logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak wykonac prostownik do ładowania akumulatorów?

mariusz-a 06 Sty 2006 13:19 53175 24
  • #1 2152200
    mariusz-a
    Poziom 12  
    Posty: 24
    Pomógł: 3
    Ocena: 11
    Jak wykonać prostownik do ładowania akumulatorów?Mam transformator bezpieczeństwa 24V , czy mogę go wykorzystać?
  • #2 2152223
    aceton
    Poziom 26  
    Posty: 1157
    Pomógł: 26
    Ocena: 93
    na wyjście daj mostek prostowniczy na sieci załóż ściemniacz oświetlenia troszkę zmodyfikowany zęby nie dało się dać większego prądu lądowania niż z góry założony na wyjście jeszcze amperomierz i ew można tez woltomierz i już masz dość fajny prostownik
  • #3 2152289
    GRIN
    Poziom 30  
    Posty: 1103
    Pomógł: 161
    Ocena: 203
    Polecam Artykuł z Radioelektronik Nr2/1987r
    jest w nim Schemat Ładowarki Akumulatorów Samochodowych z Jednoczesnym Odsiarczaniem
    Jest tam opis,Rys Płytki z obwodami Drukowanymi,no i Schemat ideowy .
    Akurat w tym modelu Prostownika do ładowania Aku Samoch Urzyto Takiego Samego Transformatora Bezpieczeństwa jaki Posiadasz z Wtórnym 24V
    Gdybyś nie znalazł tego schematu to ci go podeślę tylko podaj na PW twojego e-maila
  • #4 2152372
    marpiasek
    Poziom 27  
    Posty: 884
    Pomógł: 63
    Ocena: 41
    "aceton" Tobie szkodzi-od kiedy "ściemniacz"-zwykły działa na trafie ??
    Na poważnie:Masz trafo ,to odwijaj -po kilka zwoji z wtórnego -sprawdzaj! napięcie i -masz gotowca.
    PS: posłuchaj GRINa i poszukaj w tym temacie-przycisk "SZUKAJ".
    Powodzenia. (z dala od pochodnych związków cemicznych typu TRI)
  • #5 2153121
    aceton
    Poziom 26  
    Posty: 1157
    Pomógł: 26
    Ocena: 93
    Tak dokladnie zwykly sciemniacz podlacz sobie i zobacz jak ladnie reguluje zaraz ktos sie doczepi ze to nie chumanitarnie zasilac tak trafo moze i tak ale kazde dzielnie to znosi i jest piekna regulacja pradu ladowania nawet widzialem fabrycznie zrobione tak prostowniki ja ten sposob stosuje juz od kilkunastu lat i dziala niezawodnie.

    Takze marpiasek nie madruj sie tylko sprawdz zanim cos zanegujesz
  • #6 2153177
    marpiasek
    Poziom 27  
    Posty: 884
    Pomógł: 63
    Ocena: 41
    To jest TO: Ty słyszałeś-a prawda jest taka :"ściemniacz" jest na tyrystorze ,a te "fabryczne" są triaku .

    I co dalej? zapraszam do -klikania na ten temat,
    wcześniej wpadnij do biblioteki -zobacz czym różni -tyrystor od triaka.
  • #7 2153331
    ekaand
    Poziom 22  
    Posty: 522
    Pomógł: 37
    Ocena: 165
    Chyba jest więcej prawd. Dlaczego "ściemniacz" ma być na tyrystorze?
    Na triaku to nie może?
  • #8 2154390
    marpiasek
    Poziom 27  
    Posty: 884
    Pomógł: 63
    Ocena: 41
    Bo -dawno temu: Takie były czasy?!!
    Ps.Oczywiście masz racje -nie moja wina -urodziłeś za pózno.
    Powodzenia w elektronice i życiu.
  • #9 2162841
    aceton
    Poziom 26  
    Posty: 1157
    Pomógł: 26
    Ocena: 93
    tak się składa ze praktycznie wszystkie ściemniacze są na triaku na tyrystorze nie da się zapalić żarówki pełna mocą bo tyrystor przepuszcza prąd w jedna stronę :) .

    Jeśli marpiasek sądzi odwrotnie to uważam ze dalsza dyskusja jest bez celowa.

