logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Laguna 1.6 16V - Niedziałający nawiew climatronic

pejot2004 06 Cze 2014 18:58 6240 18
REKLAMA
  • #1 13684792
    pejot2004
    Poziom 8  
    Witam.
    Czy może mi ktoś napisać jakie powinny być napięcia na przewodach w kostce zasilającej silnik wentylatora znajdujący się po stronie pasażera. Laguna 1.6 16V - Niedziałający nawiew climatronic

    Na pierwszych dwóch grubych czerwonych mam 12,36V na pozostałych przewodach nic nie pokazuje.

    Wymontowałem wentylator i w gnieździe u dołu styków jakby były lekko nadtopione. Nie chcę w ciemno kupować wentylatora.
    Czy jeżeli napięcie jest ok na kostce to na 100% silnik jest zepsuty?
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 13684881
    rnb_bolii
    Poziom 39  
    Wyjmij wtyczkę i zrób porządek z nią i pinami w gnieździe. Brak styku...
    Opisów na elektrodzie jest sporo na ten temat.
  • #3 13684938
    pioart
    Poziom 38  
    pejot2004 napisał:
    … Czy jeżeli napięcie jest ok na kostce to na 100% silnik jest zepsuty?
    Pozdrawiam.

    A jaki masz problem ze sprawdzeniem silnika, skoro masz go wymontowanego?
  • REKLAMA
  • #4 13684944
    pejot2004
    Poziom 8  
    Własnie że wtyk jest ok. Gniazdo ( żeńskie) w obudowie jest nadtopione.
    Potrzebuje się dowiedzieć czy napięcie musi być na każdym przewodzie w momencie przekręcenia stacyjki.
    Pewnie jest sporo ale albo nie potrafię znaleźć albo za słabo szukam. Do tego nie mam za dużo czasu dla tego proszę o pomoc na forum.


    Proszę o podpowiedź jak go sprawdzić na stole. :D

    Pozdrawiam.
  • Pomocny post
    #5 13685123
    szymon198312
    Poziom 30  
    Sprawdź rezystor. Mieści się on w przewodzie od nawiewu.
  • #6 13685182
    pejot2004
    Poziom 8  
    Czy do sprawdzenia zasilania na kostce wystarczy żarówka H7?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #8 13685913
    pioart
    Poziom 38  
    szymon198312 napisał:
    Sprawdź rezystor. Mieści się on w przewodzie od nawiewu.

    A gdzie Ty tam widziałeś rezystor? To jest z climatronikiem i rezystora nie ma. Całe sterowanie obrotami jest realizowane elektronicznie i umieszczone jest wewnątrz podstawy silnika dmuchawy.
    Dlaczego nie sprawdzisz samego silnika czy działa?
    pejot2004 napisał:
    Czy do sprawdzenia zasilania na kostce wystarczy żarówka H7?

    Wystarczy.
  • REKLAMA
  • #9 13686434
    pejot2004
    Poziom 8  
    Rozebrałem ten wentylator. Mam w rękach samą metalową kopułę ale za cholere nie wiem w którym miejscu znajdują się szczotki. :|
  • Pomocny post
    #10 13686704
    rnb_bolii
    Poziom 39  
    Tam nie ma szczotek.
  • #11 13686751
    pejot2004
    Poziom 8  
    Sprawdzę gniazdo wentylatora czy przepływa prąd do płytki. Sprawdzę czy jest masa na wtyku i zobaczymy co dalej.
  • #13 13687052
    pejot2004
    Poziom 8  
    Panowie podłączyłem w domu silnik wentylatora pod zasilacz komputerowy i zakręcił.
    Czy po takim sprawdzeniu możemy stwierdzić że silnik jest sprawny a problemu powinienem szukać gdzie indziej?
  • Pomocny post
    #14 13687220
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Pewnie problem w aucie.
    Podłącz pod te 2 przewody gdzie masz 12V żarówkę od przedniej lampy.
    Możliwe że gdzieś nie łączy na złączach lub nadtopione gniazdo bezpiecznika.
  • #15 13692311
    pejot2004
    Poziom 8  
    Zapomniałem dodać że klima od jakiegoś czasu szwankowała. Raz działała a raz nie by po chwili znów załapać.
    Wsadziłem wentylator z powrotem i nie działała. Dziś z nów załapała by po 3 godzinach przestać. Zacząłem opukiwać i ugniatać różne miejsca pod konsolą i okazało się że załapała gdy ruszałem w miejscu bezpieczników. :D
    Także w 50% miejsce usterki zlokalizowane.
    Pozdrawiam.
  • Pomocny post
    #16 13696890
    automix
    Poziom 19  
    wywal tą oryginalną wtyczkę i podłącz kable do pinów bezpośrednio. Stary problem w tych wentylatorach, lub uszkodzony wentylator ( też częsty przypadek ). Problem ten sam występował w safrane i innych z klimatronikiem. Tam na grubych czerwonych jest stale plus a na grubych czarnych minus. Na cienkich kabelkach idą sterowania. Jeszcze raz radzę wywal wtyczkę i lutuj bezpośrednio.
  • #17 13727070
    pejot2004
    Poziom 8  
    Jechałem ostatnio 200km i po drodze w aucie coś zaśmierdziało spalonym plastikiem.
    Dziś zaglądałem na tą płytkę z bezpiecznikami od dołu żeby wyczaić w którym miejscu nie łapie ta klimatyzacja. Wyciągałem bezpieczniki po kolei ( te z dołu) okazało się że jeden z nich jest faktycznie od klimatyzacji bo przestała chodzić. Jednak pojawił się kolejny problem. Okazało się że bezpiecznik ten jest cały stopiony. :cry:

    Wymieniłem go i klima chodzi, jednak zastanawia mnie dla czego się aż tak stopił. Czy powinienem wyciągnąć tą całą skrzynkę z bezpiecznikami i posprawdzać czy tam wszystko łączy? Ciężko ją wyciągnąć, coś trzyma a odczepiłem dwa plastikowe zatrzaski. poza tym bez zdemontowania deski rozdzielczej będzie bardzo ciężko wsadzić skrzynkę z bezpiecznikami na miejsce. :/
    Laguna 1.6 16V - Niedziałający nawiew climatronic Laguna 1.6 16V - Niedziałający nawiew climatronic
  • Pomocny post
    #18 13728215
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Bezpiecznik się topi bo w skrzynce na stykach jest jakaś rezystancja (brudne styki bądź luźne) + prąd pobierany przez wentylator i wtedy wytwarza się większa temperatura która zaczyna topić bezpiecznik.
    Włożenie nowego nic nie da bo za jakiś czas znów się stopi.
  • Pomocny post
    #19 13728675
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA