logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

przemiennik z =24V na =12V ~25A

Wlad 05 Sty 2005 19:56 3286 16
  • #1 1112731
    Wlad
    Poziom 12  
    Witam!
    Czy ktoś w internecie napotkał schemat przemiennika z =24V na =12V ~25A i mógłby podać mi adres gdzie mógłbym pobrać taki schemat.
    Przemienniki (urzadzenia) takie można najczęściej spotkać przy samochodach ciężarowych (TIR).
    Z góry dziękuję za każdą pomoc.
    Pozdrawiam.
    Wladek
  • #2 1114232
    Calineczka*
    Poziom 31  
    ...Wlad, przemiennik to chyba nie najlepsze slowo.Raczej przetwornica napiecia...albo bardziej zgodnie z prawda-stabilizator.Do czego chcesz to wykorzystac?Czemu az 25A?No mniejsza o to...taki ukladzik mozna latwo samemu wykonac...albo-tak jak moj znajomy-poszukac, popytac na szrocie samochodowym, z ciezarowek i dostawczych czesto takie cusie wyciagaja...tylko nie wiem, czy az o takiej obciazalnosci.
    Jak mocno stabilizowane napiecie musi byc...i czy bedzie mozliwosc chlodzenia ukladu?Bo musisz wytracic -jesli to bedzie stabilizator-powyzej 250W mocy przy pelnym obciazeniu...przetwornica impulsowa z kolei-duuze koszty, samemu-trudno taka zrobic...
  • #3 1114371
    Wlad
    Poziom 12  
    Witam!
    Dzięki z zainteresowanie.
    Ten przemiennik ma chodzić w samochodzie gaśniczym, napięcie pokładowe jest 24V, potrzeba zredukować do 12V. Te 12V zasilać ma radiostacje, sygnalizatory podczas jazdy do akcji, na samochodzie jest również na stanie motopompa która przy uruchomieniu też potrzebuje nie mało amperów, nie wspomnę o oświetleniu miejsca akcji.
    Chłodzenie to by miała zamocował bym ją z tyłu za kabiną podczas jazdy
    ped powietrza by ją skutecznie chłodził.
    Pozdrawiam
    Wladek
  • #4 1114382
    Calineczka*
    Poziom 31  
    ..to jak to jest, ze auto-jakby specjalizowane a tyle az urzadzen jest na 12V???Bo sadze, ze motopompa zre prad jak dzika i te 25A moze byc za malo!!!Moze latwiej zrobic odczep z polowy akku...czy to jest jeden akku 24V?Nie wiem tylko jak w tym momencie z ladowaniem akku...bo jeden mial by inne obciazenie...
  • #5 1114392
    Tdv
    Poziom 34  
    Jakby się tak forum przejrzało...
    Układ MC34063A + zewnętrzny tranzystor i będzie działać aż miło. Trzeba tylko odpowiedni dławik wykombinować (da się takie kupić). Razem z dławikiem koszt poniżej 100 zł (zależnie od tranzystora, który będzie tu głóównym kosztotwórcą).
    Polecam też wątek:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic226162.html#1111361
  • #6 1114403
    jozefg
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Radiostacja dużo nie bierze , motopompa chwila w czasie rozruchu ale najbardziej energożerne jest oświetlenie.
    Wsadż żarówki 24V - i spokój!
  • #7 1114566
    marpiasek
    Poziom 27  
    Wszystkie autobusy,tiry,maszyny rolnicze itp: mają akumulatory 24V ,a część instalacji na 12V .Toco to za woz strażacki z taką kichą
    Pa.
  • #8 1114746
    Wlad
    Poziom 12  
    Witam!

    W sumie to mi chodzi o to aby zebrać napięcie z dwóch akumulatorów
    i żeby mieć 12V. Dotychczas 12V brane było z jednego akumulatora co bardzo skraca jego żywotność. Mam uszkodzony fabryczny przemiennik prod. niemieckiej , jest on zbudowaby na elementach dyskretnych prąd max do 20A z tym że nie mam do niego schematu oznaczony jest 99999 MERED może komuś wpadł w ręce schemat lub podobny, niezmiernie byłbym wdzięczny. A tak w ogóle to polskie sam. gaśnicze produkowane w Jelczu jest to nic innego jak zwykły star, jego alternator został tak zaprojektowany aby podczas jazdy zasilił odbiorniki i to bez żadnego zapasu energi, pracując jako sam. gaśniczy podcza dojazdu jak i podczas akcji nie pokrywa zapotrzebowania i już podczas dojazdu prąd jest czerpany częściowo z akumulatorów.

    Pozdrawiam
    Wladek
  • #9 1114781
    Calineczka*
    Poziom 31  
    ...jesli zastosujesz stabilizator napiecia-prad bedzie pobierany ten sam-i zamiast jednego dwa wysiada w tym samym czasie.Jak zalezy Ci na akku-tylko przetwornica napiecia....25A-nie bedzie super latwo zrobic....powinna wydluzyc czas pracy zestawu akku prawie 2 razy...tyle co ten jeden-zasilajacy wszystkie odbiorniki 12V...
    Tak sadze....chcesz sprobowac takie cos zrobic/???Moze zapytaj w dziale falowniki....powinni tam sie znac na przetwornicach...lepiej nie eksperymentowac....jak sie nie zna i nie ma za wiele czasu...pieniedzy...
  • #10 1118785
    _jta_
    Specjalista elektronik
    tranzystor na 75A można kupić za kilka zł, więc dużego kosztu nie będzie - tylko
    że to będzie MOSFET z kanałem N (z kanałem P są drogie i kiepskie parametry);
    przy 25A prądu na wyjściu wystarczy mu radiator wielkości znaczka pocztowego;
    sterowanie mogłoby być dość proste: włączony przez 50% czasu; problemem jest
    to, że kanał typu N, i jak chcesz mieć wspólny minus, to układ się komplikuje;
    to wszystko dotyczy przetwornicy impulsowej - pytanie skąd wziąć dławik na 25A...
  • #11 1118815
    Wlad
    Poziom 12  
    Witam!
    Już mi się w głowie kolebie z tego wszystkiego, najlepiej się myśli i projektuje przed jakimkolwiek schematem.. zdaje się że rozbiorę ten fabryczny niemiecki (ma on cztery tranzystory wielkości tranzystorów mocy 2N3055, całość mieści się w dwóch radiatorach długości ok. 20 cm), i po ścieżkach sprobuje go rozrysować, jeśli już rozrysuje przedstawię go na forum i może łatwiej będzie go albo naprawić albo zmodernizować, jak już będzie na forum to może komuś jeszcze pomoże z czymś podobnym.
    Pozdrawiam.
    Wladek
  • #13 1119177
    _jta_
    Specjalista elektronik
    Do układów impulsowych obniżających napięcie są standardowe schematy, o ile pamiętam
    były jakieś na stronie producenta dławików; z wielkości radiatora wnioskuję, że obniżanie
    napięcia zrobiono przez zamianę nadmiaru mocy na ciepło - jakieś 300W przy 25A.

    Tranzystor nie musi pochłaniać całej tej mocy - można mu dać opornik w kolektorze, i dobrać
    go tak, żeby przy maksymalnym poborze prądu tranzystor wchodził w nasycenie - czyli
    opornik około 0.4 oma, można by go zrobić ze spirali grzejnej (najlepiej na 1000W lub więcej),
    tylko połączyć równolegle kilkanaście odcinków takiej spirali (to znaczy podzielić jej długość
    np. na 12 równych części - ilość zależna od spirali - i połączyć je równolegle);
    wtedy największa moc strat w tranzystorze będzie przy 6V na oporniku, i na tranzystorze, a więc
    przy prądzie 15A, i będzie to 90W - ujdzie, gorzej z tym, że 2N3055 nie wytrzyma prądu 25A,
    musi być mocniejszy, albo trzeb użyć kilku, nie zapomnij sprawdzić parametrów - czy nie grozi
    drugie przebicie tranzystora, bo od tego łatwo się przepali... może przy kilku woltach nie.
  • #14 1377846
    reaven22
    Poziom 30  
    mogę polecić urządzenia

    http://www.altran.com.pl/pokaztabele.php?a=alfa_t.htm

    fakt że urządzenie o wydajności 25A jest drogawe [rzecz względna]
    ale za to masz niezawodne urządzenie o bardzo małych stratach i z niskim poziomem zakłuceń.
  • #15 1378176
    _jta_
    Specjalista elektronik
    Straty 15% to bardzo małe? Ja kiedyś zrobiłem taką przetwornicę, że jak zmierzyłem
    moc na wyjściu, to wyszła większa od wejściowej, bo miernik miał 5% błędu, a straty
    były mniejsze od 5%; powiedziałbym, że 15% strat to standard dla takich urządzeń.
    Przy tym porządnie się nagrzewa: temperatura 70 stopni jak wokół pokojowa.

    Niezawodność: mniej więcej taka, albo i lepsza jest niezawodność typowego UPS-a,
    trudno mi dokładnie ocenić, bo poza zużywaniem się akumulatorów nie miałem
    - na kilkanaście UPS-ów przez około 10 lat - ani jednej awarii.

    A co do poziomu zakłóceń, to w danych technicznych brak informacji.
    Podane jest jedynie napięcie szumów na wyjściu - 50mV P-P.
    O ile pamiętam, prymitywny zasilacz produkowany w PRL miał mniej.

    Ale polska filia firmy, która to produkuje, twierdzi że to super sprzęt.
    Naprawdę jest on przeciętny. I sam producent nie twierdzi inaczej.
  • #16 1378495
    RSP
    Poziom 27  
    Na dobry początek zmienił bym podłączenie oświetlenia. Po prostu podzielił bym je na dwie części i jedną połowę zasilał z jednego a drugą z drugiego akumulatora jeśli tylko istnieje taka możliwość. Troszkę się skomplikuje schemat bo do niektórych lamp zamiast masy trzeba będzie prowadzić osobny przewód oczywiście przez bezpiecznik. Nie jestem pewien czy obejdzie się bez przekaźnika lub dwóch. W każdym razie można w ten sposób odciążyć jeden akumulator.
  • #17 1382546
    _jta_
    Specjalista elektronik
    Myślę, że raczej należałoby unikać obciążania tylko jednego akumulatora, bo potem
    przy ładowaniu jeden będzie już mocno gazował, a drugi będzie wciąż nienaładowany;
    jakby się dało rozłożyć obciążenie tak, żeby prąd płynął przez żarówki na 12V, i potem
    przez inne układy, to można znacznie ograniczyć straty bez dzielenia akumulatora.

    Pytanie tylko, jak z możliwością podziału obciążenia, w samochodach zwykle żarówki
    są połączone jednym przewodem, drugi jest do masy, i wtedy nic się nie da zrobić...
    no, może poza tym, że przez żarówki można puszczać prąd przez 1/4 czasu, wtedy
    przy zasilaniu 24V będą świecić tak, jak przy 12V - ale z elektroniką tak nie można.
REKLAMA