    Druga sprawa jak już pisze odpowiedzi na jakieś posty nie pisze ze słyszałem gdzieś o jakimś rozwiązaniu czy czymś innym, w większości przypadkowa opisuje problemy jakie miałem w praktyce i jak je rozwiązałem takich prostowników zrobiłem kilkanaście w życiu i działają rewelacyjnie
  • #11 2166830
    mariusz-a
    Poziom 12  
    Posty: 24
    Pomógł: 3
    Ocena: 11
    Witam
    Dziękuję za odpowiedzi i przepraszam że nie odzywałem się wcześniej ale nie posiadam internetu tylko korzystam z kafejki internetowej. Gdybym chciał zrobić prostownik na 6 i 12 V to czy mogę uzyskać to za pomocą regulatora elektronicznego?
  • Pomocny post
    #12 2167539
    Nstan
    Poziom 31  
    Posty: 811
    Pomógł: 309
    Ocena: 156
    mariusz-a napisał:
    Jak wykonac prostownik do ładowania akumulatorów?Mam transformator bezpieczeństwa 24V , czy moge go wykorzystać?



    ******
    Nic nie piszesz na temat trafa jak są nawinięte uzwojenia. Jeśli oddzielnie to najpierw musisz rozebrać rdzeń transformatora. Jest to trafo 24V a Ty chcesz uzyskać 12 V . Proponuję abyś odwinął dokładnie połowę uzwojeń i wykonał odczep. Następnie zacznij ponownie nawijać uzwojenie robiąc odczep co pół wolta. Gdy zrobisz 5 odczepów nawiń pozostałe zwoje. Dalej pozostanie Ci około 24V które zawsze możesz wykorzystać (nawet do oświetlenia). Możesz także odwinąć 30 zwojów na pierwotnym i nawijając ponownie co dziesięć wykonać odczep. Uzyskasz w ten sposób regulacje zgrubną na wtórnym i dokładną na pierwotnym. Jeśli zamontujesz jeszcze mostek Gretza będziesz miał już gotowy prostownik do ładowania akumulatorów 12V.

    Dodano po 24 [minuty]:

    mariusz-a napisał:
    Witam
    Dziękuję za odpowiedzi i przepraszam że nie odzywałem się wcześniej ale nie posiadam internetu tylko korzystam z kafejki internetowej. Gdybym chciał zrobić prostownik na 6 i 12 V to czy mogę uzyskać to za pomocą regulatora elektronicznego?


    >>>>
    Regulację prądu możesz osiągnąć za pomocą regulatora elektronicznego, ale jeśli chodzi o napięcia 6 i 12 V to najlepiej byłoby wykonać odczepy na 6 i 12V. Jeśli chciałbyś wykonać prostownik regulując prąd odczepami musisz na uzwojeniu wtórnym odwinąć nie połowę a 3/4 uzwojenia. Otrzymasz wtedy 6V a następnie postępujesz podobnie jak opisywałem wyżej przy 12V. W jednym z moich prostowników zastosowałem prosty regulator elektroniczny. Dołączam fotkę
    Załączniki:
    • Jak wykonac prostownik do ładowania akumulatorów? od strony elem.JPG (467.87 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Jak wykonac prostownik do ładowania akumulatorów? od druku.JPG (425.41 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #13 2169694
    _jta_
    Specjalista elektronik
    Posty: 48819
    Pomógł: 3198
    Ocena: 4184
    Ja zrobiłem tak, że po stronie pierwotnej transformatora bezpieczeństwa (24V 160W) włączyłem dławik 125W,
    i można z tego ładować akumulatory 12V, a przez niezbyt długi czas nawet 6V (przy ładowaniu akumulatora 6V
    transformator po dłuższym czasie się przegrzewa - prąd, który przez niego płynie, jest odrobinę za duży).

