logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jakiej wartości bezpiecznik do Oriona Hcca 275 G4

01darek 06 Gru 2006 22:01 7019 42
  • #1 3303023
    01darek
    Poziom 11  
    Witam wszystkich
    Posiadam wzmacniacz dwukanalowy z zabezpieczeniem 6x30 A.
    Czy kabel zasilajacy 35 mm2 wystarczy? Jaki bezpiecznik zamontowac na przewodzie zasialjacym?
    Jeszcze jedno pytanko jaki kondensator zastosowac: Czy kupic 1F i ew. pozniej dokupic nastepny?
    Z góry dzieki za porady pozdrawiam
  • #2 3303156
    powalla
    Moderator CarAudio
    Matko jedyna co to za wzmacniacz(6x30A)? Jeśli ma takie zabezpieczenia,to raczej 35mm2 będzie mało(gdzieś jest tabelka,jak znajdę to wkleję).No i kondensator przyjęto (tylko nie wiem kto :-) ) na 500w rms 1 F(policz sobie)według mocy tego wzmacniacza.
  • #3 3303399
    wow
    Poziom 27  
    Moj carpower 602 ma bezpiecznik 40 i ma kolo 230 RMS czyli Twoj ma koło 800-1000! Może tak ile mocy ma Twój wzmacniacz???
  • #4 3303467
    01darek
    Poziom 11  
    Moj wzmak ma 1200W przy 1 Ohm przy 12V :)
    Jakiej 1600W przy 14V
    Jaki bezpiecznik wrzucic na przewód zasilajacy?
  • #5 3303513
    pawel.ccc
    Poziom 14  
    180 amperów pobiera rozrusznik samochodowy i działa przez kilka sekund. Musisz mieć dobry alternator i super akumulator do tego wzmacniacza. Przewody dobierz np. posiłkując się tabelką z tego postu:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic593542.html
    Jeżeli chodzi o bezpiecznik, to w zasadzie zakładasz nieco większy niż maksymalny pobór prądu przez wzmacniacz.
    Powinieneś znaleźć w dokumentacji wzmacniacza.

    Popatrz: http://www.allegro.pl/item144598284_magnat_hot_rod_2500_potezny_1200w_gwar_od_ss.html
    ten Magnat ma bezpiecznik 1x 60A przy 1 x 1200 W przy 4 Ohm mocy MAX przy połączeniu zmostkowanym (1 x 595 W RMS, 4 Ohm )

    P.S. Czy możesz podać konkretnie, co to jest za wzmacniacz ? Podaj producenta i model to będzie łatwiej odpowiedzieć dokładnie na zadane pytanie, bo coś mi tutaj nie pasuje. Takie moce stosuje się w profesjonalnym car audio i zwykle serwisanci wiedzą jak się do tego zabrać, aby nie narobić szkód w samochodzie.
  • #6 3303585
    01darek
    Poziom 11  
    Moj wzmacniacz to : Orion Hcca 275 G4
  • #7 3303811
    slavwek.ie
    Poziom 34  
    Witam.
    Bezpiecznik główny musi być nieco większy niż suma wszystkich bezpieczników zastosowanych we wzmacniaczach. konkretny ten Orion...ale 6X30A???
  • #8 3304297
    pawel.ccc
    Poziom 14  
    Prądożerny amerykan w najczystszej postaci. Wyglada na to, że on faktycznie jest w stanie pożerać nawet 180 amperów prądu.
    Poczytaj sobie ten link "
    http://forums.mbworld.org/forums/showthread.php?p=306501
    Jest tam trochę na temat Twojego Oriona zamontowanego do Mercedesa.

    i coś takiego:
    .."2 orion HCCA 15" second gen
    16 cuft enclosure tuned to 38hz
    2 orion 250G4 amplifiers
    50 watts x 2 at 4 ohm
    mids were 3 pairs of cobalt 6 1/2" coax
    1 pr orion xtr 8" 1 pair cobaly 5 1/4 " coax 1 pair cobalt 6x9 coax
    1m HCCA 275 g4 running mids
    JVC mini disk head unit
    1 orion DEQ30 eq
    no addtional processing
    isolated electrical system 2 alternators"...

    Zwróć uwagę na ostatnie zdanie. :isolated electrical system 2 alternators" , co by potwierdzało prądożerność tego wzmacniacza i konieczność zastosowania 180 amperowego bezpiecznika i tym samym potężnego akumulatora z dużym prądem wyładowania (min, 300A) inaczej stopisz akumulator na bryłkę ołowiu.

    Tutaj masz jeszcze jedną przykładową konfigurację Audio na swoim wzmacniaczu :
    my 1996 SL2:
    Alpine cd/ mp3 / 4volt out
    Front: Boston Acoustics Pro Series 6.5
    Rear: Boston Acoustics RM6
    Subs: Orion Xtr Pro
    Front Amp: Orion HCCA 2100
    Rear Amp: mtx 50x2
    Sub Amp: Orion HCCA 275 G4
    2x1 Farad Caps
    After Market 180 amp alternator.
    Monster Wire all around
    gabeh is offline

    Wnioski :

    Alternator absolutne minimum 180 amperowy tylko do Car Audio,,
    bezpiecznik : 180A,
    dwa kondensatory 1 faradowe

    Cytat na temat kabli : "The series is named G4, because the clamping arrangements of power supply are capable to get a 4 Gauge (about 21 mm2) cable. These amplifiers have the most powerful characteristics capable of setting up an SPL record." ze strony :
    http://www.sv-art.ru/eng/brands/orion.shtml
  • #9 3304885
    01darek
    Poziom 11  
    Tak ale jakiej srednicy przewód zasilający mam zastosowac?
    Bezpiecznik zastosować 180A ??
  • #10 3304971
    slavwek.ie
    Poziom 34  
    jasna sprawa, jak wyżej. Sugeruję kabelki 35mm2 i konensatorek 2F
  • #11 3304993
    brati
    Poziom 23  
    slavwek.ie napisał:
    jasna sprawa, jak wyżej. Sugeruję kabelki 35mm2 i konensatorek 2F


    Pytanie jakiej długosci beda kable zasilajace, jezeli ok 5 m to max bezpiecznik jaki mozesz zastosowac na kabel 35mm2 to 110 A o ile dobrze pamietam, wiekszy moze nie zadzialac.
  • #12 3304998
    qscgu
    Poziom 34  
    6x30A=180A, bezpiecznik musisz dac większy, on i tak sluzy tylko po to zeby w przypadku zwarcia kabla z masą, nie spalil sie samochod, umiesc go jak najblizej akumulatora
  • #13 3305041
    01darek
    Poziom 11  
    brati napisał:
    slavwek.ie napisał:
    jasna sprawa, jak wyżej. Sugeruję kabelki 35mm2 i konensatorek 2F


    Pytanie jakiej długosci beda kable zasilajace, jezeli ok 5 m to max bezpiecznik jaki mozesz zastosowac na kabel 35mm2 to 110 A o ile dobrze pamietam, wiekszy moze nie zadzialac.


    Długoś kabla tak jak napisaleś ok 5 m. czyli bezpiecznik max 110A?? wiekszy nie zadziała ??
  • #14 3305181
    brati
    Poziom 23  
    Nie bo kabel zacznie działac jak bezpiecznik. Ten bezpiecznik jest tylko do zabezpieczenia kabla zasilajacego w przypadku zwarcia, a nie wzmacniaczy. Wartosc bezpiecznikow we wzmacniaczu nie ma w tym wypadku nic do rzeczy.
  • #16 3305354
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #17 3305549
    qscgu
    Poziom 34  
    brati: to ze nie ma nic do rzeczy to ja wiem kolego ale nie mozna dawac bezpiecznika 110A skoro wzmacniacz potrafi pobrac i 180A!! zakladanie bezpiecznika o 70A mniejszego niz bezpiecznik we wzmacniaczu to glupota
  • #18 3305629
    brati
    Poziom 23  
    głupotą byla by sytuacja odwrotna, po co wiec zakładac wogóle bezpiecznik skoro i tak nie zadziała.
    Ja odnioslem sie do przekroju kabla ktory został podany przez autora wątku, natomiast aby wykozystac w pełni mozliwosci wzmacniacza nalezy zastosowac odpowiednio grubszy kabel i bezpiecznik o wiekszej wartosci.
  • #19 3305694
    01darek
    Poziom 11  
    brati napisał:
    głupotą byla by sytuacja odwrotna, po co wiec zakładac wogóle bezpiecznik skoro i tak nie zadziała.
    Ja odnioslem sie do przekroju kabla ktory został podany przez autora wątku, natomiast aby wykozystac w pełni mozliwosci wzmacniacza nalezy zastosowac odpowiednio grubszy kabel i bezpiecznik o wiekszej wartosci.


    "brati" Czyli jaki perzewod bys polecil zeby w pelni wykorzystac wzmaka?
  • #20 3305747
    OloWeb
    Poziom 13  
    nie wiem czy sie nie wygłupie to nie lepiej by było akuma do bagażnika a znim kruszte kable niż 5m wtedy bedzie można zastować wiekszy bezpiecznik

    oczywiście to tylko moja sugestia :) jestem jeszcze zielony jednak sie powoli ucze :-)
  • #21 3305841
    niko123
    Poziom 29  
    sorki że zapytam ale ja mam 22mm2 ( 3,8 merta) i bepiecznik kupiłem do tego 80A bo mam zx3-t2d 2x40A( jeszcze nie podłączyłem) to znaczy że moge w pełni nie wykożystac wzm.?
  • #22 3305879
    brati
    Poziom 23  
    01darek napisał:
    brati napisał:
    głupotą byla by sytuacja odwrotna, po co wiec zakładac wogóle bezpiecznik skoro i tak nie zadziała.
    Ja odnioslem sie do przekroju kabla ktory został podany przez autora wątku, natomiast aby wykozystac w pełni mozliwosci wzmacniacza nalezy zastosowac odpowiednio grubszy kabel i bezpiecznik o wiekszej wartosci.


    "brati" Czyli jaki perzewod bys polecil zeby w pelni wykorzystac wzmaka?


    Moze troche inaczej, podaj jaki chcesz głosnik do niego podłączyc, czy planujesz jakies zmiany w układzie ładowania akumulatora bo moze sie okazac ze tak naprawde grubszy kabel niz ten 35mm2 nie jest ci potrzebny
  • #23 3306220
    qscgu
    Poziom 34  
    brati: a zalozysz sie ze zadziala? Pomysl dlaczego, bezpiecznik powinien miec wartosc >=180A.
  • #24 3306562
    brati
    Poziom 23  
    qscgu napisał:
    brati: a zalozysz sie ze zadziala? Pomysl dlaczego, bezpiecznik powinien miec wartosc >=180A.


    qscgu,
    naprawde nie chce mi sie dyskutowac z toba na temat twoich z palca wyssanych teorii.
    Zainteresowanym podaje linka do tematu w ktorym glos zabrał dejot(jak ktos nie wie jest to własciciel firmy essa, czołowej w kraju firmy instalującej sprzet car audio) i wyjasnil sprawe kabli i bezpiecznikow.
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic574589.html#2973933#2973933[/b]
  • #25 3306669
    qscgu
    Poziom 34  
    kolego, to ty masz jakies teorie wyssane z palca, rezystancja pomiedzy + a - bedzie bliska zeru przy zwarciu

    do tego potrzebna nam jest wartosc prądu zwarcia dla akumulatora jaki chcemy podłączac. zobacz:
    http://www.allegro.pl/item147167635_akumulator_100ah_autoplus_hurtowniaakumulatorow.html
    prąd jaki on jest w stanie oddac chwiliowo to nawet 790A

    zobacz sobie jaki jest prąd zwarcia akumulatorów, nawet te najgorsze mają cos ponad 250A, potem proboj mi jakes pierdoły wmawiać. to od kabla jako tako nie zalezy a bardziej od prądu zwarcia akumulatora. Dla ciemnych to jest taka wartość jaka wydzieli sie przy bezpośrednim zwarciu plusa z minusem

    wiec przy kablach 35mm2 policz sobie rezystancje dla 180A?
    R=0,0024285714285714285714285714285714ohm
    a teraz strata na tym oporze przy 180A
    78W co przy 12V daje zdumiewające 6,5A...

    ZANIM zaczniesz mnie pouczać wróc sie do gimnazjum i poucz sie fizyki...

    pozatym co to za argument ze ktostam cos powiedział? Jasno wykazałem ze bezpiecznik ma byc ponad 180A
  • #26 3306737
    brati
    Poziom 23  
    teraz to mnie rozbawiłes tym wywodem, baw sie dalej tylko ludziom głupot nie wciskaj

    Jak pisałem wyzej z toba w dyskusje sie nie wdaje bo do niczego nie prowadza co juz niejednokrotnie potwierdziles
  • #27 3306782
    qscgu
    Poziom 34  
    brati: szkoda ze jest tyle bajkopisarzy na tym forum takich jak ty... i to ja cie prosze, nie znasz sie to sie nie wypowiadaj... nie znasz nawet podstawowych zasad fizyki a probojesz sie wymądrząc... ehh i tak wlasnie powstają mity. przeczytał gdzies tam i teraz powtarza...
    mozesz wierzyc lub nie, to są prawa fizyki a ich nie oszukasz... szkoda ze argumentow ci zabraklo i mowisz ze juz nie dyskutujesz...
    dalej obstaje przy swoim bezp >=180A
  • #28 3306864
    mike21
    Poziom 29  
    Skoro wzmacniacz ma 180A poboru to przecież wiadomo ze mniejszy bezpiecznik tu nie podoła. Z tego co wiem wartość bezpiecznika na kablu zasilającym powinien mieć taka samą wartość jak suma bezpieczników we wzmacniaczu. Mój były wzmacniacz Jbl 1201.1 4x40A palił bez problemu 80A bezpiecznik ANL. Potem zmieniłem na taka sama wartość, jaka ma wzmacniacz i było OK.
  • #29 3306957
    danthe
    Poziom 30  
    Witam !!!

    Och jaka dyskusja wynikła, na temat kabla mity i fakty :D . Ja zgadzam się z kol. qscgu, przez przewód 35mm², przy zwarciu popłynie prąd prawie równy prądowi zwarciowemu akumulatora, wystarczy spojrzeć - do rozrusznika idzie nie grubszy niż 25 mm² w dieslu, a rozrusznik też nieźle może połknąć, i starcza przekroju, a tu ktoś próbuje nam wmówić że przewód 35 mm² zadziała jak bezpiecznik już przy 110A :!: . A w spawarkach też dla prądów spawania ok 150A stosuje się przekrój w granicach 25 - 35 mm².

    Pozdrawiam - DANThE
  • #30 3306976
    mike21
    Poziom 29  
    Ja miałem od spawarki 25mm2 hehe :D
REKLAMA