Witam.
Wymieniłem wyżej wymienione przewody na nowe gdyż na starych na gazie nie szło jeździć. Szarpało, dławiło tak do 2 tys obr/min bez różnicy czy na zimnym czy ciepłym.
Świece wymienione około 5 miesięcy temu i około 5 tys km na nich zrobiłem.
Cewka zapłonowa pomierzona miernikiem i oporności w dopuszczalnym zakresie.
I teraz moje pytanie czy cewka może mieć wewnętrzne przebicie i uszkadza przewody? Co może być nie tak?
Wymieniłem wyżej wymienione przewody na nowe gdyż na starych na gazie nie szło jeździć. Szarpało, dławiło tak do 2 tys obr/min bez różnicy czy na zimnym czy ciepłym.
Świece wymienione około 5 miesięcy temu i około 5 tys km na nich zrobiłem.
Cewka zapłonowa pomierzona miernikiem i oporności w dopuszczalnym zakresie.
I teraz moje pytanie czy cewka może mieć wewnętrzne przebicie i uszkadza przewody? Co może być nie tak?