    Problem tylko, skąd wziąć taki dławik - można by kilka dławików od świetlówek 20W połączyć równolegle.
  • #14 2169734
    Aciu
    Poziom 14  
    Posty: 153
    Pomógł: 2
    Ocena: 12
    Pamiętaj jednak, że gdy będziesz odwijać wtórne uzwojenie trafa to napięcie jałowe powinno być 18-19V, ponieważ gdy na wyjściu podłączymy mostek prostowniczy to napięcie spadnie o wartość spadku na diodach (teoretycznie jest to 0,7V na diode). Z praktyki wiem , że po mostku i po podłączeniu obciążenia napięcie musi mieć min. 16.5V. Bo jest to konieczne do pełnego naładowania akumulatora. Powodzenia w budowaniu. :)
  • #15 2175002
    Piotr Pajkert
    Poziom 32  
    Posty: 1496
    Pomógł: 165
    Ocena: 141
    Witam!
    Ważne też jest, do czego Ci potrzebny prostownik. Przy zastosowaniu do ładowania akumulatora samochodowego, podłączonego do instalacji należy zadbać, aby nap. nie przekroczyło 16-17V. Prostowniki bez stabilizacji tego nie zapewniają (trzeba mieć na uwadze "solidność" Energetyki).
    Cześć!
  • #16 2190703
    mariusz-a
    Poziom 12  
    Posty: 24
    Pomógł: 3
    Ocena: 11
    Jak w prosty sposób obliczyć ile trzeba odwinąć zwojów np. 9V,15V
  • Pomocny post
    #17 2191672
    Nstan
    Poziom 31  
    Posty: 811
    Pomógł: 309
    Ocena: 156
    mariusz-a napisał:
    Jak w prosty sposób obliczyć ile trzeba odwinąć zwojów np. 9V,15V


    >>>>>>>>>>>>>>>>>.
    Musisz przeliczyć zwoje na uzwojeniu wtórnym.
    W transformatorach jest prosta zależność między napięciami a ilością zwojów U1/U2 = Z1/Z2. Gdy uzwojenie wtórne mamy np. na 24V a chcemy uzyskać 12V, robimy na środku uzwojenia wtórnego odczep. Jeśli chcemy uzyskać inne napięcie postępujemy podobnie korzystając z zależności.
    U2/U22 żądanego= Z2/Z22 obliczonego,(czyli gdy mamy np.24V a chcemy 9V i po przeliczeniu zwojów wyszło, że jest ich np. 30 to podkładając do ww. wzoru obliczamy:
    Z22=(Z2xU22):U2 =(30x9):24 =270:42=11,25
  • #18 2191706
    _jta_
    Specjalista elektronik
    Posty: 48819
    Pomógł: 3198
    Ocena: 4184
    Ja robię tak, że nawijam kilka-kilkanaście zwojów zwykłym przewodem w izolacji igielitowej,
    i mierzę napięcie; warto zmierzyć napięcie z połączenia szeregowego uzwojenia wtórnego
    i tych kilku zwojów, dla dwu różnych kierunków połączenia, bo zwykle woltomierz napięcia
    zmiennego ma trochę nieliniową charakterystykę i mierząc małe napięcie wprowadza błąd.

    Znając ilość zwojów i napięcie wyliczam ile ma być zwojów na wolt i potrzebną ilość zwojów.
  • #19 2276604
    mariusz-a
    Poziom 12  
    Posty: 24
    Pomógł: 3
    Ocena: 11
    Chciałbym wstawić jakiś sygnalizaor załaczenia prostownika, może jakąś diodę Led. Jak mogę wstawić na 220V i drugą na 12V
  • #20 2277174
    piotrekmanko
    Poziom 12  
    Posty: 101
    Pomógł: 1
    Ocena: 3
    witam z życia wiem że nie jest łatwo obliczyć ilość zwojów na trafie ale jak miałem transformator od bardzo starego stabilizatora to robiłem tak: sprawdziłem napięcie na wyjściu odłączyłem zasilanie i odwinąłem kilka zwojów i znów zmierzyłem napięcie na wyjściu wiedząc ile zwojów odwinąłem łatwo obliczyłem ile woltów przypada na zwój i w końcu wiedziałem ile zwojów odwinąć aby uzyskać określone napięcie w moim przypadku wyszło ok.0.5 v na zwój odwinąłem z tego trafo koło 80 zwojów i miałem na wyjściu 12v zrobiłem sobie zasilacz dużej mocy

    pozdro:D powodzenia
  • #21 2277361
    Unitra153
    Poziom 19  
    Posty: 238
    Pomógł: 28
    Ocena: 45
    Jeżeli chodzi o wstawienie diody LED na 220v to najprościej w szereg z diodom LED wstowić opornik 220k i diode dowolnom prostowniczom na napięcie minimum 200v, a na napięcie 12v w szereg z LED opornik około 1k. A co do trafa to poprzednik ma racje zoboczyć ile zwojów trzeba odwinąć na 1v.
  • #22 2282509
    danthe
    Poziom 30  
    Posty: 1256
    Pomógł: 125
    Ocena: 294
    Witam !!

    Jeśli chodzi o kontrolki led to ja robię w ten sposób. Rezystor 100 kΩ/1W, dioda led - dowolna, dioda krzemowa - 1n4148, ale może być praktycznie dowolna, używam tych diod ze względu na małe wymiary.

    Pozdrowienia - DANThE
    Załączniki:
    • Jak wykonac prostownik do ładowania akumulatorów? kontrolka led 220V.gif (893 Bajtów) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • Pomocny post
    #23 2294739
    Nstan
    Poziom 31  
    Posty: 811
    Pomógł: 309
    Ocena: 156
    mariusz-a napisał:
    Chciałbym wstawić jakiś sygnalizaor załaczenia prostownika, może jakąś diodę Led. Jak mogę wstawić na 220V i drugą na 12V


    >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
    Temat z diodą LED był poruszany:


    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic446753.html
  • #24 4356611
    cukras
    Poziom 17  
    Posty: 295
    Pomógł: 14
    Ocena: 28
    Witam,
    Może ktoś wie gdzie leży ten artykuł z Radioelektronika nr2/87 o którym pisze GRIN.Mimo że szukałem nie mogę tego znaleźć.
    Jak to jest z tym ściemniaczem na pierwotnym??Pokażcie jakiś konkretny schemat i jak to podłączyć.
    Mój główny temat jest tu:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic849168.html
    Ktoś pomoże??Może kolega GRIN??Mój mail jakby trzeba było:cukru22(małpa)wp.pl
    pzdr
  • #25 7638731
    _jta_
    Specjalista elektronik
    Posty: 48819
    Pomógł: 3198
    Ocena: 4184
    mam taki pomysł czy do prostownika nie warto by było zastosować regulator z samochodu?

    Raczej nie: regulator w samochodzie steruje prądem wzbudzenia prądnicy.

    (tak, wiem że to stary temat, ale jak takiej informacji nie będzie, to jeszcze wielu o to zapyta)

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy wykonania prostownika do ładowania akumulatorów z wykorzystaniem transformatora bezpieczeństwa 24V. Zaleca się zastosowanie mostka prostowniczego (np. mostek Gretza) na wyjściu transformatora oraz ewentualne dodanie amperomierza i woltomierza do kontroli parametrów ładowania. Regulacja prądu ładowania może być realizowana za pomocą zmodyfikowanego ściemniacza oświetlenia (na triaku lub tyrystorze), co pozwala na płynną kontrolę prądu, choć istnieją dyskusje na temat różnic między tyrystorem a triakiem w ściemniaczach.

W przypadku chęci uzyskania napięć 6V i 12V z transformatora 24V, sugeruje się wykonanie odczepów na uzwojeniu wtórnym poprzez odwinięcie odpowiedniej liczby zwojów, co można obliczyć stosując proporcję napięć do liczby zwojów (U1/U2 = Z1/Z2). Praktyczne metody obejmują pomiar napięcia po odwinięciu kilku zwojów i wyliczenie napięcia na zwój. Ważne jest, aby napięcie jałowe po mostku prostowniczym wynosiło około 16,5-19V, co zapewnia pełne naładowanie akumulatora 12V.

Do ładowania akumulatorów 6V transformator może się przegrzewać przy zbyt dużym prądzie, dlatego stosuje się dodatkowe elementy ograniczające, np. dławik. Wskazano również na konieczność stabilizacji napięcia, gdy prostownik jest podłączony do instalacji samochodowej, aby nie przekroczyć 16-17V.

W kwestii sygnalizacji załączenia prostownika proponuje się zastosowanie diody LED z odpowiednim rezystorem (np. 220kΩ na 220V, 1kΩ na 12V) oraz diodą krzemową (np. 1N4148) dla zabezpieczenia i poprawnej pracy wskaźnika.

Podsumowując, prostownik do ładowania akumulatorów można wykonać z transformatora 24V, mostka prostowniczego, regulatora prądu (ściemniacza na triaku/tyrystorze) oraz odpowiednio dobranych odczepów na uzwojeniu wtórnym. Wskazane jest dokładne obliczenie i pomiar zwojów dla uzyskania wymaganych napięć oraz zastosowanie elementów zabezpieczających i wskaźników pracy.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA