logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Primera P11 1.6 16V - Odpala i gaśnie - brak kodów usterek / immo ok.

kubas10 31 Maj 2016 19:28 2397 10
REKLAMA
  • #1 15712091
    kubas10
    Poziom 25  
    Posty: 2803
    Pomógł: 42
    Ocena: 1542
    Witam, Nissan Primera P11 1.6 16V. Samochód jechał na autostradzie i zgasł. Po odpaleniu chodzi 2-3 sek i gaśnie. Jak trzymam pedał gazu to silnik pracuje w okolicach 2-3 tyś obrotów ale z wydechu idzie dużo niespalonego paliwa. Jak wcisnę gwałtownie to strzela w dolot, albo buczy.

    Brak kodów usterek, immo gaśnie, odkręciłem sondę przed katalizatorem i nie ma poprawy. Paliwo jest, ten silnik ma tylko czujnik wałka w aparacie. W zeszłym roku wymieniany był cały aparat. Specjalista mówi że prawdopodobnie uszkodzony jest moduł w aparacie.
  • REKLAMA
  • #2 15712644
    świstak84
    Poziom 12  
    Posty: 65
    Pomógł: 5
    Ocena: 26
    Sprawdź czy na każdym cylindrze jest iskra? Sprawdź też czy chodzą wtryski?
  • REKLAMA
  • #3 15713030
    kubas10
    Poziom 25  
    Posty: 2803
    Pomógł: 42
    Ocena: 1542
    Silnik odpala z pół obrotu i pracuje na wszystkich cylindrach po czym gaśnie, coś mu ginie... Jak przytrzymam wciśnięty gaz w podłogę to nie zgaśnie.
  • REKLAMA
  • #4 15713127
    emeryt2
    Poziom 42  
    Posty: 7630
    Pomógł: 717
    Ocena: 2296
    W aparacie zapłonowym jest tzw. wzmacniacz iskry , on lubi sobie odmówić posłuszeństwa i iskra jest jak kot napłakał. Świece do kapturka i zobaczyć jaka iskra.
    Jak zachowuje się obrotomierz (jeżeli jest) - nie skacze wskazówka?
  • #5 15713165
    kubas10
    Poziom 25  
    Posty: 2803
    Pomógł: 42
    Ocena: 1542
    Jak wypiąłem przepływomierz to silnik zaczął równo chodzi i nie gaśnie. Zauważyłem że przerwany jest dolny drut. Na wpiętym przepływomierzu czas wtrysku 30ms, na wypiętym 3,5ms. Jak odepnę przepływomierz to przy 2500 obr/min odcina silnik.
  • #6 15713187
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Posty: 9814
    Pomógł: 1495
    Ocena: 5037
    Szukaj przepływomierza bo zawyża wartości i sterownik go zalewa.
  • #7 15713315
    kubas10
    Poziom 25  
    Posty: 2803
    Pomógł: 42
    Ocena: 1542
    Na zimnym silniku na biegu jałowym odczyt wynosi 3,5V.
  • REKLAMA
  • #8 15713628
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Posty: 9814
    Pomógł: 1495
    Ocena: 5037
    Nie patrz na napięcie tylko na to co widzi ECU. Jezeli zakres przepływomierza jest do 5V to uważam ze te 3.5 to zbyt dużo.
  • #9 15714075
    kubas10
    Poziom 25  
    Posty: 2803
    Pomógł: 42
    Ocena: 1542
    Odczyt robiłem testerem i pokazuje od 3,5V do 4,0V. Jak wypnę mam 0V i silnik pracuje równo. Polutowałem ten przerwany drut ale nic to nie dało.
  • #10 15714377
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Posty: 9814
    Pomógł: 1495
    Ocena: 5037
    Chodzi mi o wartość w litrach lub gramach.
  • #11 15714551
    kubas10
    Poziom 25  
    Posty: 2803
    Pomógł: 42
    Ocena: 1542
    Na moim carmanscann jest mało parametrów, co do przepływomierza to tylko napięcie.

Podsumowanie tematu

✨ Nissan Primera P11 1.6 16V ma problem z gaśnięciem silnika po kilku sekundach pracy, mimo braku kodów usterek. Po odłączeniu przepływomierza silnik działa stabilnie, co sugeruje, że przepływomierz może być uszkodzony, ponieważ jego wartości napięcia są zbyt wysokie (3,5V do 4,0V). Użytkownik zauważył, że silnik pracuje na wszystkich cylindrach, ale gaśnie, gdy nie jest trzymany pedał gazu. Specjalista zasugerował, że problem może leżeć w module zapłonowym. Wskazówki dotyczące diagnostyki obejmują sprawdzenie iskry na świecach oraz działania wtryskiwaczy.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA