Subwoofer aktywny do samochodu

Witam

Przedstawiam moj pierwszy projekt w tym dziale. Niedawno zbudowałem subwoofer aktywny na głośniku Alphard lw800 i wzmacniaczu na pojedynczej kostce tda7294. Wiem jakie są opinie na temat firmy Alphard, ale wydaje mi się, że na tego typu konstrukcje i za taka cena jest to dobry wybór.

Założenia:

Na początku miał to być projekt podobny jak z strony mdcs-a, maly sub, tani i w miare grający w samochodzie jako dodatek do przodów. Niestety tda1554 okazało się niewystarczające, nie miałem żadnej okazji na zakup oryginalnego używanego wzmacniacza do samochodu za przyzwoitą cenę, sam raczej nie chciałem nic zaczynać, bo nie mam doświadczenia w nawijaniu transformatorów do przetwornicy.. która stanowi podstawe dobrego wzmacniacza. Po namysłach zdecydowałem się na zakup wzmaka na tda7294 od Matronixa.. również wiedząc o opiniach na temat tych wyrobów, ale za 114zl jest przetwornica z wzmakiem na jednej plytce, regulacja wzmocnienia i filtr, a co najważniejsze 2 lata gwarancji.

Budowa:

Obudowa ma ok. 20l, jako materiał posłużyła mi płyta meblowa o grubości 2 cm, całość jest skręcana wkrętami do płyt gipsowo-kartonowych i klejona wikolem, dodatkowo wnętrze uszczelniane.
Wyrzynarką wycinałem otwór na głośnik, br oraz terminal, a wszystkie płyty do odpowiednich wymiarów przycinałem na cyrkularce z małej średnicy piłą.
Jedyny kłopot jaki napotkałem podczas budowy to przycięcie 4 elementów obustronnie pod kątem 45 stopni tak aby 2 elementy przycięte równo z tym ze skosami w środku tworzyły razem kąt prosty. Obudowa wydaje mi się na tyle sztywna, że nie stosowałem dodatkowych wzmocnień. Głośnik przykręcony na 4 śrubach, od środka dałem raki, aby łatwo można było go zdemontować, sygnał od wzmacniacza do głośnika poprowadzony kablem głośnikowym. Płytkę ze wzmacniaczem włożyłem do środka i przykręciłem na śrubach, kable z sygnałem i zasilaniem doprowadzone są przewodami do prostokątnego terminala wykonanego z przeszlifowanej blachy, na którym jest gniazdo mikrofonowe od sygnału i drugie z zasilaniem. W środku jest dodatkowo włożona gąbka 2cm przylegająca do ścian bocznych. Rura br ma średnice 8 cm i długość 12cm, choć ten głośnik zbytnio nie reaguje na regulacje br. Wszystkie ściany przeszlifowanie papierem ściernym i zaszpachlowane ubytki. Na to przyklejona wykładzina przypominająca samochodową, a w celu zabezpieczenia głośnika założona maskownica. Brakuje mi jeszcze pokręteł na potencjometry.

Wrażenia:

Początkowo miałem pewien problem związany ze świstami powietrza z gniazda sygnałowego, ale po uszczelnieniu jest wszystko dobrze, jak na głośnik o takiej efektywności to jest i tak głośno, lusterkiem w samochodzie zatrzęsie , nie powiem nic na razie konkretnego bo jeszcze nie testowałem dłużej, a to przez to, że mam słabo wytłumiony bagażnik i podczas odsłuchu przeszkadzają odgłosy drgającej tylniej półki, tablicy rejestracyjnej i wszystkiego co jest niedokładnie dopasowane.

Koszty:
Płyta-miałem
Wzmacniacz-129zl
Głośnik-45zl
Wkręty, kleje, uszczelnienia-miałem
Szpachla-4zl(poszło 1/3)
Wykładzina- 4zl
Maskownica-10zl
Rura br-4zl
Gąbka-miałem
Gniazda, potencjometry-8zl
Kabel głośnikowy-1zl

Razem wyszło cos ponad 210zl

PS. Dziękuje osobom, które udzieliły mi kilku rad(a Irkowi to juz szczególnie za wszystko dziekuje), nie mam zdjęć z budowy bo miałem awarie kompa i niestety przepadły
prosze o komentarze…