Witam. Mam problem z Volvo v70 2011rok. Samochod miał problem z kablem CAN do pompy wspomaganka układu kierowniczego elektoro-hydraulicznego (przetarty w jednym miejscu). Postanowiłem odciąć kawałek tego kabla na odcinku ok 10cm i wlutować inny o podobnej średnicy i długości. Zachowałem też ilość skrętek na kablu. Po podłączeniu instalacji na swoje miejsce auto nie odpala, nie kręci rozrusznikiem. Czy mogłem coś uszkodzić przy lutowaniu lutownicą?