logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zbudować układ testujący zegary w samochodzie z napięciem 5V?

REJDYN 10 Sie 2016 19:24 885 5
REKLAMA
  • #1 15860917
    REJDYN
    Poziom 10  
    Posty: 49
    Pomógł: 2
    Ocena: 3
    Witam. W moim samochodzie mam prędkościomierz i obrotomierz, gdzie w obu przypadkach 5V wskazuje maksymalne wartości. Chciałbym zrobić układ, który w przypadku otrzymania 12V (włączenie zapłonu) wyśle do zegarów napięcie 5V na określony czas (np. 2 sekundy), po czym przerwie działanie i włączy się ponownie dopiero po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu. Coś na styl zegarów w Subaru Imprezie STI. Czy będzie tu potrzeba układu na płytce, czy dam radę wszystko sam zlutować z podzespołów, które kupię w hurtowni? Jakie elementy będą potrzebne i jak powinien być zbudowany taki układ?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 15861492
    REJDYN
    Poziom 10  
    Posty: 49
    Pomógł: 2
    Ocena: 3
    Dzięki za podpowiedź, znalazłem na Allegro kilka NE555 z funkcją monostabilną, w formie układu scalonego. Rozumiem, że muszę umieścić go na płytce?
  • REKLAMA
  • #4 16063783
    REJDYN
    Poziom 10  
    Posty: 49
    Pomógł: 2
    Ocena: 3
    Znalazłem kompletne układy monostabilne NE555 do zakupienia. Wydają się w porządku, ale jednak jak to podłączyć? Rozumiem, że muszę "wbić się" z tym układem w przewód sygnałowy od obrotomierza i prędkościomierza. A jak wtedy będzie wyglądała sprawa wysyłania sygnału podczas włączonego silnika, skoro będzie przechodził przez NE555? Czy połączyć to z kablem sygnałowym prostopadle i dać układowi inne źródło zasilania 5V? (coś na zasadzie litery T)

    Taki układ na Aliexpress
  • REKLAMA
  • #5 16063805
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Posty: 27588
    Pomógł: 1405
    Ocena: 6435
    REJDYN napisał:
    W moim samochodzie mam prędkościomierz i obrotomierz, gdzie w obu przypadkach 5V wskazuje maksymalne wartości

    Pochwal się tym samochodem bo trochę dziwne napięcie.
  • #6 16063870
    REJDYN
    Poziom 10  
    Posty: 49
    Pomógł: 2
    Ocena: 3
    Strumien swiadomosci swia napisał:
    REJDYN napisał:
    W moim samochodzie mam prędkościomierz i obrotomierz, gdzie w obu przypadkach 5V wskazuje maksymalne wartości

    Pochwal się tym samochodem bo trochę dziwne napięcie.


    Honda Civic EG. Jednak to bez znaczenia czy jest 5V, czy 12V czy 230V. Chciałbym się dowiedzieć jak to podłączyć, bez zwracania uwagi na napięcie, czysto teoretycznie
REKLAMA