logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Światło ostrzegawcze na baterie sloneczne.

SATAn_ 07 Sty 2005 23:17 2493 10
  • #1 1119332
    SATAn_
    Poziom 14  
    Szukam schematów i materiałowdo pracy dyplomowej która dotyczy zbudowania na baterie sloneczne swiatel ostrzegawczych (rogaetk kolejowych, tablic swietlnych).Jesli ktos ma cos dotyczace tego tematu prosze o odpowiedz:-)
  • #2 1120249
    _jta_
    Specjalista elektronik
    Może poszukaj not aplikacyjnych producentów fotoogniw?
    Swoją drogą to jest nieopłacalne, chyba że są duże trudności z podłączeniem prądu,
    bo potrzebne są akumulatory, i kosztują drożej, niż energia, jaką mogą przechować;
    prawdopodobnie nadal najtaniej wypadają akumulatory kwasowe (tylko bezobsługowe).
  • #3 1120345
    SATAn_
    Poziom 14  
    To jest do Parcy duplomowej kolegi wiec pomozcie a co do budowy to to jest i bedzie czysta teoria bo niebedzie nikt robil tego typu "urzadzen"
  • Pomocny post
    #4 1124695
    _jta_
    Specjalista elektronik
    Można by po prostu poszukać na Elektrodzie - znalazłem tyle do przejrzenia:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic134317.html
    Słoneczna ładowarka akumulatorków GSM
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic163417.html
    Fotoogniwo-> akumulator jak to regulować?
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic139434.html
    Bateria sloneczna?
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic87689.html
    Mała elektrownia wiatrowa.
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic138869.html
    Ładowarka na ogniwa słoneczne
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic140263.html
    ogniwo solarne
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic134635.html
    Z czego można zrobić baterie słoneczną?
    (2 ostatnie: pomysł robienia z tranzystora, prostownika selenowego)
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic106471.html
    Niekonwencjonalne metody pozyskiwania energii
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic114641.html
    Zasilanie z solara
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic84374.html
    Instalacja energetyczne zasilana słońcem ?
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic79891.html
    Uniwersalne źródło energii.

    I w paru zauważyłem jakieś linki - może gdzieś się znajdą namiary
    na producentów ogniw słonecznych, tam powinno być wszystko.
    Pamiętam, że Philips publikował jakieś solidne opracowania.
  • #5 1126062
    SATAn_
    Poziom 14  
    Wielkie dzieki:-)
  • #6 1126072
    wroblewg
    Poziom 21  
    _jta_ napisał:
    Swoją drogą to jest nieopłacalne, chyba że są duże trudności z podłączeniem prądu,
    bo potrzebne są akumulatory, i kosztują drożej, niż energia, jaką mogą przechować;


    Jadąc wczoraj na trasie Warszawa<>Lublin możesz zobaczyć wiele "tak nieopłacalnych" ;) znaków, tablic na baterie słoneczne
  • #7 1126988
    _jta_
    Specjalista elektronik
    Wiem. Nie zmienia to jednak faktu, że koszt zużywania się akumulatorów przekracza cenę
    energii, jaką mogą przechować, a koszt fotoogniw prawdopodobnie jest większy, niż koszt
    kabla, którym można by to podłączyć do sieci energetycznej. Plusy tego rozwiązania to:
    1) nie trzeba tego kabla układać (może zakopywać);
    2) urządzenie działa nawet przy awarii sieci energetycznej.
  • #8 1460559
    TBWhite
    Poziom 12  
    Widać , że kolega __jta ma małe pojęcie o kosztach jakie trzeba ponieść by dociagnąć linie elektryczne do wybranego punktu drogi.

    Jest to nieporównalnie wielki wydatek w stosunku do rozwiązania słonecznego.
    Niestety rozwiazania słoneczne też są drogie i dlatego nie są tak popularne.


    Jutro to dziś tylko że wczoraj...
  • #9 1462385
    _jta_
    Specjalista elektronik
    Najczęściej w okolicy drogi są dość gęsto miejsca, gdzie sieć energetyczna jest dociągnięta,
    i wystarcza kilkadziesiąt metrów kabla; jakby miało być kilka kilometrów, to masz rację.

    Jest jeszcze kwestia, jak gęsto chce się postawić na drodze podświetlane znaki,
    powyżej pewnej gęstości podłączenie prądu kablem jest zawsze tańsze.
  • #10 1465876
    TBWhite
    Poziom 12  
    Sz.P.
    W swoim rozumowaniu ma Pan pewnie rację , ale proszę to wytłumaczyć Zakładowi Energetycznemu. Nie zgadza się on na zbyt długie linie niskiego napięcia , co skutkuje koniecznością pociągnięcia obok drogi dodatkowej lini WN (15 KV minimum) i postawienia co kilka kilometrów transformatora.
    W lepszej sytuacji są drogi które przechodzą przez miejscowości , najczęściej zelektrifikowane. Tu pojawia się tylko problem wykonania przyłacza i opomiarowania. ( Z tego co wiem przy najniższej deklarowanej mocy za wykonanie takiego przyłacza bez ciągnięcia jakiejkolwiek lini bo ona już tam jest, ZE Wrocław w 2002 życzył sobie 5400 pln). Na nieszczęście drogi na których stawia się takie znaki to najczęściej drogi główne , lub expresowe , a one omijają lub przynajmniej starają się omijać wszelkie miejscowości.

    Wnioski :
    1) Jeżeli wykonuje się takie instalacje i w Polsce i na świecie oznacza to , że w pewnych sytuacjach jest to uzasadnione ekonomicznie.

    PS
    Wykonałem taki system zasilania oparty o ogniwo 30W i akumulator 12V 6,5Ah niestety projekt utknął na systemie kontroli naładowania akumulatora (okreslanie czasu na ile jeszcze wystarczy energi przy danym prądzie ogniwa i naładowaniu akumulatora) , drugi problem to przetwornica 12V/230V , a dokładniej jej prąd spoczynkowy , który rozładowuje w sposób ciągły akumulator.

    Jutro to dziś tylko że wczoraj...
  • #11 1469789
    _jta_
    Specjalista elektronik
    To, że takie instalacje się wykonuje, nie oznacza, że są korzystniejsze ekonomicznie:
    jest tendencja do wybierania tego, co nowoczesne, choćby było za wygórowaną cenę.

    Drogi (co główniejsze) starają się omijać miejscowości, ale jadąc taką drogą
    prawie cały czas widzi się zabudowania jakichś wiosek o jakiś kilometr od niej
    - chyba, że droga prowadzi przez las, ale tam i tak nie stawia się takich znaków.

    Swoją drogą, jak będę jechał, i zauważę takie baterie słoneczne,
    to postaram się rozejrzeć, na ile to daleko od jakiejś wioski...

    Co do kontroli naładowania: jeśli to akumulator ołowiowy, to dość dobrze
    można ocenić jego naładowanie po napięciu; jeśli zasadowy (NiCd, NiMH), to
    przypuszczalnie pomiar oporu wewnętrznego da niezłą ocenę naładowania.
    A co do przetwornicy, to czy trzeba ją zasilać, kiedy nic nie zasila?
    Swoją drogą może warto pokombinować i zrobić instalację na 12V?

    Ogniwo 30W... czy to jest moc, jaką ono daje latem w południe, jak Słońce
    świeci na nie prostopadle? Producenci zwykle taką moc podają, a zimą
    w pochmurny dzień będziesz miał z niego 100x mniej, dobrze byłoby
    zastanowić się, jaka musi być moc ogniwa, i pojemność akumulatora,
    żeby się nie rozładował przez dłuższą serię pochmurnych dni.
REKLAMA