logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot Expert 2008 - Dobór odpowiedniego silnika 2.0 HDi (PSARHK, PSARHJ, PSARHR) i ich różnice

buncol251 03 Sty 2023 17:42 1248 21
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 20365739
    buncol251
    Poziom 11  
    Posty: 87
    Ocena: 23
    Witam wszystkich forumowiczów .
    Proszę o pomoc w doborze silnika do peugeot expert 2008 rok
    W aucie mam zamontowany uszkodzony silnik o kodzie 2.0 hdi 10DYUL PSARHK
    Poniżej zdjęcia uszkodzeń , wypalone gniazda zaworów
    Obecnie poszukuje nowego silnika bo tego nie opłaca się naprawiać
    I teraz pytanie
    Czym różnią się silniki PSARHK PSARHJ czy PSARHR
    Z tego co mi mówił sprzedający to różnią się tylko turbina , proszę o informacje
    Noe chce kupić silnika który nie będzie pasował .
    A może ma ktoś taki silnik do sprzedania ?
    Pozdrawiam serdecznie o dziękuje za informacje .

    Peugeot Expert 2008 - Dobór odpowiedniego silnika 2.0 HDi (PSARHK, PSARHJ, PSARHR) i ich różnice Peugeot Expert 2008 - Dobór odpowiedniego silnika 2.0 HDi (PSARHK, PSARHJ, PSARHR) i ich różnice Peugeot Expert 2008 - Dobór odpowiedniego silnika 2.0 HDi (PSARHK, PSARHJ, PSARHR) i ich różnice
  • REKLAMA
  • #2 20365896
    zasilaczwarsztatowy
    Poziom 13  
    Posty: 182
    Pomógł: 5
    Ocena: 41
    One nie są wypalone tylko pourywane. Ale masakra.
  • #4 20366290
    seba9393
    Poziom 10  
    Posty: 30
    Pomógł: 1
    Ocena: 3
    PSARHK-Expert 88 kw
    PSARHR- Expert i inne modele Peugeot np 307 100kw
    PSARHJ- Montowane np w Citroenach 100kw
    Wygląda na to że same słupki mogą być zamienne, jedynie różnica w osprzęcie silnika.
  • REKLAMA
  • #6 20367022
    kkknc
    Poziom 43  
    Posty: 23507
    Pomógł: 1906
    Ocena: 6635
    Nie, uszkodzone mechaniczne.
  • REKLAMA
  • #7 20367074
    seba9393
    Poziom 10  
    Posty: 30
    Pomógł: 1
    Ocena: 3
    Ewidentnie widać urwane zawory. Lejący wtrysk by tego nie spowodował. Masz jakieś zdjęcia góry głowicy? Może padły popychacze hydrauliczne? Nie było słychać metalicznego pukania?
  • #8 20367207
    buncol251
    Poziom 11  
    Posty: 87
    Ocena: 23
    Możliwe .
    był kiedyś koleś co wymieniał mi końcówkę tłumika powiedział ze silnik coś dziwnie pracuje (metaliczny dźwięk ) ja mu w tedy powiedziałem że on tak cały czas pracował od kiedy go miałem , to powiedział żeby się nie przejmować .
    potem zrobiłem jeszcze z 3000 km i kaput silnik . Mam odpowiedź :).

    Głowica jest zdjęta zrobię później foty , czy na zdjętej już nic nie da się ustalić ?

    Wracając do tematu może mi jeszcze ktoś potwierdzić ze wyżej wymienione modele silników (słupki ) są takie same?
  • #10 20368098
    kowal305
    Poziom 15  
    Posty: 129
    Pomógł: 12
    Ocena: 27
    lejący wtrysk :) bardzo ciekawa teoria - widać ,że mechanik zna się na rzeczy:)) patrząc na te zdjęcia ciekawe co sądzi o teorii urwanego zaworu :P słupki są takie same ale wałek rozrządu może być inny.
  • REKLAMA
  • #12 20368126
    kowal305
    Poziom 15  
    Posty: 129
    Pomógł: 12
    Ocena: 27
    jeżeli kupisz goły słupek , osprzęt i wałek zostaw swój, różne moce dla tej samej pojemności i typu silnika biorą się nie tylko z wielkości turbo czy rodzaju wtryskiwaczy ale też z wałka ( wznios i kąt krzywek) ale i sterownika, programu i wielu innych rzeczy.
  • #15 20368477
    buncol251
    Poziom 11  
    Posty: 87
    Ocena: 23
    ok rozumiem
    no to ostatnie pytanie o wtrysk i już nie meczę.
    Jeżeli chciałbym kupić silnik 2.0 hdi rhr z peugeota 407 z wtryskami Siemens (takim układ mam w swoim uszkodzonym silniku ) o innych numerach na wtrysku to czy da się je zakodować do mojego sterownika ?
  • #16 20391438
    zasilaczwarsztatowy
    Poziom 13  
    Posty: 182
    Pomógł: 5
    Ocena: 41
    Siemensa się nie koduje.
  • #18 20427307
    buncol251
    Poziom 11  
    Posty: 87
    Ocena: 23
    Witam ponownie proszę o pomoc
    Mój wtrysk nawet chyba nie nadaje się do regeneracji bo jest pokrzywiony
    Szukałem wtrysku o takim samym numerze ale nie znalazłem . Obdzwoniłem kilka firm to mówią ze nie maja na wymianę tylko do regeneracji mogą przyjąć mój Ale po zdjęciach mówią ze może się nie udać go uruchomić

    Pytanie czy mogę wziąć wtrysk z takiego samego silnik z takiego samego roku ale o innym kodzie ?

    Przesyłam zdjęcia wtrysku i dziękuje za pomoc
    Załączniki:
    • Peugeot Expert 2008 - Dobór odpowiedniego silnika 2.0 HDi (PSARHK, PSARHJ, PSARHR) i ich różnice 1B2EDF15-3882-42EF-B816-87012BF36E24.jpeg (2.79 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Peugeot Expert 2008 - Dobór odpowiedniego silnika 2.0 HDi (PSARHK, PSARHJ, PSARHR) i ich różnice 33B00B66-0985-4ED2-A787-C4B01E2BF606.jpeg (2.69 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #19 20427317
    buncol251
    Poziom 11  
    Posty: 87
    Ocena: 23
    buncol251 napisał:
    Witam ponownie proszę o pomoc
    Mój wtrysk nawet chyba nie nadaje się do regeneracji bo jest pokrzywiony
    Szukałem wtrysku o takim samym numerze ale nie znalazłem . Obdzwoniłem kilka firm to mówią ze nie maja na wymianę tylko do regeneracji mogą przyjąć mój Ale po zdjęciach mówią ze może się nie udać go uruchomić

    Pytanie czy mogę wziąć wtrysk z takiego samego silnik z takiego samego roku ale o innym kodzie ?

    Przesyłam zdjęcia wtrysku i dziękuje za pomoc
    Załączniki:
    • Peugeot Expert 2008 - Dobór odpowiedniego silnika 2.0 HDi (PSARHK, PSARHJ, PSARHR) i ich różnice D3F1CCD4-7DF5-44F5-AB09-AC1917411753.png (2.66 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #20 20459510
    zasilaczwarsztatowy
    Poziom 13  
    Posty: 182
    Pomógł: 5
    Ocena: 41
    Można pod warunkiem, że są zamienne między sobą.
  • #21 20459975
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13048
    Pomógł: 1558
    Ocena: 5111
    Robiłem przekładkę w tdi w sharanie z tego samego powodu, lał wtrysk, stopił tłok którego fragmenty pourywały grzybki zaworów, przytopione fragmenty tłoka były też w turbinie
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • #22 20521260
    buncol251
    Poziom 11  
    Posty: 87
    Ocena: 23
    Witam wszystkich ponownie
    Wiec tak silnik wymieniony na jałowym biegu działa miiękko poprawnie przy dodawaniu obrotów zaczyna klekotał tak jak na filmie z linku

    https://www.google.pl/search?q=klekot+expert+...#fpstate=ive&vld=cid:c8b347bc,vid:3j9dDPrdbNI

    Mechanik przełożył hydraulikę z mojej głowicy, mówi że łańcuch i napinacz są ok . Przy montażu pompy sprawdził krzyżak pompy wysokiego ciśnienia i nadal to samo. Czy taki dźwięk może dawać uszkodzony wtrysk ?
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik forum poszukuje informacji na temat różnic między silnikami 2.0 HDi o kodach PSARHK, PSARHJ i PSARHR do Peugeota Expert z 2008 roku, po uszkodzeniu swojego silnika. Forumowicze wskazują, że różnice te dotyczą głównie osprzętu, a same słupki silników są zamienne. Użytkownik pyta również o wpływ uszkodzonego wtrysku na awarię silnika oraz o możliwość zakupu silnika z innym kodem wtrysku. W odpowiedziach podkreślono, że wtryski Siemensa nie można kodować, a przy zakupie silnika ważne jest, aby zachować osprzęt i wałek rozrządu z oryginalnego silnika. Użytkownik informuje o wymianie silnika, ale nadal występują problemy z dźwiękiem, co może sugerować uszkodzenie wtrysku.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA