Przekaźnik bistabilny 12V – gdzie kupić, jak działa, cena, sterowanie impulsem w aucie

Name: Przekaźnik bistabilny 12V – gdzie kupić, jak działa, cena, sterowanie impulsem w aucie
Uploaded: 2021-12-25T08:22:22+01:00
Description: poczatkowo chcialem zastosowac do zasilania pewnego urzadzenia w aucie przlacznik chebelkowy ale poniewaz wygladalo by to malo estetycznie lepiej bylo by wykorzystac wolny przelacznik na desce tylko ze pracujacy w trybie impulsowym(przewodzi prad tylko gdy jest trzymany). Czy jest w sprzedazy...

Question

poczatkowo chcialem zastosowac do zasilania pewnego urzadzenia w aucie przlacznik chebelkowy ale poniewaz wygladalo by to malo estetycznie lepiej bylo by wykorzystac wolny przelacznik na desce tylko ze pracujacy w trybie impulsowym(przewodzi prad tylko gdy jest trzymany). Czy jest w sprzedazy...

andrzejelektryk · Answer

mozna go kupić i nazywa sie przekaznik bistabilny możesz również zrobić na zwykłym przekazniku ale musisz wykożystać styki do podtrzymania i wtedy wystarczy impuls i bedzie trzymał przerwanie obwodu będzie go rozłączać

Macieks14 · Answer

Możesz mi podać jakiś schemat tego cacka???? jeśli tak to będę bardzo wdzięczny

jony · Answer

Zobacz tu

andrzejelektryk · Answer

nie mam zabardzo czasu ci dzisiaj to wyrysować ale masz tuschematy przekaznika lub stycznika (ta sama zasada działania)
mam nadzieję że chociarz troche ci pomogłem jeżeli chodzi o bistabilny to nietrzeba nic rysowac bo działa następująco impul włącz impuls wyłącz i tak na przemian

Cloud_ · Answer

Odkopuje bo to samo... Tylko że przekaźnik zmieniający stan impulsem 12V ale utrzymujący ten stan bez zasilania.
Czyli podaję 12V impulsem - NC, kolejny impuls 12V - NO...itd ale nie ma stałego zasilania tylko te impulsy.
Niby proste a pomysłu brak

HD-VIDEO · Answer

Przekaźnik bistabilny

modziul · Answer

Kupić oczywiście można tu. Jeżeli potrzebujesz więcej niż 2A to przewiń w dół tam powinny być oferty lub zastosuj przekaźnik. Te na więcej A są dość drogie.

RAF96 · Answer

Znalazłem takie coś: Można by dostosować do własnych potrzeb, np. dać transoptory w miejsca gdzie autor załącza i rozłącza obwód.

mam_pytanie · Answer

Odnoszę wrażenie, że pytający oczekuje układu:
- pamiętającego stan po zaniku impulsu zasilającego,
- wykorzystującego do "impulsowania" tylko jednego przycisku monostabilnego.

Układ elektroniczny wykorzystujący tranzystory, owszem, spełni pierwszy z warunków, lecz w ograniczonym czasie, zależnym od pojemności kondensatorów utrzymujących zasilanie baz lub bramek tranzystorów i upływności w tych częściach obwodu. Oczywiście, przy wykorzystaniu tranzystorów mosfet mogą to być nawet długie godziny. Jeśli wystarczy, warto iść w tym kierunku z uwagi na eliminację styków mechanicznych.
Jeżeli natomiast oczekiwany czas między impulsami ma być dowolnie długi, wymagana jest pamięć natury magnetycznej lub/ i mechanicznej.
Powszechnie stosowane przekaźniki bistabilne, jedno- lub dwucewkowe, do utrzymania w wymaganym położeniu kotwic i styków wykorzystują zjawiska magnetyczne, choć są też takie z podparciem mechanicznym (spotkałem jedynie dwucewkowe).

Drugi warunek natomiast, dookreśla konieczność użycia przekaźnika o zasadzie działania podobnej do długopisu, czyli z mechanicznym układem włącz/ wyłącz tak, aby zmianę stanu mogło być wywoływane podawaniem kolejnych impulsów o jednakowej polaryzacji, na tę samą cewkę.
Pewnie ktoś takie produkuje, ale konkretnego typu nie znam.

Aby użyć przekaźnika bistabilnego z podtrzymaniem magnetycznym, potrzebne będą dodatkowe elementy do budowy przerzutnika:
- przekaźnikowe,
- elektroniczne.
Przykładowy układ wykonany wg pierwszej (choć z drobną domieszką drugiej) wersji:

Przekaźnik 1 to element bistabilny jednocewkowy, czyli zmieniający stan po każdym impulsie o zmienianej polaryzacji, podawanym na tę samą cewkę. Układ styków powinien zapewnić możliwość zestawienia obwodu jednego styku przełącznego, dla potrzeb "wewnętrznych" - automatyki sterowania, i pozostałych - wg potrzeb użytkownika. Na przykład DPDT.
Przekaźniki 2 i 3 - zwykłe elektromagnetyczne. Diody zastosowane po to, aby do sterowania pracą tych elementów - tzw. podtrzymaniem - móc użyć przekaźników z jednym stykiem przełącznym (SPDT). Oczywiście, nie ma problemu, aby zastosować przekaźniki dwustykowe i zrezygnować z diod.
Czego dodawać chyba nie trzeba, wszystkie przekaźniki przystosowane do napięcia zasilania układu, czyli tutaj 12V.

RAF96 · Answer

Tylko to co jest na filmie mimo iż na tranzystorach może być załączane i rozłączanie na dowolnie długi czas. Para tranzystorów tworzy tam układ jak w tyrystorze, który się blokuje i utrzymuje zadany stan. Kondensatory służyły tam jako opóźnienie, aby układ nie wyłączał się od razu po uruchomieniu tylko pod wpływem impulsu na odpowiednie wyprowadzenie.

mam_pytanie · Answer

Racja, jednak tak, jak tyrystor, wymaga nieprzerwanego zasilania.

Marian B · Answer

Jak zwykle w tego typu ogłoszeniach przez wielu autorów, nie pisze Kolega co chciałby włączać/wyłączać tym przyciskiem w swoim samochodzie. A szkoda, bo może znalazłoby się gotowe rozwiązanie, na przykład: Albo taki wyłącznik: Oba te przykładowe rozwiązania włączania/wyłączania przyciskiem monostabilnym można zastosować do dowolnego odbiornika w samochodzie (grzałka, silnik elektryczny, oświetlenie wnętrza, światła, itp.), i to zarówno jako wyłącznik czasowy, oraz jako zwykły załącz/wyłącz.

mam_pytanie · Answer

To też wymaga ciągłego zasilania dla pamiętania stanu.

Marian B · Answer

Oczywiście tak. Chcąc mieć zapamiętany stan wyłącznika po zaniku zasilania, to w prostych przypadkach tylko pamięć mechaniczna, a więc różnego rodzaju zapadki, dwa położenia wyłącznika, przekażnik bistabilny to tylko rodzaj przełącznika dwu pozycyjnego. W bardziej skomplikowanych układach to wykorzystanie scalonej pamięci nie ulotnej, ale chyba nie o to w tym przypadku chodzi. Warto się zastanowić czy w praktyce (w tym przypadku w samochodzie) jest potrzebne takie elektroniczne rozwiązanie wyłącznika pamietającego stan po wyłączeniu zapłonu stacyjką. Najprostszym rozwiązaniem będzie wyłącznik dwu pozycyjny wciskany albo przechylny. Dla wygody użytkowania przycisk monostabilny jest lepszym rozwiązaniem do włączania/wyłączania rożnego rodzaju odbiorników. Ale należy też pamiętać o tym że stacyjka jest i powinna być elementem resetującym te wyłączniki.

CYRUS2 · Answer

Nazywa sie przekaźnik bistabilny. Będzie trzymał stan bez zasilania. Ma dwie cewki sterujące. Dwa przyciski sterujące - gotowe ok. Jak chcesz sterować to jednym przyciskiem, należy dorobić przerzutnik flip-flop który będzie sterował cewki impulsami naprzemian. Zamiast przerzutnika można zastosować układ czasowy - krótkie naciśniecie włącz, długie wyłącz.

Cloud_ · Answer

No to od początku aku 12V i LED 12V jako światło awaryjne w domu a tak naprawde salon i poddasze nad schodami (AGM 7Ah + LED 3,2W)x2

Na początku miało być z przekaźnikiem w szeregu zasilanym z sieci czyli prąd jest to LED-off, prądu nie ma to LED-on.
Ale co w dzień lub kiedy światło nie potrzebne...

Więc sterowanie ręczne przez przekaźnik który nie pobiera ciągle prądu tylko podczas zmiany stanu (trzeba prąd oszczędzać zwłaszcza jak go nie ma)

Najnowsza wersja wygląda tak:
przełącznik kołyskowy 2-pozycyjny chwilowy (jest na puszkę instalacyjną jakiś model?)
daje
zasilanie z koszyka baterii 4xR6 (zmieści się w głębokiej puszce pod przełącznikiem na ścianie)
na
HFD2-005-S-L2
dany w szereg AGM-LED
i go albo włącza albo wyłącza

pytanie czy HFD2-005-S-L2 spełni funkcję wg zamysłu?

A czemu właśnie tak?
linia zas aku - led będzie krótka więc prawie żadne spadki napięcia
będzie mogło być ich kilka powielonych każdy z osobnym przekaźnikiem i AKU
od włącznika gdzie to najdłuższa droga do aku lecę 4x0,5 bo taki mam
od aku do led parę metrów 2x1 bo też mam
AGM 7Ah mam wiele i jest z czego wybierać
raz na pare miesięcy zrobię podmianę na naładowany
LED 3.2W (je musiałem kupić :-)

wystarcza jako "awaryjny" a w testach świeci na 7Ah już 35h i napięcie z 12,76V spadło o równo 1V (będę ciągnął do 10,5)

mam_pytanie · Answer

Na 12V też są. Możesz wtedy zasilić go z aku. Nie potrzeba osobnych baterii. Przewód masz 4-ro żyłowy - wystarczy. Na upartego, HFD2-005-S-L2 podane na chwilę napięcie akumulatora też nie zaszkodzi. Nawiązując jeszcze, oczywiście poza planem, do #10 i to to się zowie step relay: Natomiast, jak by kto lubił starocie i miał dużo miejsca, niech szuka wybieraków, np. z central telefonicznych lub starych układów sterowania obrabiarek. Radzieckie działają gdzieniegdzie do dziś. Po taniości zaś, może być przeróbka licznika elektromechanicznego, np. takiego: lub jakiegoś mniejszego. Zostaje tylko tarcza jednostek, do której z boku przymocować trzeba drugą, z pięcioma wypustami i pięcioma zagłębieniami. Ta tarcza steruje stykiem. Każdy impuls to przeskok o jedną cyfrę oraz przesuw sprężystej blaszki styku z wypustu w zagłębienie lub na odwrót i przełączenie.

Cloud_ · Answer

@mam_pytanie, hehe, trzeba sobie to było narysować to może i sam bym na to wpadł a tak... Dziękuję 12V nawet parę zł tańszy

Cloud_ · Answer

no dobra... to stanęło finalnie na HFD2-012-S-L2-D (10 pin) gdzie znajdę gniazdo śrubowe do niego ?

mam_pytanie · Answer

Chyba tylko rękodzieło.

Przekaźnik bistabilny 12V – gdzie kupić, jak działa, cena, sterowanie impulsem w aucie

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Post #21

Podsumowanie tematu