnie ten czujnik dostawał przerwy na skutek wzrostu temperatury silnika. Czyli jak odpalałem auto wszystko pracowało dobrze.
    A jak się rozgrzał awaria następowała w losowych momentach. Jak chwilę postałem powiedzmy ok 5-10min i temperatura spadła można było jechać dalej.
    U mnie po wymianie problem ustąpił.
  • #6 19432996
    MarcinS70R
    Poziom 22  
    Witam
    25 kwietnia zrobiłem klona, kupiłem drugi sterownik taki sam, przegrałem eeprom, pojeździłem autem około 50km i oddałem właścicielowi żeby testował. Auto jeździło bezbłędnie 7 dni zrobiło 500km i ósmego dnia gdy każdy z nas myślał ze już problem rozwiązany wróciły te same objawy i te same błędy plus dwa kolejne ( ale jak się okazało wcześniej też były wcześniej wykasowane.

    P0204 - Sterowanie wtryskiwaczem cylindra nr 4
    - nieciagly
    P0203 - Sterowanie wtryskiwaczem cylindra nr 3
    - nieciagly
    P0202 - Sterowanie wtryskiwaczem cylindra nr 2
    - nieciagly
    P0201 - Sterowanie wtryskiwaczem cylindra nr 1
    - nieciagly
    P2150 - Zespół wtryskiwacza 2
    - nieciagly
    P1614 - Pedal przyspieszania
    - brak sygnalu
    - nieciagly
    P2147 - Zespół wtryskiwacza 1
    - nieciagly

    Objawy:
    auto jedzie super, może jechac i 100km jak i 10km, nagle zgaśnie( nie ważna tempertaura, prędkość, obiążenie itp) po czym odpala od razu i jedzie dalej ale ile to loteria.
    Jakieś pomysły?

    Pozdrawiam Marcin
  • #7 19436484
    Jamrug
    Poziom 17  
    Wczoraj identyczny problem rozwiązaliśmy na warsztacie w 407 z tym samym motorem (2.2HDI).
    Sprawdź jak ci sie uda jakie cisnienie paliwa wytwarza w momencie wystąpienia usterki.
  • #8 19438011
    MarcinS70R
    Poziom 22  
    Ciśnienie jest dobre
    Nie ma spadku, spadek jest dopiero jak zgasnie.
  • #10 19854293
    michus4
    Poziom 2  
    Witam. Trafił mi się taki sam przypadek. Czy problem wtryskiwaczy został rozwiązany? Proszę o info.
  • #11 19854437
    MarcinS70R
    Poziom 22  
    Tak
    Udało mnie się rozwiązać problem. Jeden wtryskiwacz został wymieniony. Musil robić jakieś zwarcie jak się rozgrzał.
  • #12 19854448
    michus4
    Poziom 2  
    Wielkie dzięki za odpowiedź. W takim razie daje wtryskiwacze do sprawdzenia i zobaczymy. Bo już chciałem wiązki wyciągać.
  • #13 19946817
    michus4
    Poziom 2  
    Wtryskiwacze były skończone. Wymienione na inne i auto chodzi do dzisiaj 🙂. Dzięki 💪🥃🍺
  • #14 19970179
    jaroslawhr
    Poziom 2  
    Napisałem wiadomość

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z Peugeotem 407 z 2007 roku, wyposażonym w silnik 2.2 HDI, który gaśnie podczas jazdy po osiągnięciu temperatury roboczej. Po zgaśnięciu silnika pojawiają się błędy P0201, P0202, P0203, P0204, związane z wtryskiwaczami. Użytkownik podejrzewa, że problem nie leży w uszkodzeniu wszystkich czterech wtryskiwaczy, jak sugeruje ASO. W odpowiedziach zasugerowano wymianę sterownika, sprawdzenie czujnika położenia wału oraz wiązki silnika. Po wymianie jednego z wtryskiwaczy problem został rozwiązany, a inne wtryskiwacze również zostały poddane kontroli.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA