logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Seicento 0,9 - brak iskry, wymieniony komputer, świece, przewody

lookiada 21 Cze 2018 17:09 2646 23
REKLAMA
  • #1 17288822
    lookiada
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 9
    Seicento 0,9 czasem pali czasem nie ręce opadają.
    Kody błędów :
    110 czujnik temperatury powietrza zasysanego
    201 impuls wtrysku
    210 system odzyskiwania oparow paliwa evap przeka_nik zaworu
    302 uszkodzenie pamięci programu - usterka pamięci ram
    W momencie gdy nie odpala nie ma iskry na świecach. Komputer wymieniony świece też i przewody. Nwm co jeszcze można sprawdzić po przekreceniu kluczyka odzywa się pompa paliwa i po chwili się wyłącza masa przy kompie ok i ta przy czujniki temp tezy proszę o sugestie bo skończyły mi się pomysły
    Załączniki:
    • Fiat Seicento 0,9 - brak iskry, wymieniony komputer, świece, przewody DSC_0504.JPG (3.17 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #2 17288845
    szwagros
    Poziom 33  
    Posty: 1836
    Pomógł: 232
    Ocena: 270
    lookiada napisał:
    201 impuls wtrysku

    Czujnik położenia wału?
  • REKLAMA
  • #3 17288851
    lookiada
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 9
    Można go jakoś sprawdzić np. multimetrem? Polewalem go woda bo znajomy powiedział że tak można sprawdzić.
  • #4 17288867
    g107r
    Poziom 41  
    Posty: 5252
    Pomógł: 809
    Ocena: 985
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3258508.html
    https://www.youtube.com/watch?v=yYqhg9spjfU w ten sposób może się zachowywać.
    Kilka błędów występujących jednocześnie, nie ma nic, nagle są , może powodować też brak zasilania czy masy. Jeśli jest wspólne zasilanie dla tych (3) rzeczy, to brak spowoduje (3) błędy. Schemat pokaże, czy tak może być.
  • #6 17289102
    lookiada
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 9
    Tylko ze u mnie nie ma reguły że jak się nagrzeje to nie pali u mnie najczęściej niepali na zimnym
  • REKLAMA
  • #7 17292512
    lookiada
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 9
    Podłączyłem fiatowski i był tylko błąd czujnika temperatury płynu nic więcej
  • #9 17292779
    lookiada
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 9
    Czujnik wymieniony na nowy bo pokazywał - 100stopni spróbuję jeszcze wymienić czujnik położenia wału jak nie pomoże to na żyletki dziada
  • #10 17292870
    g107r
    Poziom 41  
    Posty: 5252
    Pomógł: 809
    Ocena: 985
    Wymieniałeś sterownik, po tym odpalał ? Co z immo ?
    Jak nie ma iskry, to wtryskiwacz podaje paliwo ? Pompa pracuje podczas pracy rozrusznika ?
    Działasz na czuja, czy na podstawie jakiegoś schematu ? Cewki mają zasilanie ?
  • #11 17293588
    lookiada
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 9
    Komputer wymieniony na czysty auto odpalalo na nim. Po przekreceniu zapłonu pompa paliwa pracuje chwilę. Podczas pracy rozrusznika pompa nie pracuje. Ogólnie to działam na czuja, bo nieraz na 50 odpalen odpala 50razy a nieraz nie idzie w ogóle odpalić postów trochę i odpala. W sumie żaden schemat w tym przypadku nie do przyjęcia. W poniedziałek zcholuje auto i spróbuję jeszcze wymienić czujnik położenia wału.
  • #12 17293721
    lukasz12345678910
    Poziom 30  
    Posty: 1320
    Pomógł: 173
    Ocena: 485
    A sprawdziles dwa przekaźniki i bezpiecznik pod plastikowa osłona przy sterowniku silnika? Czy wychodzi za każdym razem z nich napięcie.
  • #13 17293780
    tzok
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 38690
    Pomógł: 3162
    Ocena: 6461
    Prawie na pewno masz uszkodzoną stacyjkę lub przekaźnik zasilania. Można to diagnozować żarówką, nie potrzeba do tego komputera.
  • #14 17293921
    lookiada
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 9
    Przekaźniki zmieniałem miejscami z tymi w kabinie, sprawdzę jeszcze stacyjke dzięki za pomoc.
  • REKLAMA
  • #15 17294185
    g107r
    Poziom 41  
    Posty: 5252
    Pomógł: 809
    Ocena: 985
    lookiada napisał:
    Po przekreceniu zapłonu pompa paliwa pracuje chwilę. Podczas pracy rozrusznika pompa nie pracuje.

    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1819065.html kawałek schematu informujący o tym że pompa ma bezpośrednie zasilanie z przekaźnika, jak i cewki.
    Ciekawe jest ostatnia podpowiedź, z pychu pali ?
  • #16 17294359
    tzok
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 38690
    Pomógł: 3162
    Ocena: 6461
    lookiada napisał:
    Przekaźniki zmieniałem miejscami z tymi w kabinie, sprawdzę jeszcze stacyjke dzięki za pomoc.
    Nie wiem jakie przekaźniki zamieniałeś, ale ten o którym piszę jest niezamienny z innymi.

    g107r napisał:
    kawałek schematu informujący o tym że pompa ma bezpośrednie zasilanie z przekaźnika, jak i cewki
    Niemniej przy braku impulsów z czujnika wału to zasilanie jest "zdejmowane" po kilku sekundach od włączenia zapłonu.
  • #17 17297324
    sandamiano
    Poziom 31  
    Posty: 1189
    Pomógł: 161
    Ocena: 352
    Seicento 900 nie posiada przekaźnika podwójnego BITRON ale dwa przekaźniki indywidualne 20 i 30 A zamienne z tymi w kabinie. Z tego co mi wiadomo uszkodzenie pamięci RAM skutkuje ciągłą pracą pompy paliwa po przekręceniu zapłonu i nieodpaleniu silnika. Skoro pompa pracuje chwilę po przekręceniu kluczyka przed odpaleniem to w tej kwestii jest ok
  • #18 17300931
    tzok
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 38690
    Pomógł: 3162
    Ocena: 6461
    Błąd RAM raczej jest tu skutkiem problemów z zasilaniem, a nie na odwrót.
  • #19 17301103
    lookiada
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 9
    Witam na zapych odpala ale trzeba kawałek drogi i jak już zapali, pali cały czas, aż do dłuższego postoju np cała noc. Ręce mi opadły bo pomysły się skończyły auto narazie odpalam na pych
  • #20 17301125
    lukasz12345678910
    Poziom 30  
    Posty: 1320
    Pomógł: 173
    Ocena: 485
    Podmieniłeś czujnik położenia wału? Nie masz czasem gazu w tym wozie? sprawdziłeś ciśnienie paliwa, oraz czy układ wtryskowy jest szczelny? może gdzieś puszcza paliwo i go zalewa.
  • #21 17301143
    Daro122
    Poziom 31  
    Posty: 1343
    Pomógł: 165
    Ocena: 748
    Sprawdź szczelinę pomiędzy występem koła a czujnikiem , prawdopodobnie odległość jest za duża .
  • #22 17302647
    sandamiano
    Poziom 31  
    Posty: 1189
    Pomógł: 161
    Ocena: 352
    Podmień akumulator na inny. Jeśli napięcie w chwili rozruchu spada poniżej określonej wartości może być taki objaw , Dlatego jeśli odpali akumulator przez jakiś czas się podładuje i trzyma napięcie i odpala a jak trochę postoi może tracić parametry i tak w kółko. Jakie napięcie na klemach w chwili odpalania z kluczyka?
  • #23 17302699
    g107r
    Poziom 41  
    Posty: 5252
    Pomógł: 809
    Ocena: 985
    Albo podładuj przed odpaleniem.
  • #24 17303063
    lookiada
    Poziom 10  
    Posty: 22
    Ocena: 9
    Dziękuję wszystkim za pomoc. Problemu nie udało się rozwiązać mimo waszych starań,auto kolega oddał na złom. Temat do zamknięcia.

Podsumowanie tematu

✨ Problemy z uruchomieniem Fiata Seicento 0,9 związane są z brakiem iskry na świecach, co prowadzi do sporadycznego odpalania silnika. Użytkownik wymienił komputer, świece oraz przewody zapłonowe, jednak nadal występują błędy, takie jak uszkodzenie czujnika temperatury powietrza, impuls wtrysku oraz problemy z pamięcią RAM. Wskazówki dotyczące diagnostyki obejmują sprawdzenie czujnika położenia wału, przekaźników, stacyjki oraz ciśnienia paliwa. Użytkownik zauważył, że pompa paliwa działa tylko przez chwilę po przekręceniu kluczyka, a podczas rozruchu nie pracuje. Ostatecznie, mimo prób naprawy, problem nie został rozwiązany, a auto zostało oddane na złom.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA