Jak wymienić silnik i dodać kontroler w autku na akumulator?

Witam, ostatnio mój syn stał się szczęśliwym posiadaczem autka na akumulator. Niestety jest ono wolne a aku starcza na max. dwie godziny zabawy. Trochę czytałem w necie na ten temat i w większości przypadkó ludzie dokładają drugi aku. Nie chiałbym tego robić ze względu na żywotność silnika. Sam natomiast wpadłem na inny pomysł, niestety z elektroniką u mnie jest średnio więc proszę o radę.

Wymysliłem, żeby wymienić silnik na mocniejszy i z większą prędkością obrotową - patrzyłem na stronie hobbykinga i jest tam tego dużo.
Następny problem to zasilanie takiego silniczka - chińszczyzna prawdopodobnie szybkoby sie spaliła więc do tego przydłby się kontroler. Myślałem, żeby zrobić dwa biegi w przód - wolny i szybki.

Proszę o opinię na temat takiej modyfikacji.

pulkownik napisał:

Wymysliłem, żeby wymienić silnik na mocniejszy i z większą prędkością obrotową

Jak zmienisz silnik na mocniejszy, to skrócisz czas działania autka. Natomiast dołożenie akumulatora (równolegle) w żaden sposób nie wpłynie na żywotność silnika, ale wydłuży czas ładowania.

Autko to lipa! Jedynym sensownym wyjsciem z sytacji jest dołżenie drugiego akumulatora (szeregowo z pierwszym) i wymiana silnika na 24V. Na silnikach 24V autko zyska przede wszystkim siłę, a prędkosc się za wiele nie podniesie. Sam się w to bawiłem i efekty były zadowalające nawet mnie uwiozło

To autko jest na 6V. Napisz jak dokładnie wyglądała przeróbka, jaki silnik wsadziłeś do tej maszyny.

Jeszcze apropos ładowania - czy jest możliość skrócenia czasu ładowania poprzez uzycie mocniejszej ładowarki. Znalzłem gdzieś na stronie specyfikację tego aku i jest tam napisane, że maksymalny prąd ładowania do 0,5A. A ładowanie przez 8 godzin, żeby dziecko miało frajdę na godzinkę czy dwie to trochę mija się z celem.

Znalazłem taki silniczek - B20-30-31S Brushless Inrunner 2920kv

Na mój chłopski rozum by pasował.

Dolicz do tego silnika sterownik i to że on jest przystosowany do modeli RC więc do autka się nie nada. Silnik można zaadoptować od wkrętarek akumulatorowych lub dokupić drugi 6v z przekładnią na drugie koło wtedy autko będzie miało napęd na dwa koła.

Patrzyłem na specyfikację silniczka który jest fabrycznie zamontowany w tym autku i jest on słabiutki w porównaniu do tego co podałem w linku.
Zdaję sobie sprawę z tego, że sterownik musi być bo to jest silnik bezszczotkowy, ale tym się bym nie martwił.

Nas razie to Twoim zmartwieniem jest to, że próbujesz zrobić perpetuum mobile. Koszt przeróbki przekroczy wartość takiego autka.

Prosty sposób to zaadaptowac do tego celu akumulatory z wkretarki/wiertarki. najczęściej w zestawie są dwa więc jeden się ładuje, drugi używa. Od razu jest też silnik przystosowany do tego napięcia. Problem tylko przerobienia całości tak aby dało się łatwo zmienić akumulator. No i nie jest to tanie, bo koszt zakupu takiego elektronarzędzia średniej jakości (te chińskie supermarketowe zabawki za 80zł nie nadają się do niczego) I prawdopodobnie trzeba będzie wybrać taką z silnikiem odpowiedniej klasy zapewne 540, to akurat standard w tych prostszych.

Dodano po 1 [sekundy]:

Prosty sposób to zaadaptowac do tego celu akumulatory z wkretarki/wiertarki. najczęściej w zestawie są dwa więc jeden się ładuje, drugi używa. Od razu jest też silnik przystosowany do tego napięcia. Problem tylko przerobienia całości tak aby dało się łatwo zmienić akumulator. No i nie jest to tanie, bo koszt zakupu takiego elektronarzędzia średniej jakości (te chińskie supermarketowe zabawki za 80zł nie nadają się do niczego) I prawdopodobnie trzeba będzie wybrać taką z silnikiem odpowiedniej klasy zapewne 540, to akurat standard w tych prostszych.

Zrozum że te silniczki to są modelarskie silniczki które ciągną max ciężar o wadze do 2-3kg zależne czy to samochód czy samolot a ty chcesz taki silnik wsadzić do samochodu żeby uciąg ciężar około 25kg. Lepiej kupić gotową przekładnię z silnikiem na 12v.
ewentualnie zobacz tu : klik

I tak tam w samochodziku jest przekładnia. Kwestia wymiany silnika aby dopasować go do napięcia zasilania. Silnik 6V podłączysz pod 12V czy 18V, ale w końcu się on zagotuje i klops. A taki silniczek z odpowiednią przekładnią uciągnie nawet T34 z psem, ale to bedzie tempo centymetra na dobę. Ale się